<p><span style="font-size: 20px;"> 2019年第三屆“多彩貴州”自行車聯(lián)賽赤水站，第一天是爬坡賽，第二天是公路賽。公路比賽中，男子公開組發(fā)生了戲劇性的一幕，這一幕在場的人都沒有看出來。比賽結(jié)束后公布成績，第一集團(tuán)第一個沖刺的陳湘源被宣布獲得第二名。正當(dāng)他丈二和尚摸不著頭腦的時候，組委會回放了現(xiàn)場視頻——第五圈的時候，634號車手不緊不慢突圍出大集團(tuán)，在大集團(tuán)所有車手都以為他是被套圈的選手，沒有一個人發(fā)起進(jìn)攻追他時，那個車手毫無懸念地沖過終點拿到第一。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 這是個名不見經(jīng)傳的車手，據(jù)分析第一集團(tuán)任何一個車手的個人能力都比他強，可都眼睜睜被他玩了一把烏龍。知道這個過程后的陳湘源哭笑不得，聲稱終于記住了那個車手，下次比賽絕對不會放過他。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 這個活生生的例子告訴我們，激烈殘酷的體育比賽中，什么意想不到的事情都有可能發(fā)生。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 2019年3月，“多彩貴州”福泉站比賽開始前幾天，我看網(wǎng)上還有剩余名額，在沒有任何準(zhǔn)備的情況下，我倉促報名參加比賽。那個陽光普照的溫暖下午，我在安順坐上開往福泉的火車。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 晚上到福泉的時候氣溫還很高，我背著行李和單車乘公共汽車到賽場周邊的酒店，還熱出了一身臭汗。第二天一早出門熟悉賽道，一陣寒風(fēng)把我又吹進(jìn)門，讓我不得不把帶來的所有衣服都穿在身上。雖然裹得像個坐月子的女人，騎在通往越野賽道的路上，仍然冷得渾身發(fā)抖。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 從我住的酒店到越野賽道有15公里，去的時候經(jīng)過幾公里的城市路段，接著就是爬坡，幾乎一路爬坡到山頂?shù)馁惖?。?jīng)過漫長的上坡，身上明顯暖和許多。我把身上多余的衣服脫下放在背包里，只帶了手機準(zhǔn)備進(jìn)入賽道。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 剛到賽道入口，幾個車手呼呼從賽道終點沖過來，我一看是我認(rèn)識的張建國和他的幾個隊友。幾天前我在張建國的朋友圈看到，他很早就在這條賽道上練車了，并且5公里一圈的越野賽道一天要騎幾十圈，那要何等的體力和毅力呀。我在這一年初春貴州興義的比賽中認(rèn)識他的，那場比賽只有十幾公里，他在出發(fā)后的大上坡一路搖車領(lǐng)先，一人單飛沖到終點，連第二名的陳湘源都佩服他超人的耐力。我和他加了微信，看到他在朋友圈發(fā)的訓(xùn)練路徑，最遠(yuǎn)的一天騎了250公里。于是不再羨慕別人的比賽成績，敬佩他刻苦訓(xùn)練精神的同時，又覺得他的訓(xùn)練好恐怖。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 這讓我想起一位專業(yè)車手說過的話，自行車訓(xùn)練是靠“堆量”的，你有多大付出就有多大收獲。比我小十幾歲的張建國，由于長期超負(fù)荷訓(xùn)練，把自己折騰得像個小老頭，和剛出道時年輕帥氣的小伙判若兩人。不管是張建國還是陳湘源，雖然他們是業(yè)余車手，但他們都把騎車當(dāng)成自己的專業(yè)了，人們只看到比賽中的他們鐵騎突出，叱咤風(fēng)云，誰又看到訓(xùn)練中的他們是怎樣的辛苦努力，傷痕累累呢？</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 我從來沒練過越野，那天是初試牛刀。福泉的越野賽道比較中性，除了中途有個下陡坡接著急轉(zhuǎn)彎有點難度，再就是快到終點的那個飛包。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 自以為小時候經(jīng)常在老家的山上和田埂上騎車，把自行車越野看的過于簡單，真的騎過這條賽道，方知專業(yè)越野賽道和我小時候騎的鄉(xiāng)間小路完全不是一回事。就拿中途的下陡坡急轉(zhuǎn)彎來說，我第一次根本不敢冒險，下來推車通過的。后來看到一個女車手都能輕松騎下去，一種強烈的羞辱感涌上心頭，咬緊牙關(guān)試了一次居然過去了。我這人做什么事都喜歡“宜將剩勇追窮寇”，既然成功一次，不妨逮著這段賽道反復(fù)練習(xí)。上上下下折騰數(shù)次，其中成功幾次，摔車幾次。直到練得筋疲力盡，摔得渾身是傷。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 騎到比賽終點的飛包，仍然處于亢奮狀態(tài)中的我，也不管前方的路有多艱險，趁著慣性飛向空中。