<h3> 向獨(dú)庫公路的開拓者、守護(hù)者、傳播者致敬!</h3> <h3> 獨(dú)庫公路,是從天山中段北麓準(zhǔn)格爾盆地的石油之城克拉瑪依市獨(dú)山子區(qū),途徑塔城烏蘇市、伊犁州尼勒縣、新源縣那拉提、巴音郭楞州和靜縣、翻越天山,到達(dá)天山中段南麓塔里木盆地的阿克蘇市的庫車縣。</h3><h3> 獨(dú)庫公路,全長561公里。連接南北疆眾多少數(shù)民族聚集區(qū)。它的貫通,使南北疆路程由原來的1000多公里縮短了近一半。<br></h3> <h3> 獨(dú)庫公路,每年封路7、8個(gè)月。5月底6月初開通,9月底10初雪季來臨封閉。穿越者一天可以領(lǐng)略一年四季。一天可以穿越在海拔3700大板上,還可以行進(jìn)在低于海平面154米中國最低的洼地。這條路,由于特殊的地理位置和復(fù)雜的地質(zhì)條件,堪稱“中國公路病害博物館”。</h3> <h3> 穿越在獨(dú)庫公路上,從綠草盈盈廣袤的大草原到白雪皚皚的高山,迎接晨曦,沐浴晚霞。可謂是從花的海洋開始,經(jīng)過粉色的溫馨、紫色的高貴、紅色的妖嬈、黃色的燦爛、藍(lán)色的絢麗、白色的純潔、黑色的莊嚴(yán),再來到風(fēng)光旖旎,色彩繽紛的世界。 無限風(fēng)光在險(xiǎn)峰,也許這正是獨(dú)庫公路的魅力所在。</h3> <h3> 赤橙黃綠青藍(lán)紫,誰持彩練當(dāng)空舞?是當(dāng)初的設(shè)計(jì)者,是當(dāng)年的工程兵,是今天的守護(hù)者,是今夕的傳播者……</h3> <h3> 上世紀(jì)六十年代后期,毛主席發(fā)出“把天山搞活”的號召,1974年4月,黨中央、國務(wù)院從當(dāng)時(shí)的國內(nèi)外形勢考慮,決定打通天山山脈,修筑了這條國防戰(zhàn)備路。1974年8月,工程兵第四工區(qū)整體從湖北移防新疆,投入13000名官兵,歷時(shí)10年,克服了人類難以承受的困難,付出了全部青春,鑄就了一條天路。</h3><h3> 當(dāng)年的筑路官兵,硬生生的在“不通”的大板上鑿?fù)怂淼溃邳S羊都望而卻步的大板上修建了通途??缭搅瞬豢捎庠降奶焐?,創(chuàng)造了人間奇跡,也造就了今天的絢麗多彩的特殊景色。然而,他們中的一些戰(zhàn)士卻因施工的艱險(xiǎn)而長眠于~喬爾瑪烈士陵園。</h3> <h3> 獨(dú)庫公路,不是一條平凡的路,它是一條翻山越嶺的奇跡道路,它跨越了天山近10條主要河流,翻越了天山4個(gè)終年積雪的高海拔大板,于1983年9月建成通車。</h3><h3> 為修建這條公路,數(shù)萬名筑路先鋒為使命而奉獻(xiàn)的精神,為世人所敬仰。其中,有168名筑路官兵獻(xiàn)出了年輕寶貴的生命。他們最大的31歲,最小的16歲,平均每3公里多就犧牲一名戰(zhàn)士。他們的英雄事跡可歌可泣!</h3><h3> 獨(dú)庫公路,可謂是一條用鮮血和汗水鑄就的生命之路,英雄之路!</h3><h3><br></h3> <h3> 獨(dú)庫公路,宛如一條巨龍盤臥天山。雖然兩端只隔一座山,但一路卻是“從火焰到冰川”的冰火兩重天的體驗(yàn)。我們這次穿越,一天就經(jīng)歷了從攝氏24℃下降到山頂?shù)?℃,再上升到山下22℃;從山下烈日炎炎到上山的霧、雨、冰雹、狂風(fēng)驟雨雪、鵝毛大雪,再到下山時(shí)大晴天的過程。</h3> <h3> 大龍池,名字來自唐玄奘《大唐西域記》里,有一個(gè)神奇?zhèn)髡f。大龍池曾是一千多年前的龜(qiu)茲古國,百姓取水的地方,神話傳說是西天王母娘娘在此沐浴。</h3> <h3>小龍池</h3> <h3> 驅(qū)車獨(dú)庫公路上,一路前行非常危險(xiǎn)。