古絲綢之路外記（六下）

邱閎

文字原創(chuàng)，圖片音樂來自網(wǎng)絡(luò)，感謝圖片拍攝者和音樂制作人。 　　千回百轉(zhuǎn)祁連路有驚無險寫人生 沒多久，前面出現(xiàn)了岔路口，一條是古老的瀝青路，一條是礫石路，導(dǎo)航顯示，我們應(yīng)該走礫石路，約一百四十多公里。我們向著礫石路開去，雨越下越大，大概開出有一公里，愛人決定不能走這條路，因為一個車的備胎已經(jīng)使用，這樣的路面又極易扎胎，一旦再次扎胎，我們將要被困在山里，這么大的雨，出現(xiàn)山洪就徹底交代了。我們開始查閱剛才那條瀝青路的去向，導(dǎo)航顯示，那條路也可以到嘉峪關(guān)，但是要多走二百多公里。我們是騎虎難下，別無選擇，想著下午那接近四個小時的山路，我們心有余悸，不能回頭，只能硬著頭皮往前走。但是想想還是充滿希望的，畢竟已經(jīng)到瀝青路了，出山的路就應(yīng)該不會太遠了，于是我們從礫石路出來走上了那條瀝青路，我仍坐在副駕，小小李不知什么時候又睡著了，天完全黑了下來。 這段瀝青路走了大約有一百一十多公里，又奇跡般的進入了與下午那段山路一樣的沙石山路，在導(dǎo)航上看到的就是密密麻麻來來回回的羊腸子彎，路況差到了極點，從下午進入山路到現(xiàn)在，我們只看到一輛很破舊的皮卡車，也是轉(zhuǎn)過一個山坳就不見了，皮卡經(jīng)過我們身邊的時候，我正好打開車窗看路，我看到牧民司機用很奇怪的眼神瞄了我們一眼，然后揚塵而去。愛人長長地嘆了一口氣，再次叮囑我們系好安全帶，然后將導(dǎo)航放到最大狀況，讓我隨時提醒他彎道情況。愛人眼睛不好，不適宜開夜車，我意識到問題的嚴重性，只能緊緊的盯著導(dǎo)航儀，同時注意路面狀況。好在雨不知道什么時候停了。 路更窄了，我仿佛能夠聽到車的右邊不停的傳來我們的車輪壓在崖邊的石頭上，石頭松動或者滑落的聲音，卻聽不到落地的聲音。借著微弱的燈光，感覺眼前一直是危峰兀立的屏障撲面而來，右側(cè)是黑漆漆的樹木的頂端，深山里的樹大多都在幾十米的高度，所以這里應(yīng)該都是懸崖峭壁，我們應(yīng)該是進入原始山谷了。此時路上時不時的冒出野兔、還有酷似鼠類的小動物，有的就是一閃而過，根本看不清是什么，手機一點信號都沒有。山里死一般的沉寂，黑的讓人心生恐懼，只有我們這兩輛車繼續(xù)如蝸牛般前行，我忽然想到波濤洶涌的大海上那一葉孤舟，它的命運取決于海浪的高低大小，而我們的命運又主宰在誰的手里呢？難道我們真的要被這黑暗吞噬掉嗎？ 我們的車一直走在前面，好在我家車的底盤還比較高，但還是隨時都能聽到車底盤稀拉嘩啦被剮蹭的聲音，在拐一個一百八十度彎的時候，我們的車被墊的一下蹦了起來，向崖邊傾斜了一下，愛人緊急扭轉(zhuǎn)方向盤，他的身子也緊跟著向左傾斜，我們的頭都撞在了車頂板上，我明顯看到愛人有汗流出，我也出了一身冷汗，我們誰都沒有吭聲，愛人停下車點燃一根煙，然后給后車打電話，還是沒有信號，他下車轉(zhuǎn)到車尾處，回來后我感覺他一臉凝重的立刻發(fā)動了車（到家后他才說，那天我們右側(cè)的后轱轆有一半已經(jīng)懸空在山崖上，多虧那個地方坐的是小小李，如果是一個大胖子，也許就......）。 這里的山路都是單行路，在路標上顯示路面僅有三米寬。但是由于年久失修，我估計絕大多數(shù)地方已經(jīng)不足三米寬了。我們要隨時關(guān)注后面的車是否跟上了，只要能看到后面的那一束微弱的燈光，我們就能松一口氣繼續(xù)前行。此時此刻，我多么希望能有一點燈光，哪怕這燈光如黃豆粒般大小，也能夠給我一點希望。但是什么都沒有。黑暗、還是黑暗、死一般沉寂的黑暗;寂靜、還是寂靜、令人窒息的寂靜。偶爾能聽到嘩嘩的水聲，小朱說這里一定有瀑布，不然深不見底的谷底的水流聲我們是聽不到的。那一刻，我忽然想，我們就是這樣走不出大山，是不是遇到鬼打墻了？ 