<p class="ql-block"> 三月份的最后一天廳老干部處安排我們女同胞參加“慶祝三八國際婦女節(jié)主題活動”。今年的活動是高郵一日游——參觀游覽項目一共有三個：一是盂城驛、二是在建高郵湖特大橋、三是高郵湖上花海，短短一天，還要當(dāng)天來回，很緊張。</p> <p class="ql-block">高郵，全國唯一以“郵”命名的城市，古代又稱<span style="font-size:18px;">“盂城”</span>。<span style="font-size:18px;">“盂城”之名，取自高郵才子秦觀筆下“吾鄉(xiāng)如覆盂”的詩意。這里不僅有全國規(guī)模最大、保存最完好的古代驛站，更是京杭大運河文化帶上的“活化石”。</span></p> <p class="ql-block">一、盂城驛</p><p class="ql-block">秦王嬴政在此“筑高臺，置郵亭”，而盂城驛則是明代洪武八年（1375年）設(shè)立的水馬驛站。</p> <p class="ql-block">鼓樓是驛站的制高點，也是這里最顯眼、最標(biāo)高的地標(biāo)。登上鼓樓可俯瞰運河與古城，昔日這里是值更守夜、傳鼓報捷的“信息中樞”。</p> <p class="ql-block">皇華廳，相當(dāng)于現(xiàn)在的“郵政總局大廳”。這里是傳達政令、處理公文的地方，廳內(nèi)陳列著《郵驛律》和驛馬統(tǒng)計表，瞬間帶你穿越回那個靠馬蹄傳遞信息的年代。</p> <p class="ql-block">駐節(jié)堂，相當(dāng)于現(xiàn)代的VIP接待室，這兒是</p><p class="ql-block">驛站保存最完好的明代建筑，梁柱均為原物，木結(jié)構(gòu)很有古樸質(zhì)感，上面還有精細的雕刻花紋，古色古香。</p> <p class="ql-block">送信員吃住的地方，相當(dāng)于招待所</p> <p class="ql-block">這兒是蒲松齡紀(jì)念館。蒲松齡曾在此“打工”。清康熙年間，這位《聊齋志異》的作者曾應(yīng)好友之邀參與盂城驛的管理，并寫下《高郵驛站》呈文，真實記錄了驛站運作的艱辛。此外，馬可·波羅游記中也曾盛贊高郵的繁華。在景區(qū)內(nèi)可以找到他們的雕像。</p> <p class="ql-block">驛站里的馬廟和池塘，是當(dāng)年驛馬飲水歇腳之處。這里記錄了盂城驛鼎盛時期擁有 130多匹驛馬和18條驛船的繁忙景象。</p> <p class="ql-block">這兒辦有“中國古代郵驛史”等展覽</p> <p class="ql-block">錄像高郵“因郵而興”</p> <p class="ql-block">盂城驛旁邊還有一座《中國集郵家博物館》，遺憾的是我們沒有時間入內(nèi)。</p> <p class="ql-block">驛站門前這條路就是高郵大名鼎鼎的南門大街，高郵的同志卻帶著我們先去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)古道小路。</p> <p class="ql-block">盂城驛門前有兩條古巷，鹽塘巷、運糧巷是鹽運歷史的“活化石”</p> <p class="ql-block">門上的門牌、老墻青磚、通往河邊的石階……走在窄窄的鹽塘巷、運糧巷，腳下的青石板被歲月磨得發(fā)亮。仿佛還能聽到當(dāng)年鹽包卸船的號子聲，這是高郵除了咸鴨蛋外，另一段關(guān)于‘鹽’的古老記憶。</p> <p class="ql-block">這些巷子是高郵城南“七巷”之一，明清時期因靠近鹽運碼頭而得名。這里曾是鹽商聚集、鹽船?？康姆泵Φ囟危沁\河漕運文化的重要見證。</p> <p class="ql-block">運糧碼頭，緊鄰馬飲塘河，這里曾是明清時期漕糧轉(zhuǎn)運的重要節(jié)點。糧食通過大運河運抵此處，再經(jīng)馬飲塘河轉(zhuǎn)運入城或倉儲。</p> <p class="ql-block">站在運糧碼頭的石階上，京杭大運河在眼前緩緩流淌。千百年來，江南的稻米正是通過這樣的碼頭北上，滋養(yǎng)著帝國的都城。