十月美國行之七：洛杉磯至舊金山——追逐太平洋的風(fēng)

吳朝騫朱飛宇

十月加州，陽光釀酒。美國行已近尾聲，25日上午從加州安大略SureStay Plus酒店前往舊金山，一路向北，追逐太平洋那深邃的藍與和煦的風(fēng)。 這段行程高度重合被譽為全球最美公路的加州1號公路，問了一下導(dǎo)游，卻被潑了一盆冷水。原來一號公路沿著太平洋，以陡峭的懸崖、秀美的風(fēng)景著稱。但是部分路段緊貼懸崖，路面狹窄，大型車輛通行風(fēng)險高。所以旅游大巴僅有部分路段走在加州1號公路，大部分時間會繞道走路況更好的101號公路，以確保安全。 漫步星光大道，觸摸好萊塢的脈搏 　　在洛杉磯附近住了兩晚，還沒有踏進洛杉磯的地盤，今天前往舊金山，順道看看星光大道。比早幾天的天氣差得多了，云層厚重，光線灰色，氛圍朦朧，與加州常見的晴空形成反差。 從一座高架橋下來，又看見一條城市邊緣的“涂鴉畫廊”，墻面斑斑駁駁、涂鴉層層疊疊，傳遞出城市邊緣的野性、自由與生命力——既是被遺忘的角落，又充滿街頭文化的活力。城市涂鴉墻不是“亂涂亂畫”，是街頭文化的標本，常常給人意外的驚喜和感受。 　　途徑1984洛杉磯奧運會奧運村。近處是南加州標志性的棕櫚樹??，樹干筆直、樹葉展開，盡顯“加州風(fēng)情”。中景是奧運村主體，外墻以暖黃色為主，搭配紅褐色的底層裝飾，視線上非常整齊統(tǒng)一。 1984年洛杉磯奧運會是奧運史上首次實現(xiàn)盈利的盛會，被譽為“第一次賺錢的奧運會”。把奧運村轉(zhuǎn)為都市住宅社區(qū)，也是市場化運作的一部分。這些奧運遺產(chǎn)，已成為洛杉磯日常城市景觀的一部分。 　　大巴在星光大道駛過，這是洛杉磯標志性文化地標，始建于1958年，全長約1.3英里，鑲嵌著超過2500顆粉色五角水磨石及黃銅星形獎?wù)隆?lt;/p> 　　星光大道的星星并不是專為電影所設(shè)，有電影、電視、唱片、廣播、戲劇五大領(lǐng)域，每顆星上的標志代表受獎人的貢獻領(lǐng)域。華人留星者有李小龍（1993年追授）、成龍（2002年）等6位。 　　星光大道兩旁匯聚了眾多好萊塢的標志性建筑。TCL中國劇院（TCL Chinese Theatre）自1927年開幕以來，一直以獨特的中國風(fēng)建筑和門前廣場瑪麗蓮·夢露、成龍等200多位影星留下的手印、腳印而聞名。 　　可惜，去時TCL中國劇院正在整修，圍欄堵住了我們追星的腳步。 　　杜比劇院（Dolby Theatre）是每年全球矚目的奧斯卡頒獎典禮的永久舉辦地，是一個濃縮了好萊塢的華麗符號，這里星光燦爛，承載無數(shù)人的夢想。你也許總能記住那些明星走過紅地毯、捧起小金人的輝煌瞬間。但絕大部分都是平凡的普通的人，夢碎好萊塢。 　　杜比劇院入口的墻面上，有一塊特殊的星形紀念牌，中央刻有“Muhammad Ali”（穆罕默德·阿里）。拳王阿里的星形標志，是唯一一顆被鑲嵌在墻上的，與其他兩千多顆地上的星星形成了鮮明對比。 　　在星光大道上走一走，尋找那些巨星的名字，有一種走進電影史，與巨星們隔空互動的激動。