文、圖：劉 君 獨(dú)庫公路，即217國道新疆獨(dú)山子至庫車段。獨(dú)庫公路北起克拉瑪依市獨(dú)山子區(qū)，縱貫天山南北，南端連接阿克蘇地區(qū)庫車市，全長561公里。由于其過半以上地段橫亙崇山峻嶺、穿越深川峽谷，連接了眾多少數(shù)民族聚居區(qū)，因此獨(dú)庫公路被《中國國家地理》評(píng)選為“縱貫天山脊梁的景觀大道”和“此生必駕中國最美公路”。 天山山脈是中亞重要山系，它將新疆分為南疆、北疆兩部分，北鄰準(zhǔn)噶爾盆地，南鄰塔里木盆地。獨(dú)庫公路橫穿天山中段，從獨(dú)山子由北向南沿奎屯河的干河谷向天山深處爬升，翻越北天山山脈博羅科努山海拔3390米的哈希勒根達(dá)坂（隧道），接著下行到達(dá)位于喀什河谷中綠意盎然的喬爾瑪；接著在此上行翻越海拔3300米的玉希莫勒蓋達(dá)坂（隧道），下山后到達(dá)位于鞏乃斯河谷的那拉提；離開那拉提再次上行至那拉提山海拔2700米的拉爾墩達(dá)坂，下山后就到達(dá)了遼闊的巴音布魯克草原；從巴音布魯克向南翻越中天山山脈海拔3370米的鐵里買提達(dá)坂（隧道），然后逐漸下行到達(dá)大、小龍池，接著是經(jīng)過天山神秘大峽谷等山地景觀，最終到達(dá)獨(dú)庫公路的終點(diǎn)庫車市。 獨(dú)庫公路于1983年9月建成通車，使得南北疆路程由原來的1000多公里縮短了近一半，是中國公路建設(shè)史上的一座豐碑。為了修建這條公路，數(shù)萬名官兵奮戰(zhàn)10年，168名筑路官兵獻(xiàn)出了寶貴的生命。獨(dú)庫公路地形特殊，急彎陡坡較多，有280多公里的路段在海拔2000米以上，其中4座達(dá)坂海拔在3000米以上，路經(jīng)5條河流及防雪長廊，穿越建設(shè)當(dāng)時(shí)全國海拔最高的哈希勒根公路隧道。受天山山區(qū)冬季降雪、結(jié)冰等自然因素影響，獨(dú)庫公路一年僅開放五個(gè)月，每年9月底到次年5月會(huì)實(shí)行長達(dá)7個(gè)月的冬季交通管制。 獨(dú)庫公路有三分之一是懸崖絕壁，五分之一的地段處于高山永凍層，跨越了天山近十條主要河流，翻越終年積雪的四個(gè)冰達(dá)坂，部分道路邊的峭壁中很大一部分都和地面形成不小于90度的倒坡，如刀劈一般，相對(duì)高度差在百米以上。沿途風(fēng)景只能用神奇來形容，從古龜茲王國所在地庫車向東北方向沿國道217線前行，獨(dú)庫公路就開始一層層剝開它的神秘。沿途可欣賞火紅干燥的克孜利亞山地景色，神秘險(xiǎn)峻的峽谷風(fēng)景，天山腹地茂密的植被和游牧風(fēng)情及浩瀚的草原景色。獨(dú)庫公路途徑景區(qū)（由南往北）克孜利亞山地景觀、天山神秘大峽谷、大小龍池、鐵力買提達(dá)坂、巴音布魯克大草原、那拉提、喬爾瑪革命烈士陵園。那拉提草原、喬爾瑪風(fēng)景區(qū)，一道道達(dá)坂，高山雪峰，山中的流云，全國海拔最高的隧道，都使這條路的旅行變得非同凡響，荒莽、狂野、滄桑時(shí)刻沖擊、震撼著你的視覺和心靈，并且一路讓你驚喜不斷。 <p class="ql-block">人們常說，最美的風(fēng)景永遠(yuǎn)在路上，獨(dú)庫公路微縮了整個(gè)新疆的景觀，新疆的所有美景和一年四季在這一路上幾乎都可以找到，高山、湖泊、瀑布、森林、河谷、草原、戈壁等自然風(fēng)光應(yīng)盡盡有，獨(dú)庫公路承攬了新疆80%的美景，許多專業(yè)自駕、攝影、探險(xiǎn)和戶外愛好者都把G318川藏線列為“此生必駕的中國最美公路”，而在我眼里，獨(dú)庫公路決不輸于G318川藏線風(fēng)光，它比川藏線更險(xiǎn)更壯觀，是一條美到令人窒息的天路……</p>
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