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生活手記·地鐵6號線

瀚海滄浪

<p class="ql-block">2026.6.2</p> <p class="ql-block">屈指一算,從靖江回到南京已經(jīng)一個(gè)月了?;叵朐诰附哪嵌稳兆?,生活豐富而精神振奮;如今在南京,雖然平淡了些,卻也多了一份難得的寧靜。這兩種截然不同的生活狀態(tài),我總能很快適應(yīng)過來。</p> <p class="ql-block">在靖江時(shí),我的健身方式主要是騎自行車。車輪滾滾,漫游了新老城區(qū),沿途的風(fēng)景勾起了許多對往事故人的美好回憶。然而回到南京后,這種鍛煉方式便行不通了。這里屬于丘陵地帶,到處是坡道,下坡時(shí)雖有風(fēng)馳電掣的爽快,可上坡時(shí)卻累得我膝痛腿酸、胸悶氣喘。于是,我只能恢復(fù)步行的老習(xí)慣。在這別地他鄉(xiāng),雖沒什么舊憶可尋,但借此走進(jìn)街巷,考察土風(fēng)民情,染一身異城的煙火氣,倒也是別有生趣。</p> <p class="ql-block">且說今晨,出門時(shí)已是艷陽高照,選擇了去月苑那條路,貼著街邊走,能稍稍避開直射的陽光。這條路的命名常讓我犯迷糊:筆直一條大道,向東四百米叫“營苑北路”,向西四百米叫“網(wǎng)板路”,而網(wǎng)板路再往西到邁皋橋地鐵站的那段,又成了“華電東路”。不像我老家,一條不起眼的東興街能綿延七八公里,就算改叫“東興北路”,也銜接得自然合理。</p> <p class="ql-block">這一片曾是南京城北的老工業(yè)區(qū),廠企雖已撤走,居民區(qū)卻很密集。走著走著,我竟體會到了一些如同老家舊城區(qū)的感覺:老式的單位住宅樓靜默佇立,巷內(nèi)的民居透著歲月的痕跡,街頭還有賣傳統(tǒng)糕餅的小店,以及被城管趕來趕去的路邊菜攤和煎餅車……這些充滿生活氣息的畫面,讓我感到親切。</p> <p class="ql-block">穿過月苑菜場來到營苑南路,我發(fā)現(xiàn)這里太適合散步了。路邊是南十里長溝的支流,雖說是排污渠,但蒸騰起來的水汽還是帶著涼意。一條梧桐掩映的步道,走在下面,腳步輕快,心情也跟著舒展開來。</p><p class="ql-block">半途中有個(gè)微型廣場,只見七八個(gè)老者正在收鳥籠,原來這里是個(gè)清早的鳥市?;\中翠鳥鳴聲婉轉(zhuǎn),清脆悅耳??上д晟⑹?,只好下回早點(diǎn)來了。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">路到盡頭,正是6號地鐵營苑南路站,最近網(wǎng)上炒得熱火,說是要投入營運(yùn)了,引起萬眾矚目。我是決不相信的,八成又是自媒體博眼球、賺流量——官方從未發(fā)布消息。自從去年圍擋拆除、露出站體,工地就一直沉寂著。南京的速度大家心里有數(shù),這類工程,如果沒有幾任“江大橋市長”強(qiáng)力推進(jìn),怕是難見完工之日。最近又能有什么動靜?正想著,卻看見電梯口有兩位工人在忙乎,倒是難得的偶然。</p> <p class="ql-block">有意思的是,南京連通安徽的跨城地鐵反倒接連落地通車。我不嫉妒,長居南京,早已被本地人“多大事啊”的豁達(dá)心態(tài)浸染,萬事看淡。何況兒子<span style="font-size:18px;">早有約定,下周陪同我與老伴搭乘地鐵去往安徽短途出游</span>,順便嘗嘗地道的徽菜。想到此處,我不禁莞爾,這平淡生活中的小確幸,不正是生活的真諦嗎?</p>
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