我們又走了將近一個小時，好像又到谷底了，車大燈所及之處，奇峰羅列，奇形怪狀的山石如鬼魅般青面獠牙地向我們襲來，我們下車方便，路兩旁灌木重生，愛人叮囑我們就在車旁方便。就在那一瞬間，遠遠地看到有一處微弱的光，我好像抓住了救命稻草一樣的喊了一句：有燈光，有燈光，一定是有人家了。原來是一個檢查站，一個二十歲左右的小伙子把我們攔了下來，當(dāng)?shù)弥覀兪且s往嘉峪關(guān)，小伙子說，通往嘉峪關(guān)的那條路好像早就被封了。此時已經(jīng)是晚上九點多了，我們離嘉峪關(guān)還有將近二百公里，小伙子告訴我們說再往前走大約一公里左右有一個岔路口，我們可以上那個岔路，然后翻越七號冰川地帶，也可以到達嘉峪關(guān)，不過可能比目前這條路要多走三百多公里。三百多公里，翻越冰川，我想，這哪里是趕往嘉峪關(guān)，感覺怎么像趕往鬼門關(guān)??？我們問小伙子哪里有加油的地方，小伙子說他在這里要一個月才換一次班，所有補給都是上班前帶好的，這里什么都沒有。他們在這里的工作好像是看著一個什么水源地不被破壞。我們又問冰川地帶此時是否有冰，小伙子說夏天冰都不能全部融化，何況這個季節(jié)，你說有沒有冰。我們又問了這條路前面的路況，小伙子已經(jīng)有點不耐煩了，他說自己重來沒有走過這條路，但是知道路況非常不好，白天走的人都很少，也就是偶爾有附近的牧民抄近道才走的，然后很奇怪的問我們怎么走到這條路上的。還沒等我們回答，他轉(zhuǎn)身就進屋了，門在他的身后關(guān)上，也關(guān)上了那束微弱的光。 　　我們靜靜的坐在車里，愛人在車下和王磊商量著，我看到他倆不停的吸煙。我們再次啟程，愛人毅然決定還是走這條路，不能翻越七號冰川路，我想愛人做這個決定一定很難。王磊又回到我們的車上，愛人讓他坐在副駕上抓緊時間休息，我和小朱輪流前傾身子趴在前面兩個座位的中間注釋導(dǎo)航儀。愛人給后邊的車又交代了幾句，我明顯聽出他的聲音已經(jīng)嘶啞了。我知道，他有壓力了，他要對這兩車人負責(zé)。尤其是王哥臨時有工作脫離不開，將嫂子和三個孩子交給他。上車后，王磊問了一句，你們剛才看到狼了嗎？他說，春波剛才想解手，下車向車身后走去，一抬頭，一只狼就距離車身不遠，遠遠地跟著一群綠油油的眼睛，是一群狼，春波嚇得趕緊回到車上，說話都打顫了，發(fā)動車趕緊走，后面車上的人全都看到了，嚇壞了。 車繼續(xù)在這樣的山路上前行，我把手機緊緊地握在手里，等待信號的出現(xiàn)，我想，只要有信號，就一定離出山不遠了。還有，只要有信號，我就快快的把銀行卡里的錢轉(zhuǎn)給孩子，如果出事也至少要保證他這半年的生活費。然而，一切都是徒勞，兩輛汽車就這樣互相望著燈光，充滿渴望、充滿期待，誰都不在預(yù)測前面的路況。愛人將車座調(diào)的很高，目的是能夠看清楚前面的路況，彎路越來越多，盡管車窗封閉，車里還是充滿了嗆人的土氣。我期待前面能有一點燈光出現(xiàn)，但是每次都充滿驚喜，走近一看，才知道是自己的車燈反射的路牌，依然是小心落石，連續(xù)急轉(zhuǎn)彎的牌子。我的恐懼感越來越強烈，那一個個撲面而來的怪石山峰如同一個個魑魅魍魎向我們襲來，面目猙獰，青面獠牙，我給愛人提醒路況的聲音開始有些發(fā)抖。愛人看出我的異樣，安慰我說，我開車的技術(shù)你放心，晚上走山路更安全，因為看不到兩邊的懸崖就不會緊張。只是擔(dān)心前面的路是不是真的封了，更擔(dān)心春波的車里還剩下多少油，他家車的油箱有點小。我知道他是在安慰我。就在這時，我看到了一束燈光，真的是燈光，不是一束，是兩束昏黃的燈光在我們即將要到達的拐彎處，走近了，是一輛川A牌照的車，他們的車緊緊的貼著崖壁停在那里，我們貼著他們停了下來，小伙子打開車窗說，我們按照導(dǎo)航走錯路了，好不容易找了這么一塊寬敞一點的地方可以錯車，你們先走吧。我們對路不熟，車底盤又很低，只能慢慢的走。