<p class="ql-block">美篇號：19509367</p> <p class="ql-block">到建水，恐怕最不可錯過的就是雙龍橋：十七孔廊橋，橋體流暢，造型優(yōu)美，古樸端莊，十分耐看。</p> <p class="ql-block">雙龍橋位于云南省紅河哈尼族彝族自治州建水縣西莊鎮(zhèn)白家營村，橫跨瀘江河與塌沖河交匯處，因兩河蜿蜒如雙龍而得名，始建于清乾隆年間，最初僅建三孔石拱橋。清道光十九年（1839年），因河床加寬、河水泛濫，續(xù)建十四孔，與原三孔首尾相連，形成全長148米、共十七孔的連拱石橋。</p> <p class="ql-block">雙龍橋為廊橋建筑風(fēng)格，橋身由約500塊打磨平整的青石砌筑而成，兩側(cè)壘條石為欄，橋面鋪砌青石板。不少青石板已經(jīng)破裂，散發(fā)著年代包漿的光澤，更顯古樸。</p> <p class="ql-block">雙龍橋上原有三座飛檐式閣樓，清咸豐年間毀于戰(zhàn)火，光緒二十四年（1898年）重建。中間大閣為方形三重檐歇山頂，高約20米，邊長約9米，檐角翹起如飛鳥振翅，是橋的視覺中心。大閣為傳統(tǒng)木結(jié)構(gòu)，琉璃黃瓦，雕梁畫棟，內(nèi)部木刻有“三顧茅廬”“八仙過海”等傳統(tǒng)圖案，刀工細膩，展現(xiàn)滇南民間藝術(shù)風(fēng)格，素有“滇南大觀樓”之喻。</p> <p class="ql-block">位于橋南端的橋亭，為重檐六角攢尖頂橋亭，高約9米，檐角飛翹，造型玲瓏秀麗，為傳統(tǒng)榫卯結(jié)構(gòu)，無釘無鉚，體現(xiàn)古代工匠的高超技藝，是行人遮風(fēng)避雨的休憩空間，也與中央大閣遙相呼應(yīng)，使得整座橋梁結(jié)構(gòu)更加優(yōu)美?？上П倍藰蛲ぴ趹?zhàn)火中損毀，僅存遺址，為古橋平添了幾分歷史的韻味。</p> <p class="ql-block">雙龍橋采用糯米灰漿咬合工藝，拱洞由大向小對稱排布，橋墩迎水面呈尖形，有效緩解水流沖擊，兼具泄洪、通行與藝術(shù)功能。</p> <p class="ql-block">雙龍橋的藝術(shù)性還在于每年特定時段，陽光以低角度穿過橋孔，形成“金光穿洞”的奇景，橋身與倒影虛實相生，構(gòu)成一幅流動的滇南水墨畫，將自然光影與建筑藝術(shù)巧妙結(jié)合。</p> <p class="ql-block">同時，還在于與自然環(huán)境和諧共生：橋身與瀘江、塌沖河交匯處的田園風(fēng)光相得益彰，河畔藍花楹、稻田等自然景觀與古橋相互映襯，營造出“山水可望、鄉(xiāng)愁可寄”的意境。</p> <p class="ql-block">雙龍橋是云南古橋梁中規(guī)模最大、藝術(shù)價值最高的多孔連拱橋，與北京頤和園十七孔橋并稱“南北雙璧”。橋上的閣樓雖為晚清重建，但橋身的石拱結(jié)構(gòu)、橋墩等核心部分仍保留了清代始建及續(xù)建時的原貌，因此整體仍被視為清代古建筑和全國重點文物保護單位，2006年5月25日，被國務(wù)院公布為第六批全國重點文物保護單位，2003年國家郵政局發(fā)行的《中國拱橋—古橋》特種郵票中，建水雙龍橋與盧溝橋一同入選。</p> <p class="ql-block">昔日的交通古橋，成為今日建水的標(biāo)志性景觀，承載著滇南地區(qū)的文化記憶與建筑智慧，歷經(jīng)近三百年風(fēng)雨，依然屹立不倒，堪稱建水一張靚麗的名片。</p>
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