然而現(xiàn)實是，這里游人如織、比肩接踵，再加上敬業(yè)的街頭藝人扮成電影的超級英雄或反派人物，熱情主動邀你合影，而后索要小費，“追憶巨星”的情緒霎時崩塌。 　　在好萊塢高地中心遠眺，本來可以看到好萊塢山頂?shù)摹癏OLLYWOOD”著名標志，但今天不行，因為霧實在太大，遠處一片灰白，什么也看不清。為此特意在網(wǎng)絡(luò)下載了一張。 蔚藍海岸的圣芭芭拉 　　揮手告別好萊塢，下一個目標是圣芭芭拉——加州的一個海濱城市。約2個小時的車程見證了天氣的變換，天空漸漸變藍，變開了，傳說中的加州陽光懶洋洋灑向大地， 　　圣芭芭拉市是加州中部太平洋海岸線上一顆的明珠，以其西班牙殖民復(fù)興風(fēng)格建筑和美麗的海濱風(fēng)光聞名。我們在州府街（State Street）慢行，感受歷史的積淀，欣賞充滿西班牙殖民風(fēng)格的白墻紅瓦建筑群。 　　這座擁有兩個大拱門的白色建筑物非常具有西班牙特色。頂部的一棵棕櫚樹，路口的交通信號燈，復(fù)古風(fēng)格的裝飾路燈等，都烘托出濃郁的南加州小鎮(zhèn)風(fēng)情。 　　帶有拱形窗戶的圓形塔樓，墻面干凈明亮，搭配深色的窗框和裝飾性檐口，盡顯南加州建筑韻味。 　　幾位身著運動裝、戴著頭盔的男士，沿著街道騎行，展現(xiàn)出一種健康、積極的生活方式。背景是具有濃郁西班牙殖民風(fēng)格的建筑，白色的外墻上裝飾著拱形的壁龕，壁龕內(nèi)部是棕黃色的扇形紋理，非常有特色。 　　逆光中的“Hotel Santa Barbara”酒店，白色墻體搭配黑色窗框和外置的黑色消防梯，復(fù)古感十足。 　　圣芭芭拉市中心游人如織，有的在悠閑散步，有的在騎自行車，有的在路邊長椅上休息，傳遞出一種悠閑、舒適的城市生活氛圍。街道兩旁多是紅瓦白墻的西班牙風(fēng)格建筑，街邊富于復(fù)古風(fēng)格的路燈，增添了歷史感和美感。 　　沿著一條大道走到海邊，一字排開的高大棕櫚樹非常好看，陽光穿過樹葉灑下斑駁光影，與沙灘、大海構(gòu)成經(jīng)典的加州風(fēng)情光。許多人沿著棕櫚樹下的步道騎行或散步，享受悠閑時光。 　　隨后奔向海邊，看海浪輕柔拍岸，聽太平洋低聲細語。圣芭芭拉沙灘細膩潔白，海水呈現(xiàn)出澄澈的藍灰色調(diào)，遠處一道防波堤延伸入海，旁邊的帆船桅桿林立，給靜謐的海灘增添了幾分活力。一只嘴長體態(tài)也修長的海鳥在沙灘與海水交界處疾步，利用長喙探取食物?？吹絹砣耍彼倥苓h，幾分鐘已不見身影。 　　有幾個孩子在水中嬉戲玩耍，在奔跑濺起朵朵水花，充滿動感。背后即是著名的斯特恩棧橋（Stearns Wharf）。 　　斯特恩棧橋是美國西海岸現(xiàn)存最古老的木制棧橋，始建于1872年，修復(fù)于1998年。棧橋全長約700米，由堅固的木樁支撐在海面上，設(shè)有專門的行人步道（北側(cè)）和機動車道（南側(cè)），允許車輛通行，前90分鐘停車免費。如單單游覽，這個時間已經(jīng)盡夠。斯特恩棧橋最初是貨運碼頭，如今已轉(zhuǎn)變?yōu)榧^光、休閑、餐飲于一體的海濱勝地。 　　