網(wǎng)紅13號公路上撞見老撾苗族新年（東南亞四國游之十九）葉 松（秋月無邊） 導言：清晨從瑯勃拉邦搭乘國際班車，沿著老撾網(wǎng)紅13號公路一路向北。公路縱貫老撾南北，沿途風光鮮活有趣。恰逢當?shù)卮鲎鍤g度新年，人們身著艷麗盛裝，街頭驚見拋繡球的歡樂場景，熱鬧又別致。一路穿行，各式特色建筑錯落分布，異域風情撲面而來。行至勐賽小城已是正午，在此歇腳用餐。沿途風光交融著老撾與泰國特色，滿眼皆是新鮮景致，這段公路旅途滿是驚喜，讓人一路興致盎然。 第9天，12月16日清晨，中國人經(jīng)營的老撾·瑯勃拉邦-中國·景洪國際客運班車已經(jīng)停在我們下榻的瑯勃拉邦占巴馬尼酒店 （Champamany Hotel）門口。我們旅游團隊包下了整輛客運班車。 我們在瑯勃拉邦入住的占巴馬尼酒店有著一塊充滿當?shù)仫L情的招牌。招牌上同時標注了老撾文和英文 CHAMPAMANY HOTEL，是瑯勃拉邦當?shù)匾患胰羌壘频?。招牌左?cè)的裝飾紋樣是老撾傳統(tǒng)的納迦、卷草紋樣，帶有濃郁的東南亞佛教文化特色，與瑯勃拉邦整體的古城氛圍相得益彰。<br><br> 筆者站在瑯勃拉邦占巴馬尼酒店門前，準備與之告別了。占巴馬尼酒店位于瑯勃拉邦的 Phu Vao Road，距離老城中心僅800米，步行就能抵達夜市、湄公河畔等景點，交通和出行都很方便。 筆者走到一位挑著竹筐售賣老撾竹筒糯米飯的當?shù)貗D女面前，詢問老撾竹筒糯米飯的口味、價格。雖然語言存在障礙，但通過簡單的交流，還是了解了大致的情況。竹筒糯米飯是瑯勃拉邦最具代表性的街頭美食之一。竹筒飯一般用糯米制作，常見的有原味、紫米或加入椰漿的版本，烤好后剝開竹筒，糯米帶著淡淡的竹香和焦香，口感清甜軟糯。街頭小販售賣的竹筒飯價格親民，通常在1000-2000基普（約合人民幣0.5-1元）一根，很多游客會買來品嘗，或是買去參與當?shù)氐牟际﹥x式。像這樣挑著竹筐走街串巷的婦女，是瑯勃拉邦街頭的一道風景線。她們大多清晨備好竹筒飯，沿著老城的街巷叫賣，用最樸素的方式維持生計，也為這座古城增添了最真實的煙火氣。 班車離開占巴馬尼酒店，走縱貫老撾南北的13 號公路，開始了一天的行程。我在車上捕捉到了老撾鄉(xiāng)間最有煙火氣的一幕-一輛改裝得像“移動雜貨鋪”的摩托車，正行駛在老撾的公路上。這輛車簡直是當?shù)厣罘绞降目s影，滿滿當當?shù)呢浳飵缀鹾w了老撾農(nóng)家的日常所需：刀具與農(nóng)具：橫架上一排帶木柄的刀具，是老撾最常見的砍刀和柴刀，用來砍樹、劈柴、處理作物，是家家戶戶必備的工具。竹編與日用品：側(cè)面掛著的竹編筐、簸箕，還有圓形的竹篩，都是當?shù)厥止ぶ谱鞯膶嵱闷骶撸脕硌b東西、篩糧食。特色清潔工具：右側(cè)和左側(cè)的草編掃帚，還有頂部那幾支色彩鮮艷的毛撣，是當?shù)爻Ｒ姷那鍧嵱闷?，彩色的毛球裝飾也透著樸素的巧思。商販騎著摩托，穿梭在村鎮(zhèn)之間，把農(nóng)具、日用品送到交通不便的山村里，相當于一座行走的小賣部”。<br> 這是老撾鄉(xiāng)間公路邊一個非常典型又充滿當?shù)靥厣漠嬅妫杭佑驼九c路邊的“守護神”。這是老撾的一個小型路邊加油站招牌，上面的老撾語和英文標注了油價：柴油（DIESEL）：6490 基普/升，汽油（BENZINE）：7880 基普/升。老撾的貨幣是基普，當時的油價換算下來，柴油和汽油的價格都遠低于國內(nèi)同期水平，也反映了當?shù)剌^低的物價水平。旁邊的這尊帶藍色傘的金色小建筑，是老撾隨處可見的靈屋（Phi House / San Phra Phum）。