海拔1500以上都是風(fēng)化石(除了雪山),乍一看仿佛置身于誰家的天然采石場,不時(shí)地有碎石脫落砸下,甚至有車輛為避險(xiǎn)而發(fā)生事故。同時(shí),驅(qū)車一天要經(jīng)過霧、雨、風(fēng)、雪、寒、高反以及連續(xù)的S彎道路,急易發(fā)生路險(xiǎn)。因此,獨(dú)庫公路北段只有七座以下的小車可以通行,其它車輛一律禁止通行。</h3> <h3>霧里穿行</h3> <h3>雨中“漫步”</h3> <h3>雨雪中前行</h3> <h3>冰雹和雨雪風(fēng)的考驗(yàn)</h3> <h3>鵝毛大雪的洗禮</h3> <h3>這雪是越下越大啊</h3> <h3>非常幸運(yùn)山頂是晴天,陽光明媚。</h3> <h3>我跪匐在高山之巔的天山雪地上,有天山童姥作證:向天神、地神、筑路者、守護(hù)者、傳播者三扣頭,我敬天、敬地、敬英魂……</h3> <h3>雪過天晴,下山啦!</h3> <h3> 驅(qū)車穿越獨(dú)庫公路,必須穿越“哈希勒根隧道”(意為此路不通),海拔3400米,是我國海拔最高的公路隧道;“鐵力買提大板隧道”(意為不可逾越),全長1897米,是我國最長的高海拔公路隧道;“玉希莫勒蓋隧道”(意為黃羊嶺)。</h3><h3> 通過這三條隧道的名字,就可以想象的到,這是何等的天埑?。?lt;/h3> <h3> 翻越天山的江蘇摩托車友,他們從江蘇一路前行,不僅是身體的挑戰(zhàn),也是精神的磨練與提升。真心的為他們點(diǎn)贊!</h3> <h3> 巴音郭楞大草原(蒙語富饒的泉水),這里是我國第二大草原。同時(shí),有著優(yōu)雅迷人的天鵝湖,還有“九曲十八彎”的開都河。巴音郭楞開都河的九區(qū)十八彎是攝影人的向往,每年九月十五左右的落日余暉映照在河灣上,在最佳的機(jī)位和條件下,能拍攝出九個(gè)落日和一束陽光,串起來如同冰糖葫蘆。人爆滿我們沒有拍攝,偶遇一幫攝友,他們有人拍出六個(gè)太陽,多數(shù)人只拍出兩三個(gè)。</h3> <h3> 這是一攝友在巴音郭楞開都河“九曲十八彎”拍的。他說沒拍好,所站的機(jī)位置、時(shí)間不佳,人太多啦,日落后還有八、九百人。</h3> <h3>行進(jìn)在庫車縣的天山大峽谷</h3> <h3> 位于天山中段南麓,阿克蘇地區(qū)庫車縣的“天山神秘大峽谷”,當(dāng)?shù)厝朔Q“克孜利亞”(意為紅色山)。</h3> <h3> 位于庫車天山大峽谷的龜茲古國阿艾千佛寺,是唐代佛窟。龜茲是古西域國之一,漢代使節(jié)張賽出使西域的地方。是我國漢唐時(shí)期,西域的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心,中國佛教界的八宗之祖鳩摩羅什出生在此。鳩摩羅什是佛教四大譯經(jīng)家的鼻祖,《金剛經(jīng)》等主要經(jīng)作都是鳩摩羅什翻譯的。</h3> <h3>天山深處的洗煤廠</h3> <h3>位于塔城沙縣的安集海大峽谷</h3> <h3>途徑伊犁州新源縣那拉提如畫的風(fēng)景</h3> <h3> 獨(dú)庫公路是一條絕對讓人難忘的公路,它橫亙天山,一路蜿蜒,一路險(xiǎn)峻,一路驚艷,一路歡歌,一路笑語。它凝聚了太多的人類精神與自然的內(nèi)涵。</h3><h3> 懷著一顆感恩的心,謹(jǐn)以此篇向獨(dú)庫公路的開拓者、筑路者、守望者、傳播者致敬!感謝一路同行的攝友!</h3><h3> 獨(dú)庫獨(dú)庫數(shù)你最酷!</h3><h3><br></h3>
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