<p class="ql-block">作者‖李潤生</p><p class="ql-block">編輯‖和風(fēng)</p><p class="ql-block">圖片‖作者提供</p> <p class="ql-block">魂牽夢縈云貴川（血染貴昆）</p><p class="ql-block">鐵五師21團 李潤生(西安) </p><p class="ql-block">二、血染貴昆</p><p class="ql-block"> 宣威，地處滇東北。海拔較高，山脈多呈南北走向，多大風(fēng)。民諺有曰：四川太陽，云南風(fēng)，貴州下雨當(dāng)過冬。應(yīng)是云南的真實寫照。</p><p class="ql-block"> 部隊經(jīng)長途跋涉抵達宣威時，全體人員下汽車改為步行。時任師政治部主任的蔣占鵬同志親往城外迎接我們。各連以行進隊列入城，受到當(dāng)?shù)卣屠相l(xiāng)的熱烈歡迎。我連到達駐地來賓區(qū)梨園村時天上飄起了絲絲的細雨，風(fēng)送雨絲，各班在些許的寒意中放下行裝整理內(nèi)務(wù)及環(huán)境衛(wèi)生，整修村里的小路。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">1965年李潤生在云南宣威來賓梨園村</p> <p class="ql-block">（進入貴昆鐵路施工現(xiàn)場后，連隊幾次遷移駐地，均駐在當(dāng)?shù)乩习傩諡椴筷狉v出的民房中。有的地方駐一個排，有的地方駐一個班。部隊駐的分散，不集中。）第二天，連隊進行了施工前的戰(zhàn)斗動員，傳達了西南鐵路指揮部發(fā)出的題為“橫行霸道大戰(zhàn)8個月，修通貴昆線，支援越南人民”的戰(zhàn)斗號召。</p><p class="ql-block">各班紛紛表決心，提倡議。部隊士氣非常高昂。經(jīng)過動員和施工前的各項準備，我連就在陳家灣（現(xiàn)為鳳凰山車站）大拉溝一線擺開戰(zhàn)場，開始了轉(zhuǎn)戰(zhàn)貴昆后的第一天施工。</p> <p class="ql-block">1964年10月16日，指導(dǎo)員提到工地上的半導(dǎo)體收音機傳出了好消息：我國第一顆原子彈試驗成功。這一喜訊極大地鼓舞了全體干部戰(zhàn)士的干勁，當(dāng)天完成路基土石方八百多立方，創(chuàng)造了部隊進入貴昆線日完成施工任務(wù)的新記錄。</p><p class="ql-block">為了加快施工進度，戰(zhàn)士們在鐵路工程局師傅們的指導(dǎo)下，鋪設(shè)了斗車運行的鐵軌，維修準備好了施工機具。在逐步熟悉用斗車進行施工的基礎(chǔ)上，全連干部、戰(zhàn)士白天干了晚上又加班施工。即便下雨、下雪，施工從未中斷。工地上斗車穿梭來往，戰(zhàn)士們你追我趕，工作效率大大提高。</p><p class="ql-block">進入冬季，加上凜冽的北風(fēng)，宣威的寒冷不亞于北方。連隊晚上加班施工回到駐地后，高連長早已安排炊事班熬好了姜湯，為戰(zhàn)士們驅(qū)寒送暖。盡管施工條件艱苦，戰(zhàn)士們在連隊干部的愛護下，心里感到很溫暖，很充實。干部、戰(zhàn)士關(guān)系融洽。</p> <p class="ql-block"> 蔣福馨和何文斌在云南宣威來賓梨園村</p> <p class="ql-block">1965年1月10日我正在連部整理統(tǒng)計資料，有戰(zhàn)友從工地急匆匆地趕回來告訴我：三班的蔣福馨腳踝被一輛失控的斗車撞傷了。我立即跑向工地，和戰(zhàn)友們一起用擔(dān)架把他抬到來賓團衛(wèi)生隊進行搶救。由于救治及時，蔣福馨的腳踝基本得到治愈。</p><p class="ql-block">當(dāng)時，我還寫了一封信寄給了在衛(wèi)生隊養(yǎng)傷的蔣福馨以訴衷腸。