靈屋是當?shù)厝藶楣┓钍刈o一方的 “地靈” 而建，人們相信它能守護周邊的土地、建筑和路人平安。加油站旁邊建靈屋，是當?shù)胤浅Ｆ毡榈牧曀?，司機路過常會停下拜一拜，祈求一路平安。靈屋上的藍色傘，也是當?shù)厝私o “神靈” 遮風擋雨的心意，是很有溫度的細節(jié)。<br> 這就是一座典型的熱帶鄉(xiāng)村涼棚，在老撾北部的山間隨處可見。涼棚用水泥立柱支撐，紅色波紋金屬板做屋頂，四面通透沒有墻壁，是當?shù)刈顚嵱玫摹伴_放式棚屋”。這種設計既能遮陽擋雨，又能讓山間的穿堂風自由流動，在濕熱的氣候里格外涼快。田間勞作休息點：農(nóng)民干農(nóng)活時，會在這里歇腳、吃飯、避雨，或是存放農(nóng)具。山間公路邊的這類棚子，也常被路過的行人和騎手當作歇腳點，躲避突如其來的陣雨。有些規(guī)模稍大的涼棚，會被用作村里集會、節(jié)慶活動的臨時場地。<br> 我們的車來到一個休息點，停車休息。休息點旁各種花卉盛開。這是亮葉朱蕉，也常被稱為紅葉朱蕉、紅鐵樹，是一種色彩極具沖擊力的熱帶觀葉植物。葉朱蕉葉片厚實有光澤，新葉多為鮮紅色，成熟后逐漸轉(zhuǎn)為深紫紅色或酒紅色，自帶絲絨般的質(zhì)感，和周圍的綠色環(huán)境形成強烈對比。 朱蕉在很多地方也被叫做“紅富貴竹”，常被賦予“鴻運當頭、平安順遂”的吉祥寓意。 這是常見發(fā)芭蕉樹，是熱帶和亞熱帶地區(qū)極具代表性的大型觀葉植物。芭蕉的葉片巨大、呈長橢圓形，質(zhì)地柔軟，葉脈清晰，風吹時葉片會隨風搖曳，發(fā)出沙沙聲，也就是古詩里常說的“雨打芭蕉”。芭蕉在中國文化中是很有詩意的植物，常與雨、庭院、文人意象綁定，比如“芭蕉不展丁香結(jié)” 的詩句，自帶清冷、悠然的氛圍感。 這是未成熟的芭蕉，也叫大蕉、飯蕉，部分地區(qū)稱粉蕉，屬于芭蕉屬的食用品種，與我們常吃的香蕉是近親，但用途和吃法有很大區(qū)別。這些芭蕉還處于青硬狀態(tài)，此時果肉淀粉含量極高、糖分低，口感硬且?guī)в袧?，不適合直接生吃。它的外形兩端較細、中間略粗，和香蕉相比，果身更短粗、棱線更不明顯。青芭蕉在很多熱帶地區(qū)被當作主食，切片油炸、水煮或蒸熟后食用，口感類似土豆，飽腹感很強。也可以用來煲湯、炒菜，中和澀味后別有風味。如果想直接吃，可以將它和蘋果、香蕉放在密封的袋子里催熟，等果皮變黃、果肉變軟后再食用，此時口感軟糯，回味會帶一點微酸。而普通香蕉外形修長、呈月牙形，棱線清晰；口感相對較軟，可直接食用；成熟后香甜軟糯，風味濃郁。 這是一串完全成熟的芭蕉，與上一張青芭蕉相比，它已經(jīng)到了最佳食用狀態(tài)。其果皮從青綠色轉(zhuǎn)為黃色，并帶有褐色的芝麻點，這是淀粉轉(zhuǎn)化為糖分的標志，說明此時果肉已經(jīng)完全成熟，甜度和軟糯度都達到了巔峰。成熟的芭蕉果肉比普通香蕉更緊實，口感綿密，帶著淡淡的清甜味，部分品種會帶有一絲獨特的香氣。<br> 這是花葉木薯，也叫斑葉木薯，是普通木薯的園藝觀賞品種，也是熱帶地區(qū)極具特色的觀葉植物。其葉片是掌狀深裂的形態(tài)，最特別的是葉面分布著不規(guī)則的奶白色、淡黃色斑紋，搭配鮮紅色的葉柄，色彩對比強烈，自帶熱帶風情。它與普通木薯一樣，植株（尤其是塊根）含有氰苷類物質(zhì)，生的塊根有毒，不可直接食用；如果要食用，必須經(jīng)過長時間浸泡、煮熟等去毒處理，作為園藝品種，一般不建議食用。 這是變?nèi)~木，也叫灑金榕，是熱帶地區(qū)極具代表性的彩葉植物，被稱為“植物界的變色龍”。