<p class="ql-block"> 任新民</p> <p class="ql-block"> 一、人物生平:</p><p class="ql-block"> 任新民,1915年12月5日出生于安徽省寧國市,航天技術(shù)與液體火箭發(fā)動機技術(shù)專家,中國導(dǎo)彈與航天技術(shù)的重要開拓者之一。曾擔(dān)任試驗衛(wèi)星通信、實用衛(wèi)星通信、風(fēng)云一號氣象衛(wèi)星、發(fā)射外國衛(wèi)星等六項大型航天工程的總設(shè)計師。是兩彈一星元勛之一、“中國航天四老”之一。</p> <p class="ql-block"> 中國航天四老(左起):黃緯祿、任新民、屠守鍔、梁守磐</p> <p class="ql-block"> 早年經(jīng)歷:1945年,任新民赴美國密歇根大學(xué)研究院留學(xué),獲得工程力學(xué)博士學(xué)位。畢業(yè)后,被美國布法羅大學(xué)機械工程系聘任為講師。1949年8月回國,任華東軍區(qū)軍事科學(xué)研究室研究員。</p> <p class="ql-block"> 建國之后:1952年8月,任新民隨該研究室并入哈爾濱軍事工程學(xué)院。1956年8月,調(diào)赴北京,參加籌建國防部第五研究院。1965年5月,作為總設(shè)計師參與制造中國第一顆人造衛(wèi)星——“東方紅一號”。1974年3月31日,參加中國航天史上的代號為“331”的通信衛(wèi)星工程建設(shè)。次年6月,任新民被任命為七機部副部長。1988年,成為國際宇航科學(xué)院(IAA)理事。1990年4月,任新民成功將美國休斯公司研制的亞洲一號通信衛(wèi)星送入了地球同步轉(zhuǎn)移軌道。2005年9月27日,任新民在南京理工大學(xué)為自己的“兩彈一星”元勛塑像揭開幕布。</p> <p class="ql-block"> 2017年2月12日下午3時,任新民逝世,享年102歲。</p> <p class="ql-block"> 任新民主要從事導(dǎo)彈與航天型號研制工作,在液體發(fā)動機和型號總體技術(shù)上貢獻卓著,曾獲求是科技基金會授予的杰出科學(xué)家獎、中國航天事業(yè)五十年最高榮譽獎獲得者、“全國先進工作者”稱號、“兩彈一星”功勛獎?wù)隆揽乒の坏裙Φ纫幌盗袠s譽。</p> <p class="ql-block"> 二、主要成就:</p><p class="ql-block"> 1、科研成就:任新民領(lǐng)導(dǎo)和參加了第一個自行設(shè)計的液體中近程彈道式地地導(dǎo)彈液體火箭發(fā)動機的研制;領(lǐng)導(dǎo)組織了中程、中遠(yuǎn)程、遠(yuǎn)程液體彈道式地地導(dǎo)彈液體火箭發(fā)動機的研制、試驗;向太平洋預(yù)定海域發(fā)射遠(yuǎn)程彈道式導(dǎo)彈的飛行實驗,任首區(qū)總指揮;組織研制“長征1號”運載火箭;組織氫氧發(fā)動機、“長征3號”運載火箭和整個通信衛(wèi)星工程的研制試驗;領(lǐng)導(dǎo)組織了用“長征3號”運載火箭把“亞洲一號”通信衛(wèi)星送入地球同步轉(zhuǎn)移軌道;擔(dān)任“風(fēng)云一號”氣象衛(wèi)星總工程師等。</p> <p class="ql-block"> 2、技術(shù)帶頭人:在中近程導(dǎo)彈的自行設(shè)計工作中,任新民擔(dān)任這一型號的副總設(shè)計師,主管發(fā)動機研制工作。并于1962年1月獲得第一臺自行研制的液體火箭發(fā)動機的試車成功。</p> <p class="ql-block"> 1962年3月21日進行的第一枚中近程彈道導(dǎo)彈飛行試驗遭到了失敗,任新民主持了多種發(fā)動機系統(tǒng)方案的分析論證工作,并進行了不同方案的地面試驗,經(jīng)過改進后的中近程導(dǎo)彈于1964年6月29日再次進行飛行試驗,取得圓滿成功。這標(biāo)志著中國已掌握了自行研制導(dǎo)彈的技術(shù),邁開了獨立研制導(dǎo)彈的步伐。</p> <p class="ql-block"> 中近程導(dǎo)彈研制成功后,任新民開始主持液體中程彈道導(dǎo)彈的研制工作。