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解鎖閩式年味:熱鬧游神,莊嚴(yán)媽祖(福州篇)

沈敏麗

2026年春節(jié)選擇在福州過年。2月13日傍晚我和外孫從首都機(jī)場坐航班來到福州,在酒店和我女兒和我姐匯合,開始福建的春節(jié)旅游。 提到福州,很多人第一時間都會想到近代中國的“五口通商”。因此,福州是一座因海運、商貿(mào)而興的城市。1842年第一次鴉片戰(zhàn)爭結(jié)束后,清政府根據(jù)《南京條約》被迫開放了包含福州在內(nèi)的五個通商口岸,這里便從此走上了開眼看世界的道路,后來的洋務(wù)運動也在此有著濃墨重彩的一筆。位于福州市馬尾區(qū)的船政,便是這一時代背景下率先覺醒的仁人志士們救亡圖存、探索國家自強(qiáng)之道的重要實踐產(chǎn)物之一。 福州船政,以一個衙門的建立作為開端。馬尾總理船政衙門(全稱總理船政事務(wù)衙門)是中國近代史上首個統(tǒng)籌海防建設(shè)與海軍事務(wù)的國家級管理機(jī)構(gòu),于1866年由閩浙總督左宗棠奏請清廷設(shè)立,1867年在福建省福州市馬尾區(qū)建成。總理船政事務(wù)衙門的首任船政大臣,就是林則徐的外甥兼女婿——沈葆楨。該機(jī)構(gòu)直隸中央,兼具造船廠行政管理、水師學(xué)堂運營及艦隊訓(xùn)練等職能,采用福州官式民居風(fēng)格,建筑群以“前衙后宅”布局為特色,抗日戰(zhàn)爭期間遭日軍炸毀,1956年拆除殘余建筑,現(xiàn)存遺址為2016年復(fù)建成果,現(xiàn)已列入全國重點文物保護(hù)單位。 衙門的核心職能涵蓋軍工制造、海軍教育和艦隊管理。作為清廷特設(shè)的省部級機(jī)構(gòu),它統(tǒng)籌福州船政局建造艦船(如1869年建成的中國首艘千噸級蒸汽動力軍艦“萬年清”號),下設(shè)船政學(xué)堂(求是堂藝局)引進(jìn)西方數(shù)理課程與實訓(xùn)體系,并制定《船政事宜十條》規(guī)范艦船采購、外籍技師聘用及艦隊操演制度。 船政衙門是當(dāng)年首任船政大臣沈葆楨及其幕僚們處理公務(wù)、主持造船、培養(yǎng)船政人才的地方。作為福建船政的核心,它展現(xiàn)了從左宗棠、沈葆楨開始的一代又一代船政人,廉潔自律、勵志進(jìn)取、探索創(chuàng)新的船政強(qiáng)國之路。 建筑群占地面積逾2000平方米,主體為三進(jìn)合院式結(jié)構(gòu),第一進(jìn)為大門,面闊五間;第二進(jìn)為大堂,是歷任船政大臣辦公場所,懸掛“開物成務(wù)”匾額;第三進(jìn)為二堂,包括臥室、書房等。衙門存續(xù)期間(1866-1907年)建造艦船40艘,占同期全國產(chǎn)量的70%,培養(yǎng)鄧世昌、嚴(yán)復(fù)等629名專業(yè)人才,促成中國最早的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化體系之一。 走出船政衙門,看劇的時間也到了,來到事前預(yù)約的劇場,觀看從來也沒看過的全國首部折疊漸進(jìn)式多維體驗劇《最憶船政》。票價也是從來沒有這么高的(258/人)。 這是一個將舊廠房打造為首個折疊漸進(jìn)式劇場的沉浸式演藝,讓160年的船政歷史在你眼前重現(xiàn)。舞臺“折疊”于方寸之間,卻能實現(xiàn)無限延展。座椅“漸進(jìn)”式移動,觀眾仿佛坐上時空穿梭機(jī)。