它的葉片自帶“調(diào)色盤”效果，葉色包含紅、橙、黃、綠、褐等多種色彩，斑紋變化豐富，且光照越強，色彩越鮮艷。這株變?nèi)~木是長葉品種，葉片上的紅色葉脈和橙紅斑紋尤為醒目。變?nèi)~木的葉形、葉色、斑紋變化極大，光是栽培品種就有上百種，從長葉、闊葉到皺葉、細葉，每一種都風格獨特，因此得名“變?nèi)~木”。 班車繼續(xù)開行，我們沿路觀賞老撾農(nóng)村的風光。這幅畫面中最顯眼的是兩個架在木樁上的衛(wèi)星電視接收鍋，這是偏遠山區(qū)接入外界信息的重要方式，也是當?shù)噩F(xiàn)代生活的縮影。路邊坐著、站著幾位當?shù)卮迕?，看似在閑聊或處理日常事務，赤腳、寬松的衣著和隨意的姿態(tài)，展現(xiàn)了鄉(xiāng)村慢節(jié)奏的生活狀態(tài)。背景是郁郁蔥蔥的山林，電線穿過畫面，構(gòu)成了一幅傳統(tǒng)與現(xiàn)代交織的鄉(xiāng)村圖景。<br> 老撾的“網(wǎng)紅”公路-13號公路是一條典型的山區(qū)砂石盤山路，路面狹窄、坑洼多，路邊就是裸露的山體和排水溝。這種路況在雨季極易發(fā)生塌方、落石，或是因為會車困難直接堵死。估計前方站在維修公路，車輛出現(xiàn)了臨時擁堵狀態(tài)。最前面的白色現(xiàn)代勝達掛著老撾黃底黑字的本地私家車車牌。后面還跟著旅游巴士、面包車等，說明13號公路是一條同時承擔客運和貨運的重要通道。路邊的人們沒有等待，而是下車活動、查看情況，摩托車騎手也停下調(diào)整裝備。這在老撾山區(qū)堵車時非常常見，因為道路封閉、沒有手機信號，大家只能“自救式”等待，靠步行探路、溝通協(xié)調(diào)來疏通。<br> 突然，公路邊出現(xiàn)一群身著嶄新服飾的老撾青少年，導游說這是老撾第三大民族老松族的第一大支系苗族人。老撾苗族，也叫赫蒙族，是老撾北部山區(qū)最主要的少數(shù)民族之一。老撾的三大民族集團劃分為老龍族（Lao Loum，低地民族，主體為佬族）、老聽族（Lao Theung，中部高原民族）、老松族（Lao Sung，高山民族，主要包括苗族、赫蒙族、瑤族等），其中，苗族（赫蒙族）是老松族中人口最多、分布最廣的支系，占老松族總?cè)丝诘慕^大多數(shù)，也是老撾第三大單一民族。<br> 原來今天，公歷12月16日前后，正是苗族（赫蒙族）的新年，這是他們一年中最盛大的節(jié)日。苗族（赫蒙族）新年是慶祝收獲結(jié)束、迎接新年的重要慶典，日期由苗族（赫蒙族）傳統(tǒng)歷法決定，通常在公歷 11 月底至次年 1 月之間，不同村落會根據(jù)當?shù)厍闆r調(diào)整，12 月 16 日正處于常見的慶祝時段內(nèi)。<br> 苗族（赫蒙族）新年持續(xù)時間長達7-14天，村民們，特別是兒童、青少年會穿上色彩鮮艷的傳統(tǒng)服飾，參加對歌、拋繡球、射箭比賽等活動。苗族（赫蒙族）新年也是青年男女相識、社交的重要時段，充滿了熱鬧的慶典氛圍。 這位老撾北部的苗族（赫蒙族）女子穿著的正是當?shù)氐湫偷拿缱鍌鹘y(tǒng)服飾。女子的上衣以玫紅色為主，領口和袖口帶有精致的刺繡鑲邊，是苗族（赫蒙族）服飾的標志性設計；頭發(fā)編成大辮子，也是當?shù)孛缱澹ê彰勺澹┡猿Ｒ姷陌l(fā)型。白色的百褶短裙搭配亮綠色的刺繡腰帶和流蘇，腰帶上的銀飾是苗族（赫蒙族）服飾的靈魂，既代表財富，也被認為有辟邪祈福的寓意。傳統(tǒng)苗族（赫蒙族）服飾會搭配繡花鞋或布鞋，而圖中她穿著的現(xiàn)代涼鞋，也體現(xiàn)了當?shù)啬贻p人在傳統(tǒng)與現(xiàn)代生活方式之間的融合。 