圣芭芭拉碼頭上白色的海洋博物館，屋頂上安裝有整齊排列的太陽能板，體現(xiàn)了環(huán)保理念，外墻上有色彩鮮艷的裝飾畫。整個建筑通過木樁支撐在海面上，展現(xiàn)了海濱城市的獨特風(fēng)情。 　　建筑右側(cè)一排旗桿，多面不同國家和地區(qū)的旗幟飄揚在晴空中，非常有氛圍感。 　　棧橋沿途分布著多家海鮮餐廳、紀念品商店和冰淇淋店。游客可以沿著木棧道悠閑散步，吹海風(fēng)、看海景、拍照打卡。 誤入“北歐”，遇見丹麥的童話 　　從圣芭芭拉到丹麥村很近，卻是完全不一樣的感覺。前者像是一位貴婦，溫文爾雅，后者則如同一個少女，活潑可愛。 丹麥村索爾萬（Solvang）是圣芭芭拉市一個陽光滿溢的小鎮(zhèn)，木制小屋、風(fēng)車、圓塔、烘培店等，滿是丹麥風(fēng)情。1911年，五位丹麥移民購買了這片土地，為了保留丹麥文化，他們修建了一所丹麥學(xué)校，并逐步發(fā)展成一個社區(qū)?！癝olvang”在丹麥語中意為“陽光田園”，寄托了移民們對家鄉(xiāng)的懷念。 　　走進索爾萬，仿佛穿越到了丹麥。街道兩旁的建筑采用典型的丹麥半木結(jié)構(gòu)風(fēng)格：白墻、紅瓦、深褐色的木梁交錯，線條簡潔明快，屋頂多為陡峭的坡頂，極具北歐鄉(xiāng)村特色。陽光和藍天下色彩斑斕的小房子暖意融融，丹麥的特色與現(xiàn)代商業(yè)巧妙融合在一起。 　　丹麥村極具標志性的丹麥風(fēng)車與北歐風(fēng)格建筑群。主體塔身呈米白色，底部基座為磚紅色，頂部是深褐色的穹頂。風(fēng)車葉片為紅棕色，結(jié)構(gòu)簡潔卻充滿復(fù)古感，塔身上還設(shè)有小窗。風(fēng)車右側(cè)是一排典型的北歐街屋。 　　索爾萬的地標——Hamlet Square 的風(fēng)車塔樓。塔樓主體為白色圓柱形，頂部是黑色的圓頂和兩片巨大的黑色風(fēng)車葉片。陽光從側(cè)面照射，使塔樓充滿童話般的浪漫色彩。 　　縮小版的丹麥哥本哈根圓塔經(jīng)常出現(xiàn)在明信片里。這是什么建筑呢？為什么塔樓下開著一家披薩店？ 　　這塊金屬銘牌介紹了丹麥哥本哈根著名的圓塔，于1642年由丹麥國王克里斯蒂安四世下令建造，至今仍是歐洲仍在運作的最古老天文臺之一。丹麥村展示的是原塔約1/3大小的復(fù)制品，卻成了丹麥村的經(jīng)典地標。 　　走在街頭，空氣中彌漫著一陣陣的黃油香，丹麥村擁有多家歷史悠久且各具特色的烘焙店。一個木質(zhì)招牌，上面寫著“Mortensen’s Danish Bakery”，這是當?shù)刈钪呐谱又?，旁邊有幾位顧客正在享受下午茶?lt;/p> 　　這家Brod & Kage by Danish Mill Bakery，右側(cè)是拱形門洞，門內(nèi)透出暖黃色的燈光，可見店內(nèi)陳列的一排排烘焙食品。左側(cè)是轉(zhuǎn)角櫥窗，窗沿裝飾著綠色枝葉花環(huán)，懸掛著挪威、丹麥等北歐國家的迷你國旗。 　　靠近櫥窗，很有意思，三個廚師造型的人偶，在“制作烘焙”，有的握著搟面杖操作面團，有的手持裱花袋，有的把面團晃來晃去，配合如行云流水。