怎奈技術(shù)到底不成熟，落地時把控不住，幾個翻滾結(jié)束戰(zhàn)斗……</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 灰溜溜帶著流血的傷口，推著變形的自行車來到終點。張建國正好在那里，問我怎么回事，我說通過飛包摔的。他馬上用責(zé)怪的語氣說：“大哥您還悠著點啊，那個飛包我都不敢去試呢！”</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 檢查了一下單車，除了龍頭摔變形了，其他沒有問題，拿出包里的工具校正一下就好了?？蓱z我雙手的指頭，有幾根摔得血肉模糊，疼痛難忍，我想這個樣子怎么參加明天的比賽呢。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 回酒店洗了個熱水澡，傷口的疼痛緩解了很多。下午想去熟悉公路賽道，身上實在疼得難受，加上外面又是風(fēng)又是雨，干脆讓自己消停一會，老老實實躺在床上休息。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> “多彩貴州”自行車聯(lián)賽每站分為兩場比賽，有時候是一場公路賽，一場越野賽。還有的是一場爬坡賽，一場公路賽。這一站公路賽是在市區(qū)繞圈，一圈10公里，一共四圈。我有早起的習(xí)慣，盡管渾身疼得難受，還是騎了一圈賽道。騎賽道的過程中，發(fā)現(xiàn)自行車的中軸又出了問題——這輛車是安順的一個小伙子幫我組裝的，中軸的疑難雜癥從娘胎里就帶出來了，一直到現(xiàn)在還沒徹底解決。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> 為了不使中軸在半路騎掉下來（我有把這個中軸騎脫落的經(jīng)歷），比賽前找了一家車店，特地把螺絲緊了又緊。中軸應(yīng)該不會騎掉了，可是潤滑度差了很多。我想好歹先完成比賽，中軸的事回安順再處理。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> 可能是中軸螺絲擰得太緊，跑第一圈的時候，感覺都比以前費力很多。2018年的9月的“多彩貴州”聯(lián)賽，我練騎車還不到一年，跟上陳湘源他們的第一集團(tuán)毫不費力。這次比賽前又練了大半年，自認(rèn)為還是比較勤奮的，可是賽場狀態(tài)怎么這么差呢，我想肯定是中軸太緊踩不動的原因。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> 然而賽場如戰(zhàn)場，只要發(fā)令的氣喇叭一響，任何客觀原因都不要講，唯一要領(lǐng)就是埋頭沖向前方，跟上第一集團(tuán)。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> 第一圈跑到一半路程，那里有個不大不小的拐彎，我的車把手突然晃了一下，考慮還是安全第一，我狠狠帶了一下剎車，后輪在路上拖著滑行了一段。這次剎車讓我脫離了第一集?？粗h(yuǎn)去的隊伍，心想豁出去了，用大約140的踏頻一口氣追了500多米，終于跟在大集團(tuán)后面。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> 跟上集團(tuán)，轉(zhuǎn)換踏頻，調(diào)整呼吸，感覺要是再拉100米，我整個人絕對會拉爆。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> 也許是我的中軸螺絲擰得太緊了，也許是他們的速度太快了，我從來沒覺得第一集團(tuán)如此瘋狂過。最后比賽成績出來，這場山地車比賽居然跑出了公路車的成績，平均速度40碼以上。大概一切都是命中注定的吧，這次比賽也許我就不該參加，沒想到運氣會有接下來的這么差。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> 離第一圈結(jié)束不到兩公里的地方，前面有一個急轉(zhuǎn)彎。我前面不到一米的車手突然啊了一聲，連人帶車翻倒在地。那么快的速度，不到一米的距離，就是神仙也躲不過去的，我根本來不及考慮怎么躲過去，就從后面直接撞到他的車上和身上。在我倒地的同時，后面響起一片刺耳的剎車聲——我躺在地上，實實在在感受到了什么叫做“沉舟側(cè)畔千帆過”。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> 前面的車手也摔得不輕，他掙扎半天才爬起來，第一件事就是向我道歉，說他轉(zhuǎn)眼太急了導(dǎo)致車身失控。看著他那個慘兮兮的樣子，我怪他又起什么作用呢，只能怪自己運氣不好跟到了他后面。我躺在地上動都沒法動，只能不停仰天長嘆：“唉！怎么是我呢！怎么偏偏是我跟在你后面呢……”</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> 救護(hù)車呼嘯著過來了，醫(yī)護(hù)人員拿著擔(dān)架跑過來。