一步步走進(jìn)那段向外求索,制器救國、護(hù)衛(wèi)海疆的船政風(fēng)云。這不是傳統(tǒng)意義上的“看劇”,而是一場身臨其境的歷史穿越。哈哈,高額的票價值了。 全劇采用舞蹈、話劇、武術(shù)等多種形式,以船政的歷史作為背景,隱喻中華民族近代百年圖強(qiáng)復(fù)興的不朽征程,用大寫意的藝術(shù)思考,將160年的船政時光,濃縮進(jìn)80分鐘的演藝。 劇場向外延伸,來到了碼頭。 又回到室內(nèi),繼續(xù)歌頌船政歷史上的偉人。 福建船政,就是中國近代海軍的搖籃、中國近代工業(yè)的誕生地,也是中國職業(yè)技術(shù)教育的發(fā)源地。 這個回答很到位。 景區(qū)的北面,就是中國船政文化博物館。 大堂有一雕塑作品。 背后浮雕是一艘乘風(fēng)破浪迎面駛來的大船,船頭巍然屹立著船政學(xué)堂創(chuàng)始人左宗棠與沈葆楨,展現(xiàn)了“左沈共襄”的主題。船政創(chuàng)立者以他們的高瞻遠(yuǎn)矚、深謀遠(yuǎn)慮,共同開啟了中國船政新篇章,引領(lǐng)中國走向大海,走向未來!船政創(chuàng)辦宗旨為“鑄艦、鑄才”,分列二人左右的是船政學(xué)堂培養(yǎng)出的杰出人才代表,分別是“鐵路之父”詹天佑、海軍將領(lǐng)鄧世昌、啟蒙思想家嚴(yán)復(fù)、海軍名將薩鎮(zhèn)冰。博物館內(nèi)介紹了船政總理衙門、船政教育、船政制造等內(nèi)容。 說起船政,少不了的就是林則徐和左宗棠。 輪機(jī)廠是福建船政建筑群的重要組成部分,由左宗棠選址動工建造,同治七年(1868年)正式落成,成為船政十三廠核心車間。該車間采用紅磚外墻與鑄鐵支架屋面結(jié)構(gòu),配備移動式吊車等先進(jìn)設(shè)備,是中國現(xiàn)存最古老的造船廠輪機(jī)車間?,F(xiàn)存廠房作為船政十三廠唯一完整保留的工業(yè)建筑遺存,2001年被列為第五批全國重點文物保護(hù)單位。 鐵脅廠始建于1866年,原為船政鐵工車間,1876年改為鐵脅廠,專門生產(chǎn)艦船用肋骨、龍骨等大型鋼構(gòu)件。鐵脅廠完整保留下來的斑駁鋼架展示了工廠內(nèi)部結(jié)構(gòu)在不同時期的演變。 我們還請了講解員為我們講解。 船政輪機(jī)廠是我國現(xiàn)存最古老的生產(chǎn)車間,現(xiàn)存面積1200平方米,是見證我國工業(yè)化起始階段的重要文物。1871年6月,輪機(jī)廠成功制造了我國第一臺實用型船用蒸汽機(jī),功率580馬力,之后又不斷改進(jìn)創(chuàng)新,制造出改進(jìn)型蒸汽機(jī),最大功率達(dá)1200馬力,成為我國近代制造船用輪機(jī)重要基地。 鐵脅廠專任制造鋼鐵、船脅、船殼、龍骨、橫梁、泡釘以及船上鋼鐵物件,打造拗彎、鑲配各工。 1918年2月,北洋政府海軍部在福州馬尾船政局設(shè)立海軍飛機(jī)工程處,因廠房相對牢固,鐵脅廠被撥給飛機(jī)工程處,用作組裝、調(diào)試飛機(jī)發(fā)動機(jī)的廠房。1919年8月,飛機(jī)工程處設(shè)計制造出中國第一架水上飛機(jī)“甲型一號”。博物館中介紹的三位飛行員就是在這個車間里。 15日,除夕的前一天,我們?nèi)ヒ粋€當(dāng)?shù)刂淖匀痪坝^與網(wǎng)紅打卡點—旗冠頂。路上遇到一個小的海鮮市場,看到一些平時在我們那兒不太常見的海鮮,多數(shù)叫不出名,問了當(dāng)?shù)厝耍灿捎诜窖远牪欢?。