桌上擺放的玻璃碗（內(nèi)有雞蛋）、面包、餅干模具等都非常逼真。更有趣的第四位廚師此刻正在呼呼大睡，圓圓的肚子隨著大大的呼吸聲不斷起伏。整個場面童趣盎然，像是一個“童話美食屋”。 　　夜宿西部小鎮(zhèn)圣瑪麗亞的一個小旅館。從地圖上看，周邊有街道有超市有餐館有小河有海灘，但我們沒有到外面去。在酒店一樓的樓梯口找到了小小的恒溫游池，玩了10多分鐘后，就早早回房間休息了，為第二天的行程蓄點力。 十七英里與卡梅爾小鎮(zhèn) 　　10月26日上午從圣瑪麗亞出發(fā)前往舊金山，途中先玩著名的十七英里與卡梅爾小鎮(zhèn)。旅游大巴大部分時間走在貫穿美國西海岸的交通大動脈——101號公路 (US-101)，沒有看到壯美的太平洋懸崖海景和原始的自然風(fēng)光。在蒙特雷小鎮(zhèn)附近，大巴轉(zhuǎn)入加州1號公路，沿途大片齊整的農(nóng)田，大片綠色的農(nóng)業(yè)作物，大片賞心悅目的農(nóng)業(yè)景觀。 　　大片剛剛被翻耕過的農(nóng)田，呈現(xiàn)出深褐色或紅褐色的色調(diào)，機耕的紋理清晰可見。南加州以4%的耕地生產(chǎn)了全國三分之一以上的蔬菜和近四分之三的水果和堅果，是美國的沙拉碗和世界的食品籃。 　　17英里風(fēng)景線（17-Mile Drive）是一條私人的收費景觀公路，沿途有眾多的海濱豪宅、世界頂級的圓石灘高爾夫球場、成群的海獅海鳥，還有奇特的孤柏等，風(fēng)景絕美。 　　這是二戰(zhàn)時期美國的軍事海岸防御工事遺址，帶有歷史的滄桑感。外邊是波濤洶涌的太平洋，白色的浪花不斷拍打著沙灘和礁石。 　　十七英里路最精華的觀景點——鳥巖（Bird Rock），一塊棕褐偏黃、表面斑駁的巖石矗立在太平洋岸線旁，成為海鳥的天然棲息地與“舞臺”，密密麻麻的海鳥飛翔著追逐著，構(gòu)成十七英里獨特的風(fēng)景線。木質(zhì)欄桿上警示牌寫著“請保持距離，黑蠣鷸正在筑巢”，并提示禁止無人機。 　　海鳥以海鷗為主，也有黑蠣鷸、鸕鶿等。牠們在空中展示本領(lǐng)，有的展翅滑翔，有的俯沖搶食，有的掠過巖石。更多的在巖石靜立，享受寧靜的生活。一只黑灰色有著醒目紅喙的海鳥，朝著鏡頭飛將過來，非常富于動感。 　　孤柏（The Lone Cypress）是十七英里第二個停留點。一棵蒙特雷絲柏，非常稀有，頑強地生長在太平洋的懸崖邊，已經(jīng)有超過250年。孤柏不僅是加州的地標，也成為美國精神的象征之一，被譽為美國被最多人拍攝的樹木。 　　最后闖入藝術(shù)家聚集的卡梅爾小鎮(zhèn)?？窢栃℃?zhèn)位于加州蒙特雷半島，始建于20世紀初期，小鎮(zhèn)自誕生之初便吸引了眾多作家、詩人和藝術(shù)家在此定居。 　　據(jù)導(dǎo)游一路介紹，中國國畫一代宗師張大千曾從1968年起在卡梅爾小鎮(zhèn)購置房產(chǎn)并居住10多年。張大師在此開創(chuàng)了名震中西的潑墨潑彩大寫意技法，完成了從傳統(tǒng)到現(xiàn)代的華麗嬗變。 　　“卡梅爾”把文藝刻進骨子里，街巷里遍布畫廊、古董店、咖啡館和獨立書店，建筑多是童話般的木屋。 　　