怒江大橋(西藏)

霞姐

每輛車經(jīng)過怒江大橋都鳴喇叭，向一位無私貢獻(xiàn)生命的戰(zhàn)士致敬……。手機(jī)記錄旅游足跡 一位戰(zhàn)士因連續(xù)作業(yè)身體疲勞，不慎掉進(jìn)10多米高，正在灌注水泥的橋墩里，混凝土迅速凝固，戰(zhàn)友們想盡一切辦法，也未能將他救起，最后只得含淚將他筑進(jìn)了橋墩。沒有人知道他的名字，但拆除舊橋的時(shí)候，獨(dú)獨(dú)保留了這座橋墩。 怒江大橋遺址紀(jì)念館 我站在屏幕前，看歷史資料回放：西藏和平解放前，全域沒有一條公路。從四川雅安到西藏拉薩，不到2000公里，靠牦牛運(yùn)輸，一年勉強(qiáng)跑一個(gè)來回，就是騎馬，也需要半年多。修路之緊迫，可見一斑。建設(shè)川藏公路，真應(yīng)了那句話：遇水搭橋，逢山開路。位于西藏昌都八宿縣的怒江溝，更是川藏公路的必經(jīng)之路，又被稱為"川藏線咽喉"。怒江大橋雖然只有74米長，卻是怒江上唯一一座能夠通行大型車輛的橋梁，也是國家戰(zhàn)略中常年戰(zhàn)備的軍事通道。很長一段時(shí)間，怒江大橋被列為軍事禁區(qū)。武警戰(zhàn)士24小時(shí)把守。現(xiàn)老的怒江大橋已經(jīng)拆除，特意保留了一座橋墩。 當(dāng)年開路搭橋十分艱苦，平均一公里就有一位戰(zhàn)士犧牲……。 這是一座橋墩，更是一座豐碑。沒有人生來偉大，只是有些人做了偉大的犧牲。英雄不應(yīng)該被遺忘，銘記歷史，向英雄致敬！ 供品敬先烈

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