老撾北部的苗族（赫蒙族）村寨，展現(xiàn)了當?shù)貍鹘y(tǒng)與現(xiàn)代交織的生活場景。撐傘的女子穿著典型的赫蒙族傳統(tǒng)服飾：藍色上衣搭配白色百褶裙，腰間的紅色刺繡腰帶和粉色流蘇銀飾是標志性設計。她的現(xiàn)代高跟鞋和遮陽傘，也體現(xiàn)了傳統(tǒng)服飾在日常生活中的靈活搭配。騎摩托車的男子穿著休閑現(xiàn)代，黃色車牌是老撾本地的制式車牌。 在老撾的赫蒙族村寨，摩托車不僅是代步工具，也是年輕人約會、出行的重要方式。節(jié)慶期間，年輕人們會穿著傳統(tǒng)服飾，或步行、或騎摩托前往活動場地，既保留了民族傳統(tǒng)，也融入了現(xiàn)代生活的便利。 老撾北部村寨的這兩個帶有藍、白、紅、綠彩繪的尖頂建筑，是老撾村寨里常見的入口裝飾性構(gòu)筑物。它們模仿了老撾傳統(tǒng)佛塔的形制，色彩鮮艷，是當?shù)厣献糠鸾涛幕卩l(xiāng)村的體現(xiàn)，既用于祈福，也兼具村寨裝飾的功能。后方的茅草屋頂是老撾北部山區(qū)最典型的傳統(tǒng)民居形式，這類房屋通常為高腳或半高腳結(jié)構(gòu)，既防潮又能適應山區(qū)多雨的氣候。坐著的女子穿著老撾傳統(tǒng)筒裙（Sinh）和改良式上衣，筒裙上的彩色幾何紋樣是老撾織物的經(jīng)典設計。 兩位赫蒙族女子穿著老撾傳統(tǒng)筒裙（Sinh），搭配日常的上衣和拖鞋，親密地挽著胳膊走在路上，是當?shù)剜l(xiāng)村里非常常見的姐妹、好友同行的畫面。路邊的孩子們穿著色彩鮮艷的休閑服飾，赤腳或穿著簡單的鞋子，在路邊玩耍，展現(xiàn)了當?shù)睾⑼療o憂無慮的日常狀態(tài)。整個畫面?zhèn)鬟f出一種松弛、緩慢的節(jié)奏，沒有城市的匆忙感，正是老撾北部村寨最真實的生活寫照-人們的日常活動都圍繞著村寨、道路和農(nóng)田展開，鄰里之間關系緊密。 在老撾的鄉(xiāng)村，筒裙不僅是傳統(tǒng)服飾，也是當?shù)嘏匀粘４┲囊徊糠郑鶕?jù)場合和季節(jié)，會搭配不同的上衣和配飾。而稻谷晾曬、路邊玩耍、結(jié)伴出行，都是村寨生活里最常見的場景，構(gòu)成了當?shù)鬲毺氐娜宋娘L景。 我們終于看到了老撾北部赫蒙族（苗族）村寨歡度新年的傳統(tǒng)節(jié)慶活動。左側(cè)幾位女性穿著典型的赫蒙族傳統(tǒng)服飾：黑底上衣搭配藍、紅鑲邊，腰間系著紅腰帶，頭戴標志性的黑底銀飾帽子，這正是白苗（White Hmong）支系的經(jīng)典裝扮。她們估計是未婚女子，正在等著男子拋過來的繡球。前景的小女孩也穿著同款刺繡百褶裙，看得出節(jié)慶是全寨參與的活動。背景中心的花飾拱門、撐開的彩色遮陽傘，烘托出熱鬧的慶典氛圍，是苗族新年的集體活動的典型場景。人們聚集在一起，有交談、有準備的狀態(tài)，估計是在參加節(jié)日的對歌、舞蹈或集體聚會活動。這類活動是赫蒙族新年的核心，也是青年男女社交、傳承文化的重要場合?？上к囁偬欤瑳]能搶拍到更好的鏡頭。<br> 這張照片里的女子穿著的，也是老撾赫蒙族（苗族）的傳統(tǒng)節(jié)日盛裝。她的服飾以黑、綠為主色調(diào)，是赫蒙族，尤其是白苗支系非常經(jīng)典的配色：黑色上衣搭配綠色刺繡鑲邊，綠色腰帶與同色系的頭飾、裙飾相呼應，色彩對比鮮明，充滿民族特色。綠色的圓形帽子是赫蒙族女性的典型頭飾，上面的幾何刺繡紋樣是區(qū)分支系和地域的重要標志。胸前佩戴的銀項圈和銀墜，是苗族服飾的靈魂，既象征著財富，也被認為有祈福辟邪的寓意。