信中寫道：當(dāng)我從戰(zhàn)友口中聽說你不幸負傷，抑制不住怦怦作跳的心房啊，飛快地跑去看望。當(dāng)看到你血肉模糊的傷口，心兒幾次翻蕩，恨不是一個肉體啊，來把這痛苦分享。那鮮血染紅的土地啊，戰(zhàn)士把這看做榮光…… 蔣福馨傷愈歸隊后，熱火朝天的施工現(xiàn)場又出現(xiàn)了他的身影。</p> <p class="ql-block">李潤生、鄺先進和何文斌在云南宣威來賓梨園村</p> <p class="ql-block">由于施工任務(wù)的緊迫，也因為大拉溝可以進行大型機械施工，于是這一路段決定由機械連用鏟運機作業(yè)。我連于1965年3月在補充了1965年的新兵后，部隊進行了擴編。原來的四個營變?yōu)槲鍌€營；每個營四個連擴編為五個連；每個連三個排擴編為四個排。我們一營四連擴編后成了五營的二十一和二十二連，我在二十一連，蔣福馨等部分戰(zhàn)友去了二十二連。我們二十一連駐迤扒營，二十二連駐扯格田。</p> <p class="ql-block">1965年李潤生和賈文祥在駐地迤扒營 </p> <p class="ql-block">1965年李潤生在駐地迤扒營</p> <p class="ql-block"> 1965年蔣福馨在扯格田（退休前任四川畫報社副社長）</p> <p class="ql-block">工程任務(wù)是龍洞大橋到楊家溝大橋之間一段長約一公里的路塹線路施工。路塹施工是要在兩座山頭的山腰部位開鑿出路基來。</p> <p class="ql-block">1965年鄺先進攝于架通后的龍洞大橋</p> <p class="ql-block">施工點狹窄，兵力不好展開。加上我連駐地距施工點較遠，上工還要翻過一個山頭，每天往返在路上就要耗費一定的時間。這時，鋪軌已從宣威車站開始，任務(wù)的艱巨和急迫可想而知。高連長在明確了各班、排的工作任務(wù)后，要求全連上下全力以赴，不拖全線工程的后腿，不當(dāng)攔路虎。他要求炊事班送飯到工地，文書、統(tǒng)計員、材料員、通訊員都到工地為施工服務(wù)。我和文書鄺先進在楊家溝大橋附近挖了一個不到兩米的水井，慢慢地井里便溢滿了水。我們用石頭架起了大鍋，用從老鄉(xiāng)那里買來的木柴把水燒開，一擔(dān)一擔(dān)地挑上工地供戰(zhàn)友們飲用。</p><p class="ql-block">高連長身先士卒，一邊指揮施工，一邊運石碴、掄大錘，忙個不停。在干部模范作用的影響下，戰(zhàn)士們用架子車棄倒石碴來回都是一路小跑，一個個大汗淋漓，碰傷了、流血了，衛(wèi)生員一處理馬上又投入了緊張的施工。戰(zhàn)士們不叫苦，不喊累。今天你們班完成一百方，明天我們要超過你。連隊連續(xù)十天創(chuàng)造了日完成土石方一千個立方以上的新記錄，受到師、團的通報表揚。經(jīng)過全連干部、戰(zhàn)士的浴血奮戰(zhàn)，我連終于在鋪軌機到達之前完成了路基可以鋪軌的任務(wù)。我連在繼續(xù)清理邊坡的同時，又抽調(diào)一部分兵力幫助兄弟連隊施工。這期間我連涌現(xiàn)出以四排十三班為代表的一批先進集體；涌現(xiàn)出以大學(xué)生張緒壽為代表的一批先進個人。此后連長高尚武調(diào)任團作戰(zhàn)股長，連隊文書鄺先進提干后任營部書記，連隊文書由彭興元接任。</p> <p class="ql-block">1965年在營部當(dāng)書記時的鄺先進（退休前任解放軍文藝出版社政委）</p> <p class="ql-block">1965年取消軍銜制后著領(lǐng)章帽徽的李潤生</p> <p class="ql-block">當(dāng)龍洞大橋在機械的轟鳴聲中順利架通，軌排一節(jié)節(jié)通過我連開鑿的路面時，我們目送鋪軌架橋機向楊家溝大橋，向且午隧道延伸，戰(zhàn)友們充滿著勝利和喜悅的眼眶里流下了熱淚。