這個是沙蟲,我認(rèn)識。 雖說是海邊,價錢也不便宜,可能也是要過年的原因吧。 汽車一路駛過去,只看見連綿的“海上牧場”漁排、蔚藍(lán)的大海以及遠(yuǎn)處的島嶼與風(fēng)車群。<br><br> 路邊有個亭子,上去剛好能看到奇達(dá)村錯落有致的石厝民居,早上正巧有霧,村莊與海被厚重的云層籠罩,山石、海灣、藍(lán)天、白云共同抅成一幅絕美畫卷。后來費盡力氣爬上山頂看到的景色也不過如此。哈哈,不上去又怎么能知道是這樣的呢! 奇達(dá)村位于連江縣安凱鄉(xiāng),地處閩江口北岸,是一個歷史悠久,沉淀豐厚的千年漁村。村子背山靠海,海面上有連綿相接的漁排和網(wǎng)箱,形成了壯觀的海上田園。 從這條路開車上山。翹起的屋檐,像極了豎起的大姆指。 山凹里新建的寺廟。 一路盤山而上。 到了城墻門,還得沿著山路前行,還要走上好一段路程。 好像已到山頂了,海拔約450米,因山頂形狀酷似一面迎風(fēng)招展的戰(zhàn)旗而得名,故有“旗冠頂”之稱。 從高處往下看,就是亭子里看到的村莊,只是在綠樹掩映中有千姿百態(tài)的灰白色花崗巖,海依著山,山偎著海!但是要能看到像游記里說的被游客譽(yù)為“福建版里約熱內(nèi)盧”,還得爬上更高的山頭,我就不上去了。我還特地在網(wǎng)上找出里約熱內(nèi)盧的對比版,對照實景,也沒說的那么好。 我們從旗冠頂下來后,來到“上下杭”。 福州臺江的上杭路和下杭路及其附近街區(qū),俗稱“雙杭”。指的是從小橋頭到大廟路之間的兩條平行的橫街,這里早年是福州的商業(yè)中心和航運碼頭?!昂肌逼鋵嵤菑摹昂健币粞芑?,這里有一個地理變遷的歷史過程。古時閩江水繞過大廟山,上下杭便是上下航的津口埠頭。這片曾經(jīng)以商業(yè)的繁華而聞名的古老街區(qū),一直以來是民俗、史學(xué)專家們研究福州商業(yè)發(fā)展歷程的重要地方。 福州,福州,做個有福之人。 其實整個就是個商業(yè)街。人擠人,摩肩接踵。 名副其實的吧。 古田會館、永德會館、建寧會館 、南郡會館、閩清會館都在這兩條街上。 福州的市樹是榕樹,福州簡稱“榕?”?,別稱?“榕城?”。北宋時期,福州太守張伯玉推行“編戶植榕”政策,使福州形成“綠蔭滿城,暑不張蓋”的獨特景觀,由此得名“榕城”。馬路上,河道旁到處種滿了榕樹,名副其實的“榕城”。 到了福州,總要到三坊七巷,三坊七巷基本格局自晉代發(fā)軔,于唐五代形成,到明清鼎盛,坊巷格局在此已歷經(jīng)千年而不變。區(qū)域內(nèi)現(xiàn)存古民居約有270座,其中159處被列為保護(hù)建筑,有各級文保單位29處,以沈葆楨故居、林覺民·冰心故居、嚴(yán)復(fù)故居等9處典型建筑群,是全國重點文物保護(hù)單位。坊中巷道相連,形成“坊中有巷、巷巷相通”的棋盤狀格局。被譽(yù)為“里坊制度活化石” “明清建筑博物館”。 我們先到的是宮巷,宮巷在安民巷之南,東西兩端分別跟八一七北路和南后街相接。巷子不深,卻留下許多近代達(dá)官貴人的宅邸,有沈葆楨故居、林聰彝故居(福州城市會客廳)、楊慶琛、吳石故居、劉齊銜故居、劉冠雄故居(福建華僑主題館)說到他們每一個人,都有一連串的故事。巷子不寬,現(xiàn)在不通摩托車、小汽車,古代卻能通駿馬、轎子。正值春節(jié)期間,遠(yuǎn)來的游人和當(dāng)?shù)厝私j(luò)繹不絕。 沈葆楨故居,始建于明天啟年間,清同治三年(1864),沈葆楨之父沈廷楓舉債購置,以安頓子弟,后加以修葺。沈葆楨(1820年-1879年),字幼丹,福建侯官(今福建省福州市)人。