<p class="ql-block">北京市郊鐵路S2線列車在春季穿行于居庸關(guān)長(zhǎng)城腳下漫山桃花與杏花花海的獨(dú)特景觀,也被譽(yù)為“開(kāi)往春天的列車”</p><p class="ql-block">目前(2026年3月下旬)正值最佳觀賞期</p> <p class="ql-block">探尋花海偶遇彭凱夫婦</p> <p class="ql-block">彭凱在4號(hào)觀景平臺(tái)錄拍的“春天的列車”花海穿行</p> <p class="ql-block">青龍橋站于清光緒三十三年(1907年)7月開(kāi)工建設(shè);于清光緒三十四年(1908年)9月投用運(yùn)營(yíng)</p> <p class="ql-block">詹天佑與“人”字形鐵路?:為解決八達(dá)嶺地區(qū)陡坡難題,詹天佑在此設(shè)計(jì)了著名的“人”字形(亦稱“之”字形)線路,通過(guò)列車在青龍橋站折返換向的方式爬坡,成為中國(guó)鐵路史上的創(chuàng)舉</p> <p class="ql-block">正巧“春天的列車”進(jìn)站</p>
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