全連在襯砌護坡、邊墻的后續(xù)工程中，勞動的節(jié)奏己不像先前那樣緊張，假日也可以休息放松一下勞累的神經(jīng)，也可以輪流去新田街上買一些日常生活用品。</p><p class="ql-block">十月的一個假日，在新田街上，有戰(zhàn)友告訴了我一個不好的消息，我連二排調(diào)往十三連（鋪軌架橋連）的今年參軍的新兵羅華友在兩岔河大橋犧牲了。和他一起犧牲的還有其它八位戰(zhàn)友。他們中最大的二十三歲，最小的十九歲。羅華友也只有十九歲啊。</p><p class="ql-block">我頓時沉浸在對羅華友的回憶中，他在施工中小老虎般的身影，他稚氣未脫卻總掛著微笑的臉龐，他英俊精干的身姿，他即將到十三連報到時和我握手的那一瞬間不時地在我的眼前呈現(xiàn)，讓我不能自已，嘴里不斷地念叨著他的名字：羅華友，你只有十九歲呀！我不會想到，那一次握手，竟是我們的永訣。是啊，誰不為這年輕的生命惋惜，他們的父母能經(jīng)受這樣的打擊嗎？！那幾天，我一直不能擺脫對戰(zhàn)友的懷念。貴昆線啊，一次就奪取了九個年輕的生命！</p><p class="ql-block">事后，我聽說在兩岔河大橋的架設(shè)中，一天中午大家午飯后正在休息，火車頭在掛一個尾車時，掛鉤未能掛上，沖擊力使尾車慣性沿鐵軌滑行，中間的一處彎道擋住了人們的視線，當(dāng)發(fā)現(xiàn)時已經(jīng)來不及了，瞬間，尾車將架橋機以及在架橋機上休息的九名戰(zhàn)友一起撞下了橋底！</p><p class="ql-block">可以告慰烈士們的是：1990年5月，宣威市人民政府為緬懷在修建貴昆鐵路過程中犧牲在宣威境內(nèi)的鐵道兵戰(zhàn)士、筑路民工，在烈士們犧牲的樂豐鄉(xiāng)設(shè)立了宣威樂豐烈士陵園。陵園設(shè)計新穎，美觀大方，成為當(dāng)?shù)剡M行革命傳統(tǒng)教育的基地。</p><p class="ql-block"> 為使這條鐵路盡快投入使用，我連從迤扒營移駐宣威電廠附近的錢屯上村，開始對線路進行檢修和維護。在此期間，我入了黨，統(tǒng)計員工作交給了耿守堯，我開始接任連隊文教。四月，團里的一部分戰(zhàn)友以作為打前站的隊伍，開赴四川米易。</p><p class="ql-block">六月，我們奉命移師成昆。從1964年10月進入貴昆到1966年6月離開貴昆，前后共計18個月。貴昆，這條南國邊陲連接祖國內(nèi)地的鋼鐵大動脈，是一個個年輕的戰(zhàn)士、鐵路員工用生命和鮮血鋪就的。那鐵路兩旁郁郁蔥蔥的山林像一個個整齊列隊的士兵，在守護著貴昆線；那因烈士鮮血澆灌在陽光下燦爛綻放的山花把這條血脈之路裝點得絢麗無比。滲透了我無比深情的貴昆和宣威，再見了！再見了，是要告訴你，我還會再來的！</p> <p class="ql-block">壓題照片說明：</p><p class="ql-block"> 1964年北京電影劇團陳強、謝芳、秦文等到云南宣威虎頭山貴昆鐵路施工現(xiàn)場慰問修建貴昆鐵路的鐵五師指戰(zhàn)員留影。此照片是鐵五師21團衛(wèi)生隊女軍醫(yī)劉英俊(左四，身邊的男兵幫她背著藥箱)接待慰問團的留影。中間身著深色上衣的是著名演員陳強。這張照片劉英俊醫(yī)生珍藏了40多年。</p><p class="ql-block">【鐵五師21團衛(wèi)生隊劉英俊軍醫(yī)存照】 </p> <p class="ql-block">作者簡介：李潤生，男，1943年8月4日出生，河南西華人。1958年9月在西安儀表廠參加工作，1963年3月參軍在鐵道兵五師二十一團當(dāng)兵，1966年8月加入中國共產(chǎn)黨，1968年3月退伍。在部隊歷任戰(zhàn)士、統(tǒng)計員、文教等職，退伍后在西安儀表廠先后任團委干事，廠黨委宣傳部干事、副部長，西儀橫河有限公司（合資）黨支部書記。2003年8月退休。</p>
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