我看到兩個大概二十歲左右的四川小伙子，一口濃濃的四川話，愛人交代了他們幾句注意安全之類的話，我們繼續(xù)前行。那一刻，我真的沒了希望。只能任由車的顛婆，忍受黑暗的恐懼。大概又過了一個小時，在又一個略微寬敞一些的地方，我們看到一輛停著的新A牌照的車，車里好像沒人。此刻，我已經(jīng)不再幻想能有燈光出現(xiàn)，更不再幻想山里人家那溫暖的燈光，我的心忽然平靜下來，一切該來的總會來的，是我的災(zāi)難我很難躲過去，路況天氣為刀俎我為魚肉，我又能怎樣？我望了一眼愛人那堅毅的眼神，嚴肅的表情，想想生命真的很脆弱。有時候就是一瞬間的事。 　　忽然前面一束亮光出現(xiàn)，是車的燈光，我喊了一聲：有車！愛人迅速與對方會燈，看到是掛有甘C牌照的車，車上有一個明顯的標識，嘉峪關(guān)救援車。我們車上幾個人異口同聲的說，前面的路沒有堵，我們有希望出去了，此時正好是凌晨一點四十五分，我們離嘉峪關(guān)市還有97公里。 漸漸地，路面開始是下坡，我們開始計算后面那輛車的油還能夠堅持多久，我們想只要不再有上坡路，油基本能夠堅持到出山。路面開始平緩，又經(jīng)過了好幾座石橋，可以聽到很大的水聲。忽然小朱驚呼了一聲，有燈光！一排燈光！是的，遠處那一排燈光盡管很微弱，若隱若現(xiàn)，但我看來卻是那樣的耀眼奪目，猶如夜空中那顆啟明星，又如黑夜里的一枚燈塔，給遠行者以希望。我拿起手機，已經(jīng)出現(xiàn)了微弱的信號，就在那一刻，我流淚了，我看到愛人的眼睛里也有淚光閃爍！ 真的，我沒有經(jīng)歷過死亡，我不知道今夜這是不是死亡的感覺，還是我們真的與死亡擦肩而過。但是我想死亡僅是一瞬間的恐懼，而這一夜，對我們而言，就是恐懼的煎熬，還有比這煎熬更痛苦更絕望的事情嗎？ 愛人讓我給后邊的車打個電話，讓他們走在我們前面，因為此時已經(jīng)出山了，一旦他們沒有油了，我們也好知道他們停在哪里，好拿上油回來救援，愛人長長的松了口氣，轉(zhuǎn)換王磊開車。忽然有一只野兔從車前跑過，可能是嚇壞了，在路中間停了下來，王磊說，我們下車把野兔抓上拿回去壓壓驚，我們沒有同意。三點十分，我們趕到一個加油站，春波的車徹底沒油了。 在那次旅游回來的路上，大家聊起那夜的事情，說王磊不緊張很淡定。王磊笑著說：“我那都是裝的，我能不緊張嗎？我以為咱們可能會報銷在祁連山里呢。哎，可嘆我這么帥的小伙還沒有女朋友?。「嬖V你們吧，走山路的時候，我根本看不清前面的路況，只能借著燈光看著懸崖的邊邊走車”這一趟出行，讓我感受到王磊是一個值得托付有責(zé)任感遇事沉穩(wěn)的好男孩，將來一定會有好姑娘陪伴。春波說，可能是我們昨天在塔爾寺沒有虔誠拜佛，所以一路才這么驚險。而我認為，這一路走來，正是因為有佛主的庇護，才讓我們化險為夷，安全歸來。三點三十五分，我們安全抵達目的地酒泉，因為在那里愛人的戰(zhàn)友在等著我們，他不敢相信我們走的是那條路，因為他就是當(dāng)?shù)仞B(yǎng)路護路員，那條路因為事故頻發(fā)已經(jīng)廢棄很多年了。 回家的路上，每個人談起那夜的感受，都是期待、渴望、到最后是充滿恐懼的絕望。因為我們不知道前面的路會怎樣，還需要走多久，現(xiàn)在想起這一切，還是心有余悸。 公元2015年金秋，一個收獲的季節(jié)，我和愛人結(jié)婚二十年，愛人陪我游覽古絲綢之路，有收獲、有遺憾，有“山重水復(fù)疑無路”的絕望，也有“柳暗花明又一春”的驚喜，我和愛人共同經(jīng)歷了一次面對死亡的考驗。行程六天，四千多公里，我深深的記住了三個名字：祁連山、天峻縣、肅南縣，三個讓我們驚恐地轉(zhuǎn)悠了十五個小時后絕處逢生的地方。同行的有王嫂子一家四口，李兄弟一家三口，還有愛人和我。

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古絲綢之路外記（六下）

邱閎