如今雖不見漕船，但河水依舊承載著歷史的重量。</p> <p class="ql-block">這段沿河小路連接著碼頭與禪寺，是體驗高郵慢生活的絕佳路段。<span style="font-size:18px;">避開主街的喧囂，沿著運河慢慢走，</span>沿途能看到人們在河邊散步、垂釣，充滿了生活氣息，柳枝拂過水面，偶爾有貨船鳴笛而過，這種不被打擾的寧靜，才是高郵最真實的模樣。</p> <p class="ql-block">柳蔭禪林位于盂城驛景區(qū)內(nèi)，是一座歷史悠久的古剎。寺名取自“柳蔭”，與運河邊的柳樹相映成趣，它曾是運河商旅祈求平安的場所。柳蔭禪林就靜靜地佇立在運糧碼頭的不遠處，從喧囂的漕運碼頭走到禪寺門前，只是一步之遙，卻仿佛穿越了兩種心境——從塵世的繁忙到內(nèi)心的安寧。</p> <p class="ql-block">走過這座高高的清秋橋，不遠處就又回到了南門大街。</p> <p class="ql-block">南門大街的時光印記。</p> <p class="ql-block">轉(zhuǎn)了一圈，又回到了盂城驛，上車的地方離這兒咫尺之遙，就在驛站然后高郵湖大壩（也是公路）的停車場上。</p> <p class="ql-block">二、高郵湖特大橋建設(shè)工地</p> <p class="ql-block">老干部處組織活動很有交通行業(yè)特征，每次都會安排一個交通建設(shè)工程項目，這次也安排了高郵湖特大橋的建設(shè)工地。</p> <p class="ql-block">高郵湖上現(xiàn)有一座大橋。在建的這座高郵湖特大橋據(jù)說跨度有十八公里。今天天氣陰沉，在一片陰霾中可以看到像兩條長龍般的橋身身影，很快就要合攏了。向建設(shè)者們致敬！</p> <p class="ql-block">三、高郵湖上花海</p> <p class="ql-block">高郵湖上花海是江蘇春季賞花的“頂流”之一，位于高郵湖灘涂，2600多畝油菜花直接種在湖灘上，形成獨特的“水上天梯”式花海，視野極其開闊。</p> <p class="ql-block">我查了網(wǎng)絡(luò)，我們?nèi)r是3月31日.這個時間點選得堪稱“教科書級別”——正好踩在了今年高郵湖上花海盛花期的正中央。一片金燦燦的油菜花海，和煦的春風(fēng)中飄逸著濃郁花香，從來沒聞到過這么芬芳的菜花兒香，正是這片2600畝水上花田一年里最極致的狀態(tài)。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">我們被高郵湖上花海驚艷到了，2600多畝的金燦燦的油菜花正在盛開期，從來不知大道油菜花會如此沁人心扉，使人精神氣爽，置身其中，如夢如幻，這是江蘇油菜花海繼興化油菜花海后的又一杰作，據(jù)說這是里下河流域最大的油菜花海！</p> <p class="ql-block">大花籃標(biāo)志著鴨蛋河游船碼頭到了</p> <p class="ql-block">我們坐著烏篷船，在水中“畫中游”，那種“花在湖中，湖在花間”的視角，是這里所獨有的。</p> <p class="ql-block">沿途觀賞兩岸的美麗風(fēng)光</p> <p class="ql-block">我們乘上觀光小火車，在花田中穿梭。</p> <p class="ql-block">花海中央有座小小的觀景塔，可以登塔眺望拍攝。</p> <p class="ql-block">無邊的花海中一個小小的人兒，強烈的對比，真如滄海一粟，從這個角度來說人類實在是太渺小了！</p> <p class="ql-block">遠處有座彩色通道，很醒目。下塔后去走走。</p> <p class="ql-block">太美啦，太香啦，情不自禁！</p> <p class="ql-block">我們感嘆的“湖上”花海，其實是高郵湖獨有的灘涂地貌。油菜花直接種在湖灘上，花期恰逢春季水位上漲，這才形成了我們所看到的“金毯鋪水”的視覺沖擊和難忘的記憶！</p>
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