他們把擔(dān)架放在我的身邊，我一看見擔(dān)架就覺得羞愧，拼命支撐著站起來。車龍頭又摔變形了，我把單車推到路邊，一瘸一拐推向第一圈的終點位置。折騰了半天，我看見還有大量本組車手從我身邊陸續(xù)經(jīng)過，可見我們第一集團(tuán)的速度真的很快了。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> 來到比賽起終點的位置，組委會的小妹妹看到我那個狼狽樣子——賽車摔變形了，騎行服摔破了，渾身上下到處是傷。雖然素不相識，她們?nèi)匀魂P(guān)切地對我說，大哥您就不要參加比賽了吧，我們幫您把芯片退了！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> 我有些不甘心，試著又走了幾步。這時候身上的溫度降了下來，感覺受傷的地方更疼了。我拿起桌子上的剪刀去剪綁著芯片的扎帶，一個小妹妹馬上過來幫我。她把剪下來的芯片放好，又把200元押金退到我手里。我像個打了敗仗的傷員找個地方坐下，不一會，我們那一組的車手開始沖刺了。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> 在沖刺車手加速時鏈條的唰唰聲中，在現(xiàn)場觀眾發(fā)出的陣陣歡加油聲中，我心中的那團(tuán)火再一次被點燃——我想不能就這樣放棄，我要一拼到底，我要參加明天的比賽！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> 找到退芯片的那個小妹妹，我說我想?yún)⒓用魈斓脑揭百?。她用疑惑的眼光看著我，我也看到了她眼中隱約閃爍的淚光。她一聲不響把芯片交到我手里，我把她退給我的押金又給了她。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> 我沒告訴任何朋友我要參加明天的越野賽，要是告訴他們，他們肯定會百般阻止，會罵我是不是瘋了。身上疼得厲害，中午只吃了很少一點東西。到早上那家車店換上安順零點車隊霍康專門給我?guī)淼脑揭败囂?，強忍疼痛，再次騎車來到十幾公里外的越野賽道。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> 公路賽我們第一集團(tuán)有22名車手，摔車的時候我比較靠前，大概在第五位。后面看見我摔車的人都記得我，看見我來到越野賽道練車，都關(guān)切地問我的傷怎么樣。我說謝謝你們的關(guān)心，然后用騎三圈賽道的事實證明給他們看，晏力同志身體還行。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> 盡管表現(xiàn)出了鋼鐵一般的意志，但我不得不接受一個事實——越野不是一天能練成的。騎三圈賽道的過程中，在那個下陡坡急轉(zhuǎn)彎的地方，我成功通過一次，摔倒兩次。還有離終點不遠(yuǎn)的那個飛包，雖然我看著它心里就發(fā)怵，和張建國一樣小心謹(jǐn)慎從它旁邊繞了過去，但我還是想，假如明天比賽進(jìn)入白熱化狀態(tài)，管它有多大風(fēng)險，我都要拼力一搏！不管是飛起來安全落地，還是在空中在地上翻滾，我都要嘗試一次！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> 第二天的越野賽，我是抱著翻滾的心態(tài)參加的。我已經(jīng)下定決心，不管我翻滾得漂不漂亮，狼不狼狽，只要還有一口氣，只要我還能動，爬也要爬到終點！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> 沒想到比賽當(dāng)天，為了安全起見，那個飛包被組委會臨時取消，我也沒有實現(xiàn)我翻滾的夢想。第一次參加越野賽的我，在幾百名選手中取得第22名。這個成績已經(jīng)很滿意了，要知道，我的初衷就是能夠順利完成這場比賽，哪怕出現(xiàn)空中或者地面的翻滾，都要好好的回家。因為我不光是一個熱愛運動的車手，我還是一個女人的男人，一個孩子的父親。我的生命固然應(yīng)該拼搏，更要承擔(dān)起一個家庭的責(zé)任。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> 比賽結(jié)束了，選手們陸續(xù)下山回城。馬上要離開我平生第一次跑過的越野賽道，心里居然還有些舍不得。忍不住再次回望一眼——那個飛包的位置就在離我不遠(yuǎn)的地方。慶幸和失望兩種心理交織在一起，雖然沒有出現(xiàn)期待又害怕的翻滾，卻還在心里對自己說——</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> “有什么值得可怕的呢？讓我們翻滾吧！晏力！”</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> 2020年4月20日</span></p>
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