仁遵高速工程攝影展山人 <p class="ql-block">準備了一陣子，為了拍到最新的工程形象進度畫面，不但搶好天氣，也在雨雪天拍攝。在各個標段都得到大家最大的支持和幫助，從領導到辦公室的同事，從一線的工程技術人員到辦公室的文員女孩，不管是火辣辣的晴天還是冰涼的雨雪天氣，他們都樂意陪我到工地，一次次一回回都使我感動和敬佩。其實有時我都不忍心，也過意不去。記得那天飄著雪花，我對辦公室的美女說，我一個人去吧，太冷了?？伤龍猿忠阄胰スさ?，下雪無法工作，白茫茫的工地空無一人。當時我真的好感動。另一天，我到一個標段去，小伙子不但在大雪天陪我到他們的工地去，還陪我到另外兩個標段去拍攝，而且還不讓我送他回去。我心里很過意不去。終于，照片準備的差不多了。在圖片打印前，圖片社的師傅幫著選照片，P照片，發(fā)現(xiàn)照片不夠好，我又去補拍，直到滿意為止。為了全面表現(xiàn)工程進展形象，還請二標的王玄提供了他拍的一張照片。照片終于展出了，展出的照片基本可以表現(xiàn)仁遵高速全線現(xiàn)有的形象進度。在欣慰之余，首先要感謝工程上所有幫助我支持我的人們??，沒有他們就不可能用這次展出！</p> <p class="ql-block">這次展出也得到遵義市高指辦鄒主任和其他新老領導的關心和幫助。</p> <p class="ql-block">這次展出的照片是十一個標段的形象進度，工程不但有各標段全體員工的努力，而且也離不開貴州公開司仁遵項目辦的領導和四個駐地辦、兩個中試室的付出。同時也感謝中鐵十七局仁遵二標的贊助。</p> <p class="ql-block">中鐵十七局仁遵二標合影</p> <p class="ql-block">看著一幅幅初步成型的工程照片，心里想的是這兩年，我在工地上看著他們夏天揮汗如雨，冬天迎風冒雪工作的感人故事。這期間我拍了很多領導、工程技術人員和工地工人工作的照片。這次展出由于篇幅有限，一張都沒有展示。但是在這一幅幅美麗如畫的工程形象照片背后，我們一定能看出他們艱辛的勞動和無私付出。</p> <p class="ql-block">這里是金頂山鎮(zhèn)的千丘田，不僅風景如畫，而且盛產優(yōu)質稻谷。</p> <p class="ql-block">這里是巷口互通，以后遵義到仁懷從這里上高速，行車時間從現(xiàn)在的一小時縮短到26分鐘。</p> <p class="ql-block">這里是團結互通樞紐，也就是時代楷模黃大發(fā)的家門口?，F(xiàn)在從遵義到黃大發(fā)的陳列館需要100分鐘，仁遵高速通車后只要20分鐘。</p> <p class="ql-block">這是大發(fā)渠特大橋挑燈夜戰(zhàn)搶工期。</p> <p class="ql-block">大屋基隧道是3.9公里多的特長隧道。</p> <p class="ql-block">40米長130多噸重的T梁，只需4個人操作就能安裝好。</p> <p class="ql-block">這里是金鼎山互通樞紐。</p> <p class="ql-block">這里是蒼龍互通，把之前蘭海高速的磨刀溪休息區(qū)改建成仁遵高速蒼龍互通。</p> <p class="ql-block">這里是劈開一座山崖修建的便道。</p> <p class="ql-block">三標這個填方達104米高。</p> <p class="ql-block">這里是松林互通，仁遵高速建成后，從巷口上高速到松林就是10來分鐘時間。</p> <p class="ql-block">這張圖片是把大發(fā)渠特大橋與時代楷模黃大發(fā)修建的大發(fā)天渠拍在同一張相片里。</p> <p class="ql-block">這座青崗臺大橋，墩柱是全線最高的達104米，便道是最難的。</p> <p class="ql-block">在這個深山溝里，一邊是1公里多的琵琶樹隧道，一邊是5.39公里的石筍溝特長隧道。</p> <p class="ql-block">仁遵高速的橋隧比68.83%，長52.8公里，總投資128個億。</p> <p class="ql-block">1.4公里的新寨溝特大橋是全線最長的橋。</p> <p class="ql-block">高速公路把您帶到詩和遠方。</p> <p class="ql-block"> 仁遵高速是貴州省的品質工程，在建設期間和綠化上提倡無痕施工，看看公路還有一年多才通車，現(xiàn)在已經是邊坡綠草茵茵，到通車的時候，你根本看不出這條公路是新建的，看不出一點新建的痕跡。</p> <p class="ql-block">這次展出不但要感謝項目辦的大力支持，也要再次感謝中鐵十七局仁遵二標的熱情贊助。</p>