<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 那年，剛從飛行學(xué)院畢業(yè)的他，結(jié)束了外訓(xùn)任務(wù)僅一周的假期。第一次探家，七天假期的最后三天，我們見面……</span></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 當(dāng)時(shí)，我剛參加工作不久。那個(gè)年代找個(gè)飛行員托付終身，應(yīng)該是“百里挑一”吧。全家人為我高興，就這樣確定了我的終身大事。但是，和別人不同的是我們相識(shí)、相戀，還要通過上級(jí)有關(guān)部門的同意。首先要過政審關(guān)，之后的內(nèi)查外調(diào)：學(xué)生黨員，政治條件好。因此，我順利地過了政審關(guān)……</span></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 一切手續(xù)合格，第二年，我們?cè)诓筷?duì)舉行了最最簡樸的婚禮。并開始了我們先結(jié)婚后戀愛的生活?；楹螅依^續(xù)在老家教書……</span></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 兩年后，組織上要求隨軍。就這樣，我來到了這個(gè)陌生的城市……</span></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 而他，則一年四季的飛行，待命。由于特殊的職業(yè)，注定了我們聚少離多。每周可以回家一天，每年療養(yǎng)一個(gè)月，時(shí)常執(zhí)行接送飛機(jī)及試飛任務(wù) ，外訓(xùn)輪戰(zhàn)任務(wù)等等，這就是他們飛行員的全部。而我，作為他的妻子，要承受著常人難以想象的諸多的困難……</span></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 那時(shí)，我最大的感受是能和他分享每次完成任務(wù)后的喜悅……</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 飛行員的工作雖浪漫但同樣有危險(xiǎn)，最讓我擔(dān)心的還是安全問題。他的同學(xué)、還有他的幾個(gè)戰(zhàn)友，有的在飛行訓(xùn)練期間發(fā)生了飛行事故，他們都很年輕……</span></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 要知道，戰(zhàn)斗機(jī)飛行員一旦飛上萬米高空，遇到險(xiǎn)情就在那生死攸關(guān)的幾秒鐘。而他們只要上了飛機(jī)，完全忘記了個(gè)人的生死安危。如果遇到險(xiǎn)情，是決不會(huì)輕易舍棄戰(zhàn)機(jī)。在他們的眼里，飛機(jī)比他們的生命更重要……</span></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 后來，之所以我崇拜飛行員，也是因?yàn)樗麄兯鶑氖碌氖聵I(yè)是偉大而光榮的。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 那么多年，許多年，我默默地支持他工作，為了不讓他分心，無論自己遇到多么麻煩的事都不能告訴他。甚至，在生孩子遇到難產(chǎn)，在性命交關(guān)的那一刻，也沒有通知他。換防，執(zhí)行任務(wù)。我們孩子已長到了八個(gè)月大，第一次看到爸爸……</span></p><p class="ql-block"> <span style="font-size:20px;">有時(shí)，我會(huì)把這些講給我身邊的年輕人聽，她們竟驚訝的半信半疑，且不可思議。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> </span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 那些年，最讓我欣慰的是經(jīng)常能聽到部隊(duì)首長，戰(zhàn)友們，稱贊他的飛行技術(shù)。說到飛行，大家都贊不絕口。在航校那一屆同學(xué)里，他是第一批放單飛的。畢業(yè)后到部隊(duì)，他是最先達(dá)到四種氣象條件的飛行員。在師里，他也是第一批完成了機(jī)型的改裝任務(wù)……在他飛行的二十多年，三千多個(gè)小時(shí)里，確保了所有飛行日的安全，還多次獲得上級(jí)嘉獎(jiǎng)，并榮立二等功一次，三等功五次……</span></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 那一年，他到北京參加全空軍的表彰會(huì)。而他，卻是整個(gè)師中的唯一。我想，這在和平年代是不容易做到的。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 對(duì)于這些，他很淡泊，直到現(xiàn)在問起，他都不愿意告訴我。這樣的生活，我們一直持續(xù)到飛行員規(guī)定的最高年限的極限時(shí)間……</span></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 回想我們共同走過的那段歲月，每天都充滿著浪漫與艱辛。走過那段歲月后再回頭審視那段生活，有時(shí)又覺得好像是別人講給我的一個(gè)故事……</span></p>
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