從舍夫沙萬一路向北，穿過北非平原，就到了丹吉爾，丹吉爾位于非洲最北端，在地中海與大西洋交界處，面臨直布羅陀海峽，過了海峽就是歐洲了。目前是摩洛哥最大港口，規(guī)模超過卡薩布蘭卡，具有非州與歐州風情，人員穿著打扮也要洋氣一點，現(xiàn)代化程度也高一點。<div>（圖1：非洲之北；大海邊的丹吉爾）<br><div> </div></div> 參觀城區(qū)時，不時有賣花生的小販前來兜售，這里花生是放在烤爐里烤出來的。泡花生機有點像是我們以前經(jīng)?？吹降哪欠N泡炒米機，稍小一點，花生放在里面，加熱4-5分鐘就好。花生個頭較大，有手指節(jié)大小，是我們平常吃的大花生2粒大小。一個老外，在路邊買了一袋花生獨自在吃，見我們過去，隨意拿出幾粒給我們嘗嘗，我們以為那個老外是賣花生的，在這里推銷，也不客氣，隨手就拿，一吃，果然不錯?；ㄉ镜糜窒阌炙钟执啵也挥湍?，便邊吃邊夸，不一會就把那袋花生吃得差不多了，老外哭笑不得，反正不貴，所以仍笑瞇瞇地看著我們吃。好吃就要買，大家紛紛出手買烤花生，一小袋花生折合人民幣5元左右，約2-3兩，大袋10元不到，隨意地邊走邊吃。不時有人上前乞討，隨手抓上幾粒給他，也可以了。最過分的是那導游，一手捏著一?；ㄉ胪炖锼?，正巧過來一人乞討，導游居然隨手將那?；ㄉ徒o了他，那乞丐也知道碰到“老卡拉”了，不敢多語，接了那?；ㄉ桓伊髀冻鋈魏尾粷M的神態(tài)，匆匆離去，去物色下一個目標了。因為也有一給一小袋花生的游客存在。幫有幫規(guī)，乞丐也有乞丐自己的風度，也有一些地方的乞丐，如給得少，會給你白眼看的。<div>（圖2：丹吉爾市內(nèi)游人）</div> 丹吉爾位于非洲最北，最往北就是直布羅陀海峽了。<div> （圖3：面臨直布羅陀海峽）<br><div><br></div></div> 而丹吉爾的最北端，也是非洲的最北端就是卡斯巴大燈塔，指明著大西洋與地中海的通途，也指明著家的方向。<div> （圖4：卡斯巴大燈塔）</div> 在離摩洛哥丹吉爾不遠的大西洋海邊，有一個奇怪的洞穴，當?shù)厝朔Q之為“大力神洞”或“非洲之洞”。洞不算大，但令人稱奇的是，這個洞穴的洞口竟酷似一幅非洲地圖，甚至連馬達加斯加島都有，并由此而得名。這為自然奇觀，經(jīng)千百年來海浪沖擊而自然形成的。目前非洲之洞已成為丹吉爾的一大自然景觀。<div> （圖5：非洲之洞內(nèi)部）<br><br></div> （圖6：非洲之洞洞口，就是一幅非洲地圖） 洞口正對著直布羅陀海峽，直布羅陀海峽位于歐洲西班牙最南部和非洲西北部之間。是連接地中海和大西洋的重要門戶，全長約90千米。海峽的北面是西班牙，南邊是摩洛哥，但海峽卻又屬于英國管轄。管轄權非常復雜，從這里可見大英帝國昔日的強盛與霸道。<div> （圖7：直布羅陀海峽地圖）</div> （圖8：直布羅陀海峽管轄權圖） 該峽最窄處僅13千米，其西面入峽處最寬，達43千米；最淺處水深301米，最深處水深1181米，平均深度約375米。是我們這次旅行的必經(jīng)之地。由于地中海海面低，海水鹽密度高，因此，在直布羅陀海峽形成了一種有趣的密度流，即在水面以下至400米的海水自西向東流淌，而400米以下海水則自東向西流動，雙側相向流動，這就形成了密度流。海峽風向多為東風或西風，從北方進入西地中海的淺冷氣團，往往成為低層高速東風穿過，當?shù)胤Q為累凡特(levanter)風。平時就風急浪高，春秋季，多風暴。游覽卡斯巴大燈塔時，感到風很大，當時也沒在意，認為海邊就是如此。卻不料危機正在逼近。<div> （圖9：山雨欲來風滿樓）</div> 夜宿丹吉爾，旅游行程中沒有把丹吉爾作為一個旅游點，只是路過而已。原計劃第二天一早早餐后，就坐船前往塔里法，過海峽的時間約2小時，計劃中過海峽后上午就驅車前往西班牙龍達吃中飯，開始一天的游程。<div> 旅游正如人生，不會一帆風順，當你感到最順利的時候，磨難就會出現(xiàn)，磨難是人生的必經(jīng)之路，沒有磨難的旅途不是完美的旅途。這不，正當我們一路向前，準備橫穿直布羅陀海峽時，一場大風暴正悄悄來臨，氣勢洶洶直逼我們，而我們卻還茫然無知。 <br> 世界上很多大事都是在夜間發(fā)生的。正如我們現(xiàn)在每天早晨一起來，首先要向外看一下，小區(qū)是否已經(jīng)封控一樣。第二天一早匆匆起來，向外一看就感覺不太對勁，天灰蒙蒙的，風很大，在窗外呼嘯而過。果然在吃早飯時，導游就匆匆趕來告訴我們，今日外面有沙塵暴。平時海峽風速達到45公里/小時，海峽就要封控斷航的，而今天風速已達60公里/小時，海峽肯定已封港斷航了。