<p class="ql-block" style="text-align: center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 22px;">?涪陵之行</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> 列車把我丟在一個(gè)貌似非常簡(jiǎn)陋的車站，甚至有點(diǎn)荒涼，然后呼嘯而去。這是涪陵？我有點(diǎn)疑惑，但很快就相信了，這里就是涪陵火車站。同時(shí)我還相信，一個(gè)全新的涪陵必然會(huì)展現(xiàn)在眼前。果不其然，整潔的街道，鱗次節(jié)比的高樓大廈，洋洋灑灑的濱江公園步行平臺(tái)，足以媲美類似城市的景觀大道。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> 說來也有點(diǎn)意思，知道涪陵是首先知道了涪陵榨菜，由一個(gè)區(qū)區(qū)的菜名從而知曉一座城市，或許也是神奇。認(rèn)識(shí)涪陵是剛剛開始，來到重慶，不見識(shí)見識(shí)涪陵，或許太不應(yīng)該，躍馬揚(yáng)鞭，也該在涪陵下馬。烏江在這里匯入長(zhǎng)江，烏江的最后行程也給了涪陵一個(gè)旅游打卡的機(jī)會(huì)。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> 涪陵城或許沒有更多知名的旅游景點(diǎn)，武陵山森林公園也是相距甚遠(yuǎn)。兩江匯合（烏江，長(zhǎng)江），涪陵榨菜或許已經(jīng)讓涪陵名聲鵲起，蜚聲海內(nèi)外了。這或許是另一種意義上的景點(diǎn)，甚至不亞于。城市的魅力需要有風(fēng)光旖旎的自然景觀，同時(shí)也應(yīng)該是有人文景觀，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的高度融合。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> 還能夠乘綠皮火車游涪陵應(yīng)該是幸運(yùn)的了，估計(jì)要不了多久，風(fēng)馳電掣的高鐵將完全取代傳統(tǒng)的綠皮火車。那時(shí)想要逍遙的隨著慢節(jié)奏，游覽沿途風(fēng)景怕是不可能了。現(xiàn)在從上海發(fā)車到涪陵每天只有一班車，票價(jià)僅213元（有座），行程2000余公里。更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，更快的速度，隨之而來更高的票價(jià)，綠皮火車的時(shí)代還是令人難以忘懷。高鐵起點(diǎn)到終點(diǎn)，行進(jìn)途中，一閃而過，稍縱即逝，甚至來不及感嘆。抓住綠皮火車的尾巴，再來一次說走就走的旅行。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> 公交車102路載我到了實(shí)驗(yàn)中學(xué)站，名副其實(shí)的老街區(qū)，其實(shí)也不盡然，但感覺是進(jìn)入了市區(qū)。隨機(jī)進(jìn)入了一家民宿，價(jià)格適中就住下了。老板娘貌似見過世面，挺能侃，也爽氣。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> 之后便是涪陵市內(nèi)的漫游，步行16000多步，但顯示樓層有23層之多。在涪陵走路就是爬山，下山。第一次領(lǐng)略，事后想起都是心有余悸，沒有好的體力是萬萬不可以的?；咀咄炅藶I江路最繁華的地段，閑庭信步，孤獨(dú)的行者。烏江與長(zhǎng)江交匯，蔚為壯觀，長(zhǎng)江上看船，仿佛回到了多年前，感覺還是挺好的。船，水依然是不變的情結(jié)，多給了幾個(gè)鏡頭，來涪陵對(duì)了。</span></p>
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