這是兩幅風(fēng)格迥異的畫作。左側(cè)的描繪白樺林風(fēng)景，金黃色的樹葉與白色的樹干交相輝映，讓人聯(lián)想到秋天森林的寧靜與絢爛。右側(cè)一幅則描繪氣勢磅礴的大海，波濤洶涌的海浪翻滾著拍向巖石，展現(xiàn)了卡梅爾海岸線的力量。 　　饒有趣味的四幅動物肖像畫，畫家用細膩寫實的手法捕捉了包括野兔、小豬、黑白花豬和小綿羊等動物們的可愛形態(tài)和眼神，色彩溫暖柔和。 　　小鎮(zhèn)的主街Ocean Avenue直通卡梅爾海灘，陽光的少男少女邁著走向海邊。 　　海浪溫柔，陽光輕灑，海鷗孤影，歲月靜好。海灘是大地的詩箋，卡梅爾的魅力，就在于把詩意直接鋪在了太平洋邊上。 初識舊金山 　　大巴開出卡梅爾，天氣時而陰沉著臉，時而顯出一點亮色，一點也不干脆。突然天空出現(xiàn)一道彩虹，下面是一排紅色外墻的建筑，這再次點燃了大家的好心情，也增添了聊天的內(nèi)容。 　　沿途有許多科技公司總部寫字樓，也看到舊金山灣的海岸線，大巴正行駛在舊金山灣區(qū)的核心創(chuàng)新地段。 　　舊金山灣區(qū)是環(huán)繞舊金山灣的都市圈，主要城市有舊金山——金融與文化中心；圣何西——灣區(qū)人口最多城市，硅谷核心；奧克蘭——主要港口與交通樞紐；伯克利——灣區(qū)重要教育和文化中心等。這里聚集了蘋果、谷歌、英偉達與Meta等全球科技巨頭，是科技創(chuàng)新的引擎。主要大學(xué)有斯坦福大學(xué)和加州大學(xué)伯克利分校等。這是全球最重要的科技創(chuàng)新中心之一。 　　高速公路上拍到的舊金山天際線和公路上川流不息的車流。 舊金山位于美國的西海岸，坐落在一個三面環(huán)水的半島，西臨太平洋，東臨舊金山灣，是灣區(qū)的核心城市之一。這座城市有很多名字：三藩市，圣弗朗西斯科等，但我們最熟悉的還是“舊金山”。19世紀第一批華人移民在此踏上美國，中文譯名“舊金山”就是華人的淘金記憶。 　　大巴穿越舊金山老市區(qū)別有一番滋味。這里地勢起伏，在街口交叉時看到，有的街道是下往上而立，有的如同順坡的滑梯向下。大批的英式建筑擠滿路邊，使人感到壓抑。 　　舊金山亞洲藝術(shù)博物館，典型的新古典主義風(fēng)格。建筑外觀宏偉莊重，正面一排愛奧尼亞式圓柱，頂部有山形墻，有古希臘神廟的余韻。 　　舊金山的著名地標市政廳，巨大金色的穹頂，整體造型宏偉，被譽為“美國最美的市政廳”，建于1915年。 　　舊金山藝術(shù)宮最初是為1915年巴拿馬太平洋萬國博覽會建造的臨時建筑，因深受市民喜愛得以保留，并于1962年由建筑師伯納德·梅貝克用永久性建材重建，成為城市的地標建筑。 　　藝術(shù)宮主體是一座圓頂大廳，兩側(cè)是優(yōu)雅的拱門和科林斯石柱。建筑前有一人工湖，建筑倒影與水面相映成趣，是絕佳的拍照圣地。 　　藝術(shù)宮的巨型拱門，粉紅色石柱支撐起層層疊疊的拱券，拱頂內(nèi)部為蜂巢狀穹頂設(shè)計，上方檐口飾有浮雕與人物雕塑，整體風(fēng)格莊重典雅，充滿古羅馬與古希臘建筑的感覺。 　　有新人在拍婚紗照。