同有關(guān)科技人員、工人一起,先后解決了發(fā)動機的不穩(wěn)定燃燒、高轉(zhuǎn)速高性能渦輪泵的設(shè)計、四機并聯(lián)技術(shù)、推力室的真空釬焊、波紋板成型、等離子噴涂、材料的相容性等關(guān)鍵技術(shù)。1965年后他全面負(fù)責(zé)這一導(dǎo)彈的研制工作,帶隊赴試驗基地領(lǐng)導(dǎo)飛行試驗,為這一導(dǎo)彈按期研制成功作出了重要貢獻。</p> <p class="ql-block"> 3、人造地球衛(wèi)星:</p><p class="ql-block"> 任新民是發(fā)射中國第一顆人造地球衛(wèi)星東方紅一號的長征一號運載火箭的技術(shù)負(fù)責(zé)人。從總體方案到各分系統(tǒng),他深入現(xiàn)場親自對各種技術(shù)問題進行認(rèn)真的分析研究、校核、審查和落實。并在1970年4月24日,成功地用長征一號發(fā)射了中國的第一顆人造地球衛(wèi)星。從而使中國掌握了研制多級運載火箭和發(fā)射人造地球衛(wèi)星的技術(shù),揭開了中國航天活動的序幕。長征一號運載火箭由此載入了中國航天史冊。他同著名科學(xué)家錢學(xué)森等研制試驗的有功人員,于1970年“五一”國際勞動節(jié)晚上,在天安門城樓上受到了毛澤東主席、周恩來總理等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的親切接見,周總理稱他們是“中國放衛(wèi)星的人”。</p> <p class="ql-block"> 4、試驗衛(wèi)星通信工程:</p><p class="ql-block"> 試驗衛(wèi)星通信工程于1977年9月被列為中國導(dǎo)彈與航天事業(yè)80年代前期三項重點任務(wù)之一。任新民被任命為工程總設(shè)計師。該工程立項后,他作為分管技術(shù)工作的副部長,一直領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)注著這一工程的運載火箭的研制。特別是第三級采用常規(guī)推進劑(偏二甲肼和四氧化二氮),還是采用低溫高能推進劑(液氫和液氧)兩個技術(shù)方案的論證中,最后決定發(fā)射通信衛(wèi)星的運載火箭第三級采用液氫液氧為第一方案,并將這一運載火箭命名為長征三號。</p> <p class="ql-block"> 改進后的長征三號于1984年4月8日,成功地將第二顆東方紅二號送入了地球同步轉(zhuǎn)移軌道,4月16日定點于東經(jīng)125°赤道上空,性能指標(biāo)符合設(shè)計要求,并取得成功,至此,中國導(dǎo)彈與航天事業(yè)80年代前期的三項重點任務(wù)全部完成,表明中國運載火箭技術(shù)已進入世界先進水平,衛(wèi)星通信技術(shù)也開始邁向世界先進水平。任新民作為工程總設(shè)計師指揮了多次實用通信衛(wèi)星的發(fā)射與定點,為國民經(jīng)濟有關(guān)部門和軍事單位提供了通信、廣播、電視等的服務(wù),收到了巨大的經(jīng)濟與社會效益。</p> <p class="ql-block"> 1990年4月,任新民作為發(fā)射外國衛(wèi)星工程的總設(shè)計師,用長征三號成功地將美國休斯公司研制的亞洲一號通信衛(wèi)星送入了地球同步轉(zhuǎn)移軌道,圓滿地完成了商業(yè)發(fā)射合同,實現(xiàn)了中國運載火箭國際商業(yè)發(fā)射服務(wù)零的突破。</p> <p class="ql-block"> 5、氣象衛(wèi)星工程:</p><p class="ql-block"> 在任新民擔(dān)任第七機械工業(yè)部副部長時,就分管風(fēng)云一號氣象衛(wèi)星工程,特別是對發(fā)射用的長征四號A更給予了極大的關(guān)注,從技術(shù)方案的確定,到重大技術(shù)關(guān)鍵的解決,并被任命為風(fēng)云一號試驗氣象衛(wèi)星工程的總設(shè)計師,負(fù)責(zé)長征四號A、風(fēng)云一號及其他系統(tǒng)的研制工作。