上衣、裙擺和袖口的綠色刺繡紋樣，多為幾何圖案，這些紋樣承載著苗族的歷史記憶和文化符號。她手中拿著的物品估計是拋繡球的繡球、或是陀螺的鞭子等節(jié)日活動里的道具。 我們繼續(xù)走13號公路，經(jīng)過老撾烏多姆塞省省會-勐賽的主街。勐賽也譯作芒賽、孟賽（Oudomxay）。勐賽地處山區(qū)，四周被群山環(huán)繞，氣候涼爽，是典型的老撾北部山城。作為省會，這里的住宿、餐飲、加油站、超市等基礎配套比沿途其他城鎮(zhèn)更完善，是自駕、大巴游客的重要補給休整點。當?shù)匾岳蠐胫黧w民族和多個少數(shù)民族為主，生活節(jié)奏慢，市井氣息濃厚，沒有瑯勃拉邦的游客商業(yè)化氛圍。<br> 勐賽汽車站附近的一排路邊餐館，也是13號公路上自駕、大巴游客最常停留的用餐點之一。這是典型的老撾公路餐廳集群，鐵皮屋頂?shù)拈L排棚屋、門前的黃底老撾啤酒（Beerlao）招牌，是老撾北部路邊餐廳的標志性配置。這里聚集了多家餐館，招牌上能看到 Miss Noy Restaurant 等店名，主打老撾家常菜、炒飯、米粉，也有簡易的燒烤和飲品。 這是位于勐賽的13號公路邊上的餐館，是這段路上很受自駕、 騎行游客歡迎的一家本地餐館。黃色招牌上同時標注了老撾語和英文店名 Miss Pha Restaurant，還有聯(lián)系電話 020 5804 4443, 2284 0678，以及老撾國民啤酒 Beerlao 的廣告，是當?shù)夭蛷d最常見的標識方式。鐵皮屋頂?shù)暮喴着镂?、門口停放的老撾本地踏板摩托、路邊的碎石地面。這類餐廳主打laab、烤魚、糯米飯等老撾家常菜。<br> 這是勐賽汽車站的候車大廳。這是典型的老撾汽車站樣式，開放式的棚頂結(jié)構(gòu)、紅藍配色的塑料座椅、黃紅相間的支撐柱，都是老撾北部中小城鎮(zhèn)汽車站的常見配置，簡單實用，通風性好，也能應對當?shù)匮谉岫嘤甑臍夂?。大廳外能看到?？康拈L途大巴和突突車，大廳后方的公告板上貼滿了班車時刻表和通知，中間的藍色標牌是老撾語的車站管理規(guī)定，整體功能就是為過境旅客提供一個遮風避雨、等候班車的地方。<br> 中午抵達老撾烏多姆賽?。∣udomxay）省會勐賽市（Muang Xay）用餐，客車就停在勐賽長途汽車站停車場。這是勐賽長途汽車站售票窗口。售票窗口上清晰列出了主要線路，比如瑯勃拉邦（Louang Pabang）55,000基普，北本（Pak Beng）40,000基普，芒能（Muang Ngen）、芒洪（Muang Houn）、芒本（Muang Beng）等周邊城鎮(zhèn)，票價從10,000 到 75,000基普不等。勐賽汽車站分為南北兩個站，這里是南站，主要運營前往瑯勃拉邦、萬象方向的班車；北站則發(fā)往北部的南塔、磨丁口岸等地。從這里出發(fā)，向南約3小時可到瑯勃拉邦，向北約1.5小時可到中老邊境磨丁口岸。<br> 這是勐賽汽車站里的一塊旅游信息公告板，標題寫著烏多姆塞省旅游活動（Tourism Activities in Oudomxay），是給過境游客提供當?shù)赜瓮鎱⒖嫉男畔?。板上貼滿了烏多姆塞省的旅游資料，包括瀑布、徒步路線、少數(shù)民族村落、寺廟等景點介紹，還有當?shù)厥止に嚻?、特色集市的信息，能幫游客了解這里除了過境之外的游玩選項。板上還附有勐賽及周邊的簡易地圖，以及旅游咨詢的聯(lián)系電話和辦公時間，是游客獲取當?shù)匾皇中畔⒌闹匾馈?lt;br> 這是停在勐賽汽車站外的突突車（Tuk-tuk）。這種三輪摩托改裝的小車，是老撾城鄉(xiāng)最常見的代步工具。