不敢忘卻的記憶左岸 <p class="ql-block"> 武漢，中國的橋梁之都，屈指算來如今長江、漢江上的橋（不包括在建和尚未通車的）應(yīng)該有十三座之多了吧？ 形態(tài)各異的橋不僅為江城武漢的交通帶來極大的便利，更促進了地方乃至全國的經(jīng)濟發(fā)展。</p><p class="ql-block"> 這些橋梁中，建于上世紀50年代的武漢長江大橋，是萬里長江上的第一座公鐵兩用橋，大橋于1955年動工建設(shè)，1957年10月15日建成通車。</p><p class="ql-block"> 大橋建成那年，我在上幼兒園，通車那天，老師帶著我們大班的孩子登上大橋，參加了通車典禮。橋上人山人海，彩旗飛揚，鑼鼓喧天的歡騰景象至今仍留在腦海里。引為驕傲的是，這座橋是我們的父輩建設(shè)的，因為這座橋，我們隨父輩從全國各鐵路局來到武漢，與這座城市結(jié)下一輩子的緣分。</p><p class="ql-block"> “一橋飛架南北，天塹變通途?！?lt;/p><p class="ql-block">1957年，偉大領(lǐng)袖毛主席欣然提筆，為萬里長江第一橋留下了贊美的詩篇。</p><p class="ql-block"> 光陰荏苒，轉(zhuǎn)眼大橋通車已過去六十六個年頭了，當(dāng)年的建橋人多數(shù)已不在人世；活著的也都成了風(fēng)燭殘年的耄耋老人?？蛇@座鋼鐵大橋卻依舊挺直脊梁，屹立在大江之上，為中華民族的崛起，默默貢獻著一份力量。</p><p class="ql-block"> 她是一座無字的豐碑，見證著一個偉大的時代；一代人奮斗的歷程；一座城市的變遷。</p> <p class="ql-block"> 當(dāng)年的施工工地</p> <p class="ql-block"> 當(dāng)年的漢陽大道</p> <p class="ql-block"> 蓮花湖的前世今生</p> <p class="ql-block"> 大橋工程局辦公樓，如今依舊屹立在那</p> <p class="ql-block"> 在建中的漢陽大道和過去的蓮花湖</p> <p class="ql-block"> 越南胡志明主席參觀大橋工地</p> <p class="ql-block"> 越共代表團在建橋工地</p> <p class="ql-block"> 大橋局領(lǐng)導(dǎo)和外國專家，技術(shù)人員在一起。</p> <p class="ql-block">通車當(dāng)天的景象</p> <p class="ql-block"> 感謝原大橋局黨委書記宋次中的女兒宋安娜提供的部分老照片。央視《國家記憶》曾對宋次中有過專題報道。</p>