<h3>地鐵5號(hào)線延伸段已于去年年底開(kāi)通了，一直想去南橋看看，今天太陽(yáng)露臉、溫暖如春，難得好天氣，于是全家就到古華園逛逛。</h3> <h3>從家里乘5號(hào)線華寧路站出發(fā)，到東川路站換新列車(chē)，一路就可長(zhǎng)軀直入奉賢區(qū)了。</h3> <h3>5號(hào)線是上海首條從黃浦江江面跨越的軌道交通，也是目前上海唯一可以乘坐地鐵列車(chē)看江景的線路。</h3> <h3>去時(shí)在5號(hào)線望園路站下</h3> <h3>進(jìn)門(mén)，迎面立一堵花崗石照壁，上鐫宋日昌書(shū)的"古華園"園名。</h3> <h3>你大概不知道，奉賢和世界級(jí)有這么多關(guān)系…</h3><h3>古華園內(nèi)有幾處景點(diǎn)實(shí)在可圈可點(diǎn)！</h3> <h3>“品”字型三亭。</h3> <h3>1799年建造的“南塘第一橋”</h3> <h3>廣場(chǎng)上的大戲臺(tái)</h3> <h3>盲人二胡演奏家孫文明塑像。</h3><h3>對(duì)豐富和發(fā)展二胡藝術(shù)有極大貢獻(xiàn)，完全可以和華彥鈞（阿炳）相提并論，但長(zhǎng)久以來(lái)卻鮮為人知。</h3> <h3>產(chǎn)生于侏羅紀(jì)世紀(jì)，距今億萬(wàn)年的長(zhǎng)28米，呈12段，最大周長(zhǎng)3.3米的“硅化木。它是世界最長(zhǎng)的木化石！</h3> <h3>硅化木產(chǎn)自印尼巴厘島</h3> <h3>雙亭橋，又名同心橋。相傳在明朝那陣子，這座橋只是一座普通的小石橋。后來(lái)此橋南北出了一文一武兩狀元，出行經(jīng)常在橋上相遇，文狀元來(lái)往坐船，武狀元來(lái)往騎馬，他們互相炫耀排場(chǎng)而生忌妒，就在橋上做文章貶損對(duì)方。武狀元心想我武場(chǎng)奪魁，又南征北戰(zhàn)屢建奇功，他這個(gè)搖搖筆桿子，耍耍嘴皮子的就如此威風(fēng)，日后還不知會(huì)怎樣呢?于是就出錢(qián)請(qǐng)了能工巧匠，拆了小石橋，造成一座低拱石橋。由于那橋洞被有意造得低而窄，使文狀元不得不將大船改為小船，而且過(guò)橋必須倒桅落蓬，大大煞了文官的威風(fēng)。文狀元見(jiàn)武將如此可惡，心里十分氣惱，心想他一個(gè)武夫，胸?zé)o點(diǎn)墨，膽敢如此捉弄我，我也不是那么好欺侮的。于是也出資邀了能工巧匠，在環(huán)龍橋的橋面上造起一座既低又窄的石牌坊，使武狀元過(guò)橋時(shí)必須下馬步行，以此來(lái)挫挫他的銳氣。</h3><h3>一天，文狀元的小船剛到橋下，武狀無(wú)也正牽著馬，欲過(guò)石牌坊。兩人狹路相逢，文狀元站在船頭譏笑道:"老兄，今天可看到你耍下馬威了。"武狀元當(dāng)然不甘示弱，反諷道:"老弟，我雖下馬，還有威可使，只是難為你要從我的胯下慢行，一點(diǎn)無(wú)威了。"兩人唇槍舌劍，斗個(gè)不止。后事態(tài)鬧大，引起皇上不滿，兩人才幡然悔悟，并愿共為家鄉(xiāng)建設(shè)出力。一段無(wú)謂的公案才以"同心和好"而了。</h3> <h3>我的留影</h3> <h3>古華園2號(hào)門(mén)一一東門(mén)</h3> <h3>古華園的西邊，是古華山莊，氣宇不凡。</h3> <h3>回去時(shí)從5號(hào)線環(huán)城東路站上車(chē)</h3> <h3>唯一缺憾是，軌交才通，地面公交配套沒(méi)跟上，地鐵站附近沒(méi)有公共汽車(chē)可乘，到古華園來(lái)去就只能“打的”了。</h3>
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