圖中黃綠配色、帶車頂行李架的款式，是當?shù)刈畹湫偷臉邮?，既能拉人也能捎帶行李，非常適合短途接駁。在勐賽這樣的過境城鎮(zhèn)，突突車主要用來在汽車站、住宿點和餐廳之間接送游客，也是很多人在老撾體驗當?shù)亟煌ǖ氖走x方式。 筆者在勐賽的主街上，以當?shù)匾患抑慕?jīng)濟型民宿烏多姆賽旅館（udomxay Guesthouse）的藍色建筑為背景的留影。烏多姆賽旅館位于勐賽市中心，距離汽車站僅一兩百米，房間以基礎標間為主，價格實惠，還能幫忙預訂前往瑯勃拉邦、磨丁口岸的班車票，是很多自駕、大巴游客的中轉(zhuǎn)首選。 這是勐賽主街上的一家數(shù)碼沖印與攝影器材店，也是當?shù)貫閿?shù)不多的提供照片打印、復印和相機服務的店鋪。建筑外立面上醒目的佳能（Canon）廣告，以及下方的相機、打印機、攝像機圖案，主營照片沖印、復印、打印服務、相機、攝像機及耗材銷售，可能還提供證件照拍攝、文件制作等服務。<br> 這是勐賽主街上的一家中國湘菜館，也是當?shù)睾苁苤袊慰秃腿A人歡迎的中餐廳。招牌上同時標注了老撾語和中文，寫著中國湘菜館，下方小字說明 “主營湘滇川風味”。這意味著店里除了湘菜，也能吃到云南、四川口味的家常菜，很適合長途路上想吃重口中餐的游客。開放式的店面、紅塑料椅子、簡易的圓桌，都是老撾當?shù)刂胁蛷d的典型配置。 這是老撾烏多姆塞省街頭的多語種文字招牌、路牌。其中有老撾國家綜合學院烏多姆塞省分校（藍牌）、由視障人士提供的傳統(tǒng)按摩服務（黃牌）等招牌。右側(cè)三角形交通標志是老撾的前方交叉路口警示標志，表示前方道路有 T 型交叉。下方還有中文“商務旅店出租”的招牌，看來中國游客在老撾北部的華人商業(yè)圈里占據(jù)了一定的比例。<br> <br>這是13號公路旁的位于烏多姆塞省的街頭招牌、建筑和旗幟，都是當?shù)貥O具代表性的元素。其中有楠西潘藥店（綠牌）、阿努松旅店（黃牌），還有綠色十字標志、iCare招牌。背景的紅色旗幟是老撾人民革命黨黨旗（鐮刀錘頭標志），是老撾社會主義制度的象征。黃樓也是典型的法式殖民建筑。 老撾烏多姆塞省的13號公路沿線景觀。沿街的聯(lián)排別墅是老撾北部常見的“法式殖民+老撾本土”混搭風格，三層結(jié)構(gòu)、雕花陽臺、坡屋頂，外墻多為暖色調(diào)。建筑外懸掛的旗幟，一面是老撾人民革命黨黨旗，另一面是老撾國旗，是當?shù)毓俜浇ㄖ蚋辉＜彝プ≌某Ｒ娕渲?。這些帶陽臺的獨棟住宅，很多是當?shù)氐母辉＜彝セ蛘殕T的住所，也是老撾近年經(jīng)濟發(fā)展的一個縮影。黃色立牌寫著中文“云南飯店早餐 晚餐”，是當?shù)孛嫦蛑袊慰偷牟宛^。左側(cè)的老撾語招牌和 “訂做饅頭”的中文標識，也體現(xiàn)了當?shù)厝A人商業(yè)的特點。這里是13號公路的重要節(jié)點，也是很多自駕、騎行老撾游客的必經(jīng)之地。<br><br> 又是一家主營湘滇川風味的“中國湘菜館”。背景中的黃色招牌是烏多姆塞旅館的廣告。 又拍攝到一張令人無語的照片，看來這個自我標榜”社會主義“國家中，在老撾人民革命黨黨旗下生活的老百姓，還沒有解決基本的溫飽問題。 一位女子騎著自行車，正經(jīng)過蘇林豐酒店（Sourinphone Hotel）的招牌。這家正規(guī)的住宿酒店-蘇林豐酒店設有售賣老撾國酒 Beerlao 的服務。 黃色招牌是曬沙啦酒店（Xaysana Hotel）的廣告。是當?shù)氐囊患覟橛慰吞嶙∷薜木频?。前景的豐田皮卡車、背景的摩托車、電線桿和紅土路，都是老撾北部城鎮(zhèn)的典型街景。 