<h3>躲在時光角落的小站下馬塘</h3><h3> 國慶節(jié)出遊，發(fā)現(xiàn)本溪方向的綠皮火車，回想起了幾年前的穿越線路，決定再走一遭。無奈車次比較早，細算了一下時間，我必須五點之前出發(fā)才能趕上火車，出發(fā)前夥伴們都擔心我，我也不敢怠慢，把頭一天的事情準備好，就等出發(fā)?？烧l知我還是沒有趕上綠皮火車。</h3><h3> 也許是精神緊張，半夜二點驚醒後，早上一睜眼，5.55分，三五，看時間打車也追不上火車了，匆忙查找第二方案，打高鐵。匆忙出門，上公交，網(wǎng)上購票，時間不緊不慢，都是那麼恰到好處，等到車開，懸著的心總算安定了。</h3><h3> 如何趕上下一輛火車，出不出站臺，1夥伴們也發(fā)過來了八站臺的停車位置，1～8站臺，16分鐘的時間，我還是選擇了出站臺。不巧改簽的窗口不容你等，情急之下只好進去在說了，雖然沒有票，我還是順利的登上了火車，朋友們開始歡呼了，因為我這唯一的黨代表不去，他們對穿越心裏沒底。</h3><h3> 從現(xiàn)代化的高鐵一下子穿越到即將消失的綠皮，跨越感反差比較大，從車廂裏嚴肅的表情到歡聲笑語，就連列車員的表情都不同，他們放鬆的笑容，微笑的查票，也許是因為價格低廉，幾百公里9.5元。</h3><h3> 下馬塘火車站還是偽滿時期日本人建的小站，幾間平方，不大的土廣場，一天來取兩趟火車，幾位拉活的面的不一會就消失得無影無蹤了。</h3><h3> 小站是個小村，時光一下子就倒退了幾十年。出站臺直走，不一會就上了山坡。穿過收割的玉米地，一片挺拔的松樹林，咪蒙的晨霧也彷彿才睜開惺忪的睡眼，一路的大悶坡，沒走幾步，大家就開始脫衣了。半小時的大悶，雖然不是滿頭大汗，我也是氣喘吁吁，山上的路並不明顯，隱約的一條山路也是時有時無的，茂密的灌木，偶爾還會看到打柴的人。</h3><h3> 翻過幾道山梁，楓樹漸多，美女們開始尖叫了，今年的十一期間各處的葉子都不太好看，沒想到大家在這裏竟然遇見了滿山的紅葉，真是美極了。</h3><h3> 走幾步就是一頓猛拍，各種的炫酷，一場紅葉盛宴隆重開啟。</h3><h3> 一路上都是那麼美，這裏也不知要比景區(qū)美上多少倍，不知不覺間四個小時過去了，看時間不早，一看地圖，我們離目的地南芬火車站還有老遠的距離，路上兩位打柴的農(nóng)民告知黑天也走不動，我也匆忙的選擇下撤路線。</h3><h3> 可是走著走著路就沒了，連綿的山峰一眼望不到邊，陡峭的山坡，斷不能輕易的下到谷底。我也加快了腳步，一路的走在前面，憑多年的登山經(jīng)驗，我還是選擇從山梁山向下穿，借著日光不斷的辨別方向，終於看到了山谷的出口，一個多小時的穿越，終於找到了一條小路，緊張的美女們也放鬆了心情，不遠處出現(xiàn)了房屋，可走進一看，無窗又無門，穿過雜草叢生的小路，終於看到了大路，原來這裏是一座廢棄的工廠，一位美女也記起了上一次穿越就是從這裏開始的，我也想起五六年前，我們爬山還要和看門的打招呼，纔可以進入工廠，這裏也是下馬塘穿越南芬的起點，幾年時間，工廠倒閉，上山的路也長滿了雜草，只有那滿山的楓葉依然格外的火紅。</h3><h3> 下馬塘火車站是一個小村，新鎮(zhèn)在鐵路的對面，隔河相望，大家上了天橋，一輛貨車駛來，遠處的大橋，高鐵飛快的駛過，只有陳舊的小站，靜靜的躲在它的角落裏，與現(xiàn)實社會形成巨大的反差，登上綠皮車，我慢慢的開啟了回家之旅。</h3>
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