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和田特種旅游宣傳大使采風(fēng)活動(dòng)之五:穿越昆侖3. 野牦牛、阿什庫(kù)勒火山與克里雅古道

阿光

<p class="ql-block">  按照計(jì)劃昨天我們就應(yīng)該進(jìn)入克里雅古道了,但由于迷路計(jì)劃未能實(shí)現(xiàn)。今天一大早車(chē)隊(duì)就抓緊時(shí)間上路了。</p><p class="ql-block"> 離開(kāi)露營(yíng)地不多久,車(chē)隊(duì)就開(kāi)始在克里雅河道里艱難地穿行了。</p> <p class="ql-block">  盡管一路顛簸,但風(fēng)光無(wú)限。南面能看到遠(yuǎn)處的冰川,河道里還發(fā)現(xiàn)有和田玉的原石。</p> <p class="ql-block">  昆侖山無(wú)人區(qū)走的很艱辛,扎胎爆胎頻發(fā)。</p> <p class="ql-block">  令人興奮的是,一路上我們遇到了很多藏野驢、野牦牛等珍稀動(dòng)物,路邊還見(jiàn)到很多野牦牛的尸骨。</p> <p class="ql-block">  野牦牛是一種四肢強(qiáng)壯,兇猛好斗的青藏高原特有牛種,屬于國(guó)家一類(lèi)保護(hù)動(dòng)物。</p><p class="ql-block"> 成群的野牦牛遇到人會(huì)逃避跑走,但遇到單獨(dú)的野牦牛是非常危險(xiǎn)的,它會(huì)主動(dòng)攻擊人,進(jìn)攻時(shí)奔跑的速度可達(dá)40~60公里,據(jù)說(shuō)能將行駛中的越野車(chē)頂翻。</p> <p class="ql-block">注:以上視頻來(lái)自網(wǎng)絡(luò)。</p> <p class="ql-block">  中午兩點(diǎn)多,車(chē)隊(duì)來(lái)到了阿什庫(kù)勒火山群附近,河道里到處是火山噴發(fā)時(shí)掉落下來(lái)的黑色火山巖。</p><p class="ql-block"> 阿什庫(kù)勒火山群位于新疆于田縣南面120公里的昆侖山內(nèi),由十多座主火山和子火山構(gòu)成。1951年5月27日1號(hào)火山發(fā)生噴發(fā),這是新中國(guó)建國(guó)以來(lái)唯一的一次本土火山噴發(fā)活動(dòng)。</p> <p class="ql-block">這就是當(dāng)年火山噴發(fā)的一號(hào)火山口。</p> <p class="ql-block">這是二號(hào)火山口</p> <p class="ql-block">這是三號(hào)火山口</p> <p class="ql-block">  關(guān)于阿什庫(kù)勒火山還有一段故事。當(dāng)年先遣連進(jìn)藏后,國(guó)家計(jì)劃以克里雅古道為基礎(chǔ),修建一條連接新疆和西藏的公路。修路期間正好遇上了火山噴發(fā),由于擔(dān)心火山噴發(fā)危及通行安全,新藏公路的修建計(jì)劃被迫改變,改為從葉城縣沿阿克賽欽、日土、獅泉河、普蘭修建的新版新藏公路,也就是現(xiàn)在的219國(guó)道。</p><p class="ql-block"> 行車(chē)途中,我們還見(jiàn)到了當(dāng)年筑路大軍留下的工地營(yíng)房的殘?jiān)珨啾凇?lt;/p> <p class="ql-block">  前面就是海拔4900米的阿克蘇達(dá)坂了,阿什庫(kù)勒火山群就在我們的右手方向十多公里的地方。行車(chē)至此,我們已踏上當(dāng)年先遣連曾留下足跡的克里雅古道了。</p> <p class="ql-block">  再往前走就是海拔5500米的克里雅山口,這里是克里雅河的源頭,也是新疆和西藏的分界線。翻過(guò)克里雅山口就進(jìn)入藏北的羌塘自然保護(hù)區(qū)了。</p> <p class="ql-block">  下午六點(diǎn)左右,我們翻過(guò)了克里雅山口,來(lái)到了羌塘國(guó)家自然保護(hù)區(qū)。</p> <p class="ql-block">  由于我們今天必須趕到邦達(dá)錯(cuò),太陽(yáng)快落山了,車(chē)隊(duì)還在拼命趕路。</p><p class="ql-block"> 天黑下來(lái)時(shí),我們遇到了一場(chǎng)白毛風(fēng),當(dāng)時(shí)不懂得白毛風(fēng)的厲害,只聽(tīng)見(jiàn)司機(jī)師傅們?cè)趯?duì)講機(jī)中互相喊話:開(kāi)快點(diǎn)!來(lái)快點(diǎn)!為了不引起大家恐慌,事后司機(jī)師傅才告訴我們,其實(shí)剛才很驚險(xiǎn),風(fēng)大時(shí)白毛風(fēng)區(qū)域內(nèi)氧的含量會(huì)急劇下降,從而造成人的缺氧窒息。</p> <p class="ql-block">  晚上九點(diǎn)左右,車(chē)隊(duì)終于按計(jì)劃到達(dá)邦達(dá)錯(cuò)湖邊,此時(shí)大家都已精疲力盡,只能又在車(chē)?yán)镞^(guò)夜了。</p><p class="ql-block"> 這時(shí)再次遇到了驚險(xiǎn)一幕,只聽(tīng)司機(jī)師傅大喊:滅燈!滅燈!原來(lái)有人發(fā)現(xiàn)湖的對(duì)面有汽車(chē)的燈光在閃爍,閃爍幾次后就熄滅了。</p><p class="ql-block"> 也是第二天師傅們才告訴我們,昨晚可能是遇到盜獵者了。盜獵者被當(dāng)?shù)厝朔Q(chēng)為“狼子”,他們比狼還兇殘,在無(wú)人區(qū)遇到盜獵者是件非常危險(xiǎn)的事情,輕者會(huì)被搶劫一空,擔(dān)心你去報(bào)案,他們還會(huì)把你汽車(chē)油箱的油全部放掉,重者可能會(huì)被殺人滅口。</p><p class="ql-block"> 那晚真的是驚心動(dòng)魄,事后回想起來(lái)仍然心有余悸。</p><p class="ql-block"> 下圖黃色實(shí)線是我們當(dāng)天的行車(chē)路線,綠色虛線是當(dāng)年先遣連進(jìn)藏路線——克里雅古道。</p>
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