拍攝到了位于烏多姆塞省首府勐賽縣的13號公路旁老撾烏多姆塞省的省級政府機關辦公大院臨街的外墻。建筑圍欄上懸掛的旗幟，包括老撾國旗、老撾人民革命黨黨旗（鐮刀錘頭紅旗）和老撾王室、宗教相關的黃色旗幟，這是老撾省級黨政機關的典型配置。建筑采用了老撾官方機構(gòu)常見的莊重風格，帶雕花裝飾的圍墻、規(guī)整的綠化，都是政府辦公區(qū)的標志性設計。 這是當?shù)匾患乙?U-90 命名的店鋪，這類招牌在老撾常見于日用百貨、五金或小型綜合商店。雜亂的架空電線、帶拱形廊柱的老式騎樓建筑、紅土路面，街邊的衛(wèi)星天線,露天攤位和簡易遮陽棚，都反映了當?shù)爻錆M生活氣息的市井商業(yè)環(huán)境。 過了這座烏多姆塞省勐賽的13號公路橋梁，就離開勐賽縣城了。從勐賽沿13號公路向北，還要行駛約2小時，經(jīng)過那提（Na Teuy）等地，才會進入瑯南塔省。橋上的紅色橫幅寫著“恒生摩托車&企業(yè)有限公司：請勿酒駕，開車請勿使用手機”的字樣，是一條由當?shù)仄髽I(yè)贊助的交通安全宣傳標語，是出入老撾城鎮(zhèn)口常見的公益廣告形式。兩側(cè)的廣告牌是中國力帆（LIFAN）摩托車的廣告。<br> 大約兩個小時后，我們到達老撾南塔省的勐丁口岸（Boten International Customs Checkpoint）。勐丁口岸就是我們中國人稱的磨丁口岸。它是老撾和中國之間的重要邊境口岸，也是13號公路的北端起點。建筑上的橫幅寫著：老撾磨丁海關國家一級口岸。磨丁是老撾側(cè)的口岸名稱，與中國側(cè)的磨憨口岸隔界相望。這里屬于老撾瑯南塔省，是從勐賽一路向北，沿13號公路能抵達的最北端，也是昆曼國際大通道的關鍵節(jié)點。 又看到這座熟悉的標志性金色塔門了。這是磨丁口岸的標志性建筑，采用老撾傳統(tǒng)佛塔風格設計，金光閃閃的外觀是很多人打卡的標志性畫面。藍牌子上標注了亞洲公路3號線（ASIAN HIGHWAY 3），即昆曼公路老撾段。從這里到會曬口岸，經(jīng)那堆到磨丁的總里程為226公里（Houayxay - Nateuy - Boten: 226 km）。 這是老撾磨丁口岸的出境（CHECK OUT）辦理窗口，是我們離開老撾、前往中國的最后一道官方手續(xù)關卡。在這里辦理完老撾出境手續(xù)后，就可以前往中老邊境的界碑，進入中國磨憨口岸辦理入境手續(xù)了。 這是老撾磨丁口岸的出境通道崗亭，是我們完成老撾出境手續(xù)、離開老撾的最后一道關卡。崗亭頂部的徽章是老撾海關& 邊境管理的標志，建筑采用了老撾傳統(tǒng)的坡頂設計，和口岸整體風格保持一致。崗亭玻璃上的綠色老撾語標識，是車輛通關的相關提示；右側(cè)的白色標識則標注了“禁鳴喇叭”的符號，是口岸常見的管理要求。 走出老撾邊境海關，就看到中老邊界的老撾側(cè)29號界碑，也是這次老撾13號公路之旅的終點標志。界碑頂部的徽章是老撾國徽，圖案中的佛塔、稻田、河流和森林元素，象征著老撾的國家象征與地理特征。這里是中老兩國的國境線，過了這座界碑，就正式進入中國云南省西雙版納州的磨憨口岸，意味著我們的老撾北部行程圓滿結(jié)束。 走出老撾國界碑進入中國磨憨口岸，結(jié)束了東南亞老泰緬三國七日游程。看到中老邊界中國側(cè)的29號界碑，標志著我們已經(jīng)正式回到中國境內(nèi)，老撾13號公路的跨國之旅也圓滿畫上了句號。界碑兩側(cè)分別是中老兩國的對應標識，它也是國境線的權(quán)威標志。這里位于云南西雙版納勐臘縣的磨憨口岸，與我們剛剛拍攝的老撾側(cè)界碑隔線相望。