新娘的紅婚紗在綠地映襯下非常的醒目、漂亮；藝術(shù)宮在新娘的襯托下顯得異常高大、壯美。 　　藝術(shù)宮的一組浮雕，幾尊身著古希臘式長袍的女性雕像并肩而立，手持花環(huán)或器物，姿態(tài)優(yōu)雅，氣質(zhì)不凡。 　　你可以不知道舊金山，但肯定知道金門大橋（GOLDEN GATE BRIDGE）。這座超級懸索大橋因其獨特的紅色和結(jié)構(gòu)，曾無數(shù)次出現(xiàn)在好萊塢電影作品中。它不僅是連接舊金山和北灣的交通要道，更是工程學(xué)上的奇跡、藝術(shù)設(shè)計的典范，美國精神的象征。 　　紅色懸索橋橫跨碧海，鋼索勾勒出雄渾的弧線，橋塔盡顯工業(yè)美學(xué)的厚重，海風(fēng)裹挾著咸濕氣息。5位旅人并肩坐在欄桿上，衣著休閑隨性，笑容明亮鮮活。 　　人類用鋼鐵與智慧，在舊金山灣區(qū)筑起了這座“紅色巨龍”。金門大橋打通灣區(qū)交通的“任督二脈”，消除了地理孤立，促進了灣區(qū)資源和人才的流動，為日后舊金山成為美西金融中心和硅谷崛起奠定了基礎(chǔ)。獨特的“國際桔色”使其在濃霧中依然醒目，被認為舊金山最著名的象征。 　　金門大橋總工程師和首席工程師約瑟夫·施特勞斯塑像，他被公認為“建造了這座橋的人”。 　　這是一段金門大橋紅色懸索主纜橫截面。上方一塊白色解說牌詳細列出大橋主要技術(shù)參數(shù)：主跨4200英尺（約1280米），單根纜索長7650英尺、直徑36英寸、含27,572根鋼絲，總用線8萬英里，單纜重24,500噸。 　　前往九曲花街的途中看到很多無人出租車行駛在街上，舊金山獨特的風(fēng)景。出租車背上圓圓的物體是激光雷達。主要運營商是谷歌公司旗下的Waymo，通過激光雷達、攝像頭等多傳感器和高精地圖，實現(xiàn)自動變道、超車和避讓行人。 　　九曲花街很狹窄、陡峭，大巴開不到。站在九曲花街回望，我們過來的路也是那么陡峭，道路邊都停了許多小車，佩服當?shù)厝说拈_車和停車技術(shù)。 　　晚餐安排在漁人碼頭，夜幕降臨，華燈初上。這個時候，漁人碼頭沒有了海獅慵懶的身影，沒有了街頭藝人的表演，沒有了喧鬧的場面，有的團友非常失望。 　　我們在The Crab Station就餐，這是一家有口碑的海鮮快餐店。 　　主食是一酸面包碗的蛤蜊濃湯和一盒新鮮的海蟹。我們不是美食家，覺得蛤蜊濃湯味道很像遠在美東波士頓吃到的蛤蜊湯。 　　兩天的追逐，從南到北，跨越數(shù)百公里。太平洋的風(fēng)，吹過了好萊塢的喧囂，吹過了圣塔芭芭拉的浪漫，吹過了十七英里路的奢華，也吹過了舊金山的霧靄。這是美國大陸的最后一段行程，令人印象深刻。 明天將從舊金山飛往美國唯一的海島州——夏威夷，敬請期待《十月美國行總結(jié)篇：Aloha之州夏威夷……》

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十月美國行之七：洛杉磯至舊金山——追逐太平洋的風(fēng)

吳朝騫 朱飛宇

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