電話一問，海峽果然已經(jīng)斷航封港，什么時間開封，誰也不知道，今天是肯定過不去了。大家心里一沉，但這是不可測、不可抗因素，人也無能為力，除了等待，還有什么辦法呢？<div> 人定勝天，那是理想，或是幾百年、幾千年以后的事，而現(xiàn)在只能順著天來，只能等待。逆天而行，往往是要失敗的。旅館就在海邊，早上在旅館里閑等著，就出來到了海邊，海邊灰蒙蒙一片，風急浪高，無船無人，只有風和浪在隨心所欲，肆意發(fā)泄著存積已久的能量，欣賞著自己的力量，享受著它們自己的世界。</div><div>（圖10：浪來了）</div></div> （圖11：風來了，直上沙灘，游人躲避一空） 風是從東南面撒哈拉沙漠刮過來的，夾帶著撒哈拉的沙子，形成沙塵暴黑壓壓地掛在天邊，直向這里吹了過來，風中挾帶著的沙子，無縫不鉆，不一會就充塞到了耳朵、口鼻。這時就體現(xiàn)出阿拉伯頭巾的優(yōu)越之處。<div> 腳下的沙子到很細軟，沙灘很大，海浪更大，但已是無人欣賞。主要是風太大，難以立足，風中沙子更要命，使人根本看不清前方，只得趕緊逃回，已是風塵仆仆，灰頭灰臉，趕緊洗澡、清理沙子，不一會，半天就過去了。</div><div>（圖12：海浪）</div> <div> 現(xiàn)在正是上午10點，但港口已恰如晚上10點，開著路燈還顯示出一片昏暗。</div>（圖13：港口飛沙，白日夜景） 因困在丹吉爾，導游下午就安排加去了一旁的艾希拉小鎮(zhèn)游覽，這原本不在旅游的日程，算是風暴提供給我們額外的補償。不過，小鎮(zhèn)小歸小，還是值得一去的。與摩洛哥其他地方一樣，也是藍白色基調(diào)，在一片藍的基礎上增加的白色的比例，至少墻面給墻粉涂成了白色，盡管還是顯得粗糙，也不夠自然。但畢竟不是清一色了。<br> 小鎮(zhèn)遇到爺爺帶著孫女出來散步，大家看到小女孩很可愛，要給她照相，但小孫女卻很害羞，并不領情，看見陌生人直往后躲。<div> （圖9：艾希拉小鎮(zhèn)）</div> <div> 小巷人很少，顯得很清靜，墻上刷有很多壁畫，有些很風趣幽默，倘徉在里面往往忘了時間。墻上的壁畫是四個人影，大家看了都不解其意，正在發(fā)揮著想象力議論之間，一外國游客直接就站了上去，原來是供照相用的場景。</div>（圖10：小鎮(zhèn)墻上的壁畫，隨你怎樣湊熱鬧都行） 途遇小鎮(zhèn)樂隊，非常熱情，為我們演奏并與我們合影。我們以為是要收小費的，不料，卻是免費的。<div> （圖11：小鎮(zhèn)還有自己的樂隊，可隨時為你演奏與合影）</div> 游覽了一圈，心情有些好了起來，回程中去了當?shù)氐募褬犯３?，補充給養(yǎng)。超市內(nèi)貨物并不多，有面無飯，米還是有的，摩洛哥產(chǎn)的POLO RALPH 的T恤汗衫，折合僅40元人民幣一件，質量擔當不錯，順便買了2件。<div> 這時大家還沒有意識到，風暴將給我們帶來得困厄，但沒有多久，困厄很快就來了。<br> 回到旅館，風還是在刮，導游告訴我們說這是不可抗因素，按合同約定，這種原因滯留在賓館要另收住宿費的，每人20美元一晚，不然的話…..。大家心里一緊，人生地不熟，到那里去找住宿呢？趕緊踴躍交費，以免流浪，同時因wifi在當?shù)貢r間已經(jīng)到期，全體停微信，信息中斷。無信息、無報紙、說話聽不懂，電話打不通，這時大家才體會到孤立無助的感覺。全部希望都在導游身上了。<div> 晚餐時分，大家來到餐廳，發(fā)現(xiàn)有點不太對勁，整個餐廳空無一人，無人、無水、無飲食。一問才知道，原來旅館方認為我們已走，旅館內(nèi)又無其他客人，就不再準備餐飲了。要想就餐，就需另外付費。趕緊找導游與旅館交涉，付費不是什么問題。旅館很快就請了2個人過來，一個廚師、一個服務員，于是一個2人餐廳就開張了。小伙子很勤快，不一會兒，就變出了水和面包，繼之，湯也來了，菜也上了，有雞有魚。雞還可以，就是那魚……，看不到任何是魚的征象，連魚肉都找不到，黑糊糊的一盆，無人敢吃。飯菜盡管不可口，但總比沒有強多了，好在大家都帶有方便面，此時可以起作用了。大家匆匆吃過后，就忐忑不安地回到房間，期待著明天風會小下來，海峽能通航，旅行能繼續(xù)。</div><div> 導游說他明天一早就去碼頭打聽消息，大家作好準備，一有通航的消息，馬上回來就出發(fā)。（后續(xù)）</div></div>
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