穿過這里，就正式進入了中國領土，結(jié)束了從瑯勃拉邦一路北上的老撾段行程。<br> 這是我們回國行程的標志性“回國打卡點”磨憨口岸的“中國歡迎您”路牌，標志著我們正式踏入了中國境內(nèi)。藍色路牌上的大象卡通形象，是西雙版納的標志性符號。文字包含了中、英、老三種文字，是中老邊境最具代表性的歡迎標識之一。中間的圓形限速標志40，表示該路段限速40公里/小時。右側(cè)的牌子標注了 Alex Load Limit（車輛限載提示）和老撾語的限重說明。 這是我國小勐養(yǎng)到磨憨的小磨公路起點標識牌。小磨公路是昆曼國際大通道（亞洲公路 3 號線）在中國境內(nèi)的關鍵路段，起點就在磨憨口岸，終點在西雙版納景洪市的小勐養(yǎng)，全長167公里，與昆玉高速相接。昆玉高速從昆明到玉溪，全長86公里。 這是筆者于2013年來到中老磨憨口岸時，與這里的一塊復刻的中老（中法）界碑的合影。這塊界碑記錄了近代云南邊境的一段歷史。這塊界碑是1895年中法勘定中老（當時老撾屬法國殖民地）邊界時的界碑樣式復刻，代表著當時的中（清）法邊界。右側(cè)石碑的文字補充了關鍵信息：中老邊界是1895年中國清朝政府同法國政府劃定，清朝政府同法國政府劃定中越邊界過程中，于1895年6月20日將中老邊界作為當時的中越（滇越）邊界的一部分劃定。當時老撾是法國殖民地，因此這次勘界被稱為“中法勘界”，它奠定了近代中老邊界的基礎。這是一塊具有歷史意義的界碑，它見證了近代中國與殖民時期法國劃定邊界的過程。 筆者發(fā)現(xiàn)2013年到磨憨口岸看到的一塊中法界碑被改換成了磨憨口岸最新的宣傳口號“雨林口岸，山水磨憨”碑刻。據(jù)當?shù)厝苏f，兩塊碑換了不到一年的時間。 這里的一塊石頭上刻著：中老邊界是1895年中國清朝政府同法國政府劃定，清朝政府同法國政府劃定中越邊界過程中，于 1895年6月20日將中老邊界作為當時的中越（滇越）邊界的一部分劃定。為什么是 “中法劃界”？因為當時的老撾并非獨立國家，而是法屬印度支那的一部分，所以中老邊界的劃定，是由中國清朝與法國政府直接談判完成的。為什么與“中越邊界” 一起劃定？因為法國殖民者把越南、老撾、柬埔寨整合為統(tǒng)一的殖民體系，在勘定云南與法屬印度支那的邊界時，將中越、中老、中（老）泰的邊界作為一個整體來處理，所以中老邊界成了 “滇越邊界劃定過程中的一部分”。 筆者在中國磨憨口岸的聯(lián)檢大樓前留影。這幢弧形廊橋式建筑，是磨憨口岸的標志性聯(lián)檢大樓，廊橋上的國徽清晰表明了這里是中國邊境口岸。透過門洞，還能看到對面老撾磨丁口岸的建筑，正好呼應了你剛完成的跨國行程。我站在口岸大樓前，意味著已經(jīng)完成了從老撾瑯勃拉邦北上、經(jīng)磨丁口岸入境中國的全部旅程。從“中國歡迎您”的路牌，到這座口岸大樓，每一張照片都是這段邊境之旅的里程碑。 我們離開磨憨口岸后，在磨憨口岸小鎮(zhèn)用了晚餐。隨后來到磨憨客運站，準備乘坐磨憨口岸-勐臘-勐養(yǎng)（小勐養(yǎng)）-景洪的客運班車。<br> 這就是磨憨口岸-勐臘-勐養(yǎng)（小勐養(yǎng)）-景洪的客運班車，也是我們從邊境口岸前往西雙版納州府景洪市的返程交通工具。這條線路從磨憨口岸出發(fā)，途經(jīng)勐臘縣城與勐養(yǎng)（小勐養(yǎng)），最終抵達景洪市區(qū)，全程約180公里，車程3個多小時。 班車經(jīng)過近4個小時的營運，于當晚10點三刻到達景洪。這標志著我們清晨從瑯勃拉邦出發(fā)，經(jīng)過長達近15個小時的長途跋涉，終于到達我國云南的景洪市，仍然入住我們來的時候下榻過的大連酒店。