中國近代著名政治家,軍事家,是開啟臺灣近代化進(jìn)程的奠基人。清道光二十七年(1847年)進(jìn)士,歷官福建船政大臣,兩江總督等職,一生建樹甚多,政績斐然,在捍衛(wèi)國家主權(quán)、維護(hù)領(lǐng)土完整、增進(jìn)民族團(tuán)結(jié)等方面做出重要貢獻(xiàn)。 沈葆楨的身份可以用三個兼任概括:林則徐的女婿,船政大臣兼通商大臣,兩江總督兼管臺灣。正是這三個身份,造就了沈葆楨的不凡人生。 小黃樓,始建于唐,重修于清,傳為唐末進(jìn)士、崇文閣校書郎黃璞故居,唐末黃巢軍過福州時,因敬重黃璞儒行,專門命令士兵滅掉火把,悄悄行軍,告誡眾人不許毀壞黃璞的居所。黃璞之后,黃宅歷經(jīng)多次易主,清代到了名臣梁章鉅手上,修葺時尊先賢而謙稱“小黃樓”。 在攻略中看到有冰心故居,一路尋找,一直在南后街的牌坊旁。走到一看由于修繕中,未對外開放。那林覺民和冰心的故居怎么會在一起呢?原來這是林覺民祖輩七房人家(包括林長民)的聚居處。黃花崗七十二烈士林覺民廣州起義殉難后,林家避禍遷離,房屋讓售予冰心(謝婉瑩)祖父謝鑾恩。謝家一直住至20世紀(jì)50年代。冰心十一二歲時曾居此。更巧的是之后兩家人家還聯(lián)姻了,冰心的姑姑嫁給林覺民的堂兄林長民~林長民后來生了個女兒叫林徽因~ 在南后街上,有一棵樹冠形似愛心的大榕樹。被年輕人稱作網(wǎng)紅愛心樹,是三坊七巷必打卡的地標(biāo)。據(jù)說是天然心形榕樹冠,四季常青。我都不以為然,連照片也沒拍,后來聽說很有名,就從網(wǎng)上找了一張用作紀(jì)念。 三坊七巷要逛的故居挺多,仔細(xì)觀看,半天也走不出來。三坊七巷以南后街為中軸線,東西兩邊平行排列著10條坊巷,西邊自北向南分別為衣錦坊、文儒坊和光祿坊;東邊自北向南有楊橋巷、郎官巷、塔巷、黃巷、安民巷、宮巷和吉庇巷。坊中巷道相連,形成“坊中有巷、巷巷相通”的棋盤狀格局。<br><br> 三坊七巷作為福州歷史文化街區(qū),一直是“閩都名人的聚居地”。這里地靈人杰,歷史上曾經(jīng)涌現(xiàn)出150位進(jìn)士,300多位舉人,以及300多位影響歷史進(jìn)程(尤其是近代中國歷史)的杰出人物,如林則徐、沈葆楨、嚴(yán)復(fù)、陳寶琛、林覺民、冰心等。三坊七巷也確實是中國近現(xiàn)代史上非常重要的文化地標(biāo),是中國都市僅存的一塊“里坊制度活化石”。這片土地上的精英,在中國近代歷史發(fā)展的節(jié)點上,如虎門銷煙、甲午海戰(zhàn)、戊戌變法、黃花崗起義、五四運動等,總能找到三坊七巷人的身影。他們往往革新進(jìn)取,扮演了時代推手的角色?!耙黄黄呦?,半部中國近現(xiàn)代史”的盛譽(yù)當(dāng)之無愧。 這天是除夕,晚上在飯店訂了年夜飯。三坊七巷出來后,吃飯還早,女兒提議去一下煙臺山。過年過節(jié),福州太多的人,停車根本不可能,我們一行四人,兩個70+,一個未成年,每人騎一輛共享單車,去煙臺山轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)。 煙臺山,元稱天寧山、鹽倉山,元末明初,為防御倭寇侵?jǐn)_,福州府在山頂設(shè)置煙墩(烽火臺),作為江防報警系統(tǒng)的一部分,與隔江的中洲炮臺遙相呼應(yīng)。因常有煙火繚繞,故得名“煙臺山”。該名稱沿用至今,成為福州近代歷史的重要地理標(biāo)識。 清道光二十二年(1842年),福州被辟為五口通商口岸之一。1845年,英國首任駐福州領(lǐng)事李太郭在煙臺山設(shè)立領(lǐng)事館。