<h3>老哥倆策劃已久的，夢寐已久的，想自駕走一趟??世界上海拔最高的的公路，新藏線，這是進藏最艱苦的一條路，也是風(fēng)景最美的一條路！2017.6月我們終于夢想成真！</h3> <h3>新藏公路海拔平均4500米以上，從葉城（海拔1300米左右）開始，驟升到海拔4500米，氧氣格外稀薄，高反是免不了的。相對于川藏線來說，新藏線海拔上升的更快，川藏線從成都出發(fā)到西藏，是有一個人體適應(yīng)的過程的，海拔一點點升高，進入藏區(qū)后，才會遇到海拔突升。而新藏公路這條世界上海拔最高的公路，也是條件最艱苦的路線進藏，不過我們老哥倆很快就適應(yīng)了。</h3> <h3>獨特的氣候：特殊的地理位置使得這里空氣稀少、氣壓低、氧氣少、太陽輻射激烈、日照時間長、氣溫低、年溫差小、日溫差大、多雷爆、冰雹、大雪、夜雨，沒有較強體魄的人會產(chǎn)生高原反映，但一般人能逐步適應(yīng)，我們哥倆也很快就適應(yīng)了。</h3> <h3>還有中國與克什米爾的國際湖—班公措湖，這里有海拔最高的鳥島班公湖又稱錯木昂拉紅波，藏語意為“長脖子天鵝”，湖呈東西走向，東部也就是在我國境內(nèi)的湖泊為淡水湖，中部為半咸水湖，西部到了印控克什米爾地區(qū)為咸水湖。</h3> <h3>自駕這條線路，看到的新藏線風(fēng)景有以下幾點印象：<br></h3><h3> 無盡的達坂，翻越一處處達坂，是自駕新藏線的一大特點。甚至騎行圈對新藏線有這樣一段話：“騎行新藏線，堪比蜀道難；庫地達坂險，猶似鬼門關(guān)；麻扎達坂尖，陡升五千三；黑卡達坂旋，九十九道彎；界山達坂彎，伸手可摸天”。庫地達坂，被譽為是連猴子都爬不上去的雪山；麻扎達坂尖，是新藏線上最長的達坂；界山達坂，海拔5248米的達坂，震驚到了無數(shù)的驢友；奇臺達坂，坡陡又漫長；紅土達坂，是新藏公路的最高點，海拔5650米。</h3><h3> </h3> <h3>新藏線風(fēng)景獨具魅力。 在新藏線旅游線路上，享受到的就是一種“大漠孤煙直，長河落日圓”的壯闊感。翻越昆侖山、岡底斯山、沿喜馬拉雅山麓南下，穿越茫茫西部，一望無垠的戈壁沙漠，常年積雪的崇山峻嶺，綿延數(shù)百里的無人區(qū)，這難道不是一部西部大片的取景地嗎？成群的藏羚羊、藏野驢等野生動物，也是新藏線上的一道獨特風(fēng)景！</h3><h3> </h3><h3> </h3> <h3><br></h3><h3> 這次旅行讓看到了我們想望已久的神山圣湖，位于新疆葉城縣境內(nèi)的的喬戈里峰，是“新疆第一高峰”；被譽為是“阿里之巔”的岡仁波齊峰；納木那尼峰、瑪旁雍錯、班公錯、拉昂措。</h3><h3> 還有無人區(qū)、“死人溝”、大紅柳灘兵站、三十里營房、古格王國遺址、扎達土林。</h3><h3> </h3> <h3>這是新藏線的起點，因為我們是從拉薩出發(fā)，所以這里個O就是了我們的終點！</h3> <h3>這次天路之旅我們看到的是不一樣的風(fēng)景，更多是有種非常不一樣的體驗，和跟每次旅行時不一樣的心情！(???)</h3>
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