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貨拉拉司機(jī)不充會(huì)員每天只能接兩單-龔太宏觀點(diǎn)

龔太宏

<p class="ql-block">【導(dǎo)語(yǔ)】3月8日,有貨拉拉司機(jī)爆料稱(chēng),因沒(méi)有及時(shí)充超級(jí)會(huì)員費(fèi),會(huì)員費(fèi)漲價(jià)200元。該司機(jī)同時(shí)表示,如果不充會(huì)員,會(huì)被平臺(tái)限制接單。</p><p class="ql-block">短評(píng):貨拉拉平臺(tái)壓榨司機(jī),定價(jià)便宜拉貨,會(huì)員費(fèi)卻猛漲價(jià),白等候40分鐘!不斷的壓榨司機(jī)才導(dǎo)致出悲劇,平臺(tái)不壓榨司機(jī),司機(jī)就不會(huì)心里著急賭氣,假如女孩月入幾萬(wàn)也就不會(huì)為了省幾塊錢(qián),自己一個(gè)人搬!</p><p class="ql-block">對(duì)司機(jī)要求特別苛刻,需要特別高素質(zhì)的人來(lái)做司機(jī),那費(fèi)用是不是就特別高了,一趟運(yùn)費(fèi)才30-50,一天只能接兩單,除掉油費(fèi)和車(chē)損這點(diǎn)收入司機(jī)怎么生存,文化素質(zhì)很高的誰(shuí)會(huì)來(lái)做這個(gè)!</p><p class="ql-block">不能讓貨拉拉壟斷,現(xiàn)在滴滴也有貨運(yùn),還有其他平臺(tái),司機(jī)最好都注冊(cè),失去選擇權(quán)就沒(méi)有話(huà)語(yǔ)權(quán)!建議平臺(tái)需要相對(duì)的公平,無(wú)論是任何原因,就算是商戶(hù)無(wú)理要求,只要拒單,或者商戶(hù)取消訂單,或是被無(wú)聊商戶(hù)投訴,都直接扣5分!你怎么申述都不成,分?jǐn)?shù)扣到80分以下,你就搶不到單了,別人給一個(gè)好評(píng),只加一分! 司機(jī)也是舉步維艱,對(duì)勞動(dòng)者的壓榨要有一個(gè)度,都要養(yǎng)家糊口,為人父為人子要生存。</p>
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