此后,各國紛紛效仿,至20世紀(jì)初,共17國在此設(shè)領(lǐng)事館、教堂及洋行,現(xiàn)存163處涵蓋哥特式、古羅馬式等風(fēng)格的近現(xiàn)代建筑,形成‘萬國建筑博物館’風(fēng)貌。這是原美國領(lǐng)事館舊址。 人太多,騎著自行車又不方便,一小會兒我們就出來了。直奔年夜飯。 年夜飯還真不好訂,一般飯店除了年夜飯都不待客,女兒找了當(dāng)?shù)厝瞬耪业搅诉@家飯店,嗨,也就是個意思罷了。我們點了不常見的沙蟲做湯。你認(rèn)識嗎? 大年初一,起了個早趕到離福州30公里的長樂鎮(zhèn)看游神。到了鎮(zhèn)上,滿大街都是全國各地來的看客,當(dāng)?shù)卮迕裾f,從來也沒有來這么多人??赡苁乾F(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)媒體的發(fā)達(dá),使得大家都知道這兒有這么個活動吧。 <br> 長樂游神(迎神)是福州各區(qū)縣農(nóng)村正月里舉行的一種傳統(tǒng)民俗文化活動,具有濃烈的道教色彩。游神(迎年)活動的主要目的是:人們從宮廟里請出神明 ,巡游本境(村),以祈求 ‘風(fēng)調(diào)雨順,合境平安’的寓意。人神同樂,鼓樂喧天,團(tuán)結(jié)宗族情感,和諧鄰里關(guān)系。 古時長樂臨海,臺風(fēng)、洪水、瘟疫頻發(fā),先民以游神請神巡境,祈求風(fēng)調(diào)雨順、出海平安、合境安寧;作為著名僑鄉(xiāng),也成為海外游子的鄉(xiāng)愁紐帶。 游神是以姓氏家族為單位,一處處停留,一處處祈福過來的。找到一處人還不算多的地方,站在土坡上,不一會兒,人就聚集起來了。 村民們也做好了準(zhǔn)備。 游神開始之前,有血緣關(guān)系的各家通常會將供桌擺在一起,人丁興旺的家族自然供桌也多,神靈停留的時間也越長。 開始進(jìn)來了。不知道進(jìn)來的是個什么神。 很多神,可以分為兩類,一類是站著的,里頭有個人舉著高高的神像,神像的肚子里有個孔,給里面的人看前面的方向。 而另一類是個木頭神架,用人扛著或坐在車上,讓人推著走。 進(jìn)到里面沒停留多少時間就出來了,然后就是放大量的鞭炮,我從來也沒看到過放這么多的。 幸虧風(fēng)往左邊吹,女兒都鉆入村民的雞窩里去了。 看完游神,路過村民的房子,看到墻壁上張貼的帳單,收入多少,支出多少,何人捐款,金額多少,清清楚楚,有看客說,真比紅十字會清楚多了。 轉(zhuǎn)角遇到愛,游神的用意不也就是為了給大家一個“愛”嗎?<br> 福州福道,全稱福州城市森林步道,是全國首創(chuàng)的懸空鋼架鏤空步道。環(huán)線總長約19公里,設(shè)10個入口,東北接左海公園,西南連閩江廊線,串聯(lián)左海、梅峰、金牛山等五大公園。我們從這個路口走入。也不知道對應(yīng)的是哪個公園。 獨特的鏤空橋面透光透水,兼顧無障礙通行與植被生長,依山脊蜿蜒,將山、水、城完美融合。它斬獲國際建筑獎、新加坡總統(tǒng)設(shè)計獎等多項榮譽(yù),免費向公眾開放,既是市民日常健身休閑的好去處,也是展現(xiàn)福州生態(tài)魅力的城市地標(biāo),被譽(yù)為“空中森林綠廊”。 晚上說是西湖公園有燈會,我們就驅(qū)車前往。 沒什么創(chuàng)新的,大年初一圖個熱鬧罷了。晚上還要坐火車去莆田。
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