1988年9月和1990年9月,兩次組織領(lǐng)導(dǎo)了長征四號A的成功發(fā)射。這兩顆試驗氣象衛(wèi)星取得了多項科學(xué)技術(shù)效益、經(jīng)濟效益和社會效益。</p> <p class="ql-block"> 此外任新民還擔(dān)任風(fēng)云一號〇二批(風(fēng)云一號改進型)工程的總設(shè)計師。也是另外兩項返回式科學(xué)技術(shù)試驗衛(wèi)星工程的總設(shè)計師。并于1992年8月和1994年7月進行了兩次成功的發(fā)射與回收。</p> <p class="ql-block"> 任新民也是新一代大容量通信衛(wèi)星東方紅三號工程的技術(shù)顧問,并且于1994年2月和1994年11月兩次赴西昌衛(wèi)星發(fā)射中心,參加了長征三號A發(fā)射實踐4號和配重星、長征三號A發(fā)射東方紅三號的組織領(lǐng)導(dǎo)工作。</p> <p class="ql-block"> 6、科研成果獎勵:</p><p class="ql-block"> 1984年,任新民榮立航天部一等功;1985年,作為項目的主要完成人之一榮獲“長征三號運載火箭”等兩項國家科技進步獎特等獎;1989年和1990年,因在航天型號工程研制試驗中的成績突出,榮獲兩次航空航天部通令嘉獎。</p> <p class="ql-block"> 三、榮譽獎項:</p><p class="ql-block"> 時間 所獲獎項</p><p class="ql-block">1980年 中國科學(xué)院院士(學(xué)部委員)</p><p class="ql-block">1990年 被批準(zhǔn)為首批享受政府特殊津貼的專家</p><p class="ql-block">1992年 被評為航空航天部有突出貢獻的老專家</p><p class="ql-block">1994年 獲求是科技基金會杰出科學(xué)家獎</p><p class="ql-block">1995年 被評為全國先進工作者</p><p class="ql-block">1999年 兩彈一星功勛獎?wù)?lt;/p><p class="ql-block">2006年 獲得“中國航天事業(yè)五十年最高榮譽獎”</p><p class="ql-block">2018年 被評為“逝世的十位國家脊梁”之一</p> <p class="ql-block"> 逝世的十位國家脊梁</p> <p class="ql-block"> 四、人物評價:</p><p class="ql-block"> 在航天人眼中,任老是一位特別值得尊敬的航天大師。在生活上,任老十分質(zhì)樸,穿著十分樸素,與人說話沒有一點架子,平易近人。</p><p class="ql-block"> ——《國際太空》執(zhí)行主編、航天專家龐之浩 評</p> <p class="ql-block"> 作為一位德高望重的科學(xué)家、作為兩院的院士,任新民在大家心里是一位非常簡樸、非常和藹的老同志。無論是多么重大的會議,他都是騎著自行車來,他不以部長級干部自居,而是一位實際的科學(xué)家,用他自己的話說叫“只唯實”,就是只要按照科學(xué)的規(guī)律向前探索,就能實現(xiàn)登到科學(xué)頂峰的目標(biāo)。</p><p class="ql-block"> ——董保存 評</p> <p class="ql-block"> 任老對工作嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木?、對同事和下屬平易的態(tài)度深深影響了我,我從他身上學(xué)到很多。</p><p class="ql-block"> ——中國工程院院士、戰(zhàn)略導(dǎo)彈與運載火箭技術(shù)專家龍樂豪 評</p> <p class="ql-block"> 左起第四位是任新民</p> <p class="ql-block"> 圖片來源于網(wǎng)絡(luò),謝謝!</p> <p class="ql-block"> 2026年5月29日于安徽六安</p>
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