<h3> 318國道川藏南線——被譽(yù)為“中國人的景觀大道”，平原、高山、峽谷、河流、草原、冰川、森林、野花、海子、雪山、湖泊、民居等迥然不同的景象，美到極至，觸目可及。</h3><h3> 在那桃花盛開的季節(jié)，漫步圣地：看那山，雪峰聳立，桃林盡染；看那水，清泉明凈，藏寨悠然。一切都是那么純粹，美得令人窒息。</h3><h3> 初春時節(jié)的3月23日起，我們攝友圈一行近20人，從成都到拉薩，主要沿川藏線318國道一路西行，進(jìn)行了十余天的沿途絢麗風(fēng)光攝影采風(fēng)之旅。</h3> <h3>川藏南線沿途海拔示意圖</h3> <h3> 第一天晚上由上海飛赴綿陽，從綿陽南郊機(jī)場車行至成都過夜，第二天一早出發(fā)，正式向著拉薩前行。</h3> <h3> 自成都出去先是一段高速——成渝環(huán)線。在高速上行駛了128公里后，過了雅安市區(qū)，從西康大橋收費(fèi)口下了京昆高速，轉(zhuǎn)上318國道(又稱滬聶線。318國道東起上海市，西至西藏聶拉木縣的樟木口岸，而川藏線一般指成都到拉薩的這一段318國道)。下午經(jīng)過了聞名的二郎山隧道。</h3> <h3>這是全長4176米，在2001年通車的老隧道。如今雅康高速上的長13459米的新隧道也已試通行了，但大車還不能走，所以還能看到二郎山。</h3> <h3>二郎山。若過段時間，新隧道正式通了，這二郎山也看不到了。</h3> <h3>出隧道不遠(yuǎn)就是大渡河谷。</h3> <h3><font color="#010101">河谷對岸山上景色。</font></h3> <h3>318國道也經(jīng)過光榮的瀘定鐵索橋。</h3> <h3>瀘定橋是有深厚歷史底蘊(yùn)的，相傳康熙時期立的御碑。</h3> <h3>康巴第一高山——折多山（埡口海拔4298米）。到達(dá)山口時正在飄著雪花，山上雪霧彌漫，寒風(fēng)凜冽。這是山口觀景臺上的祈禱墻。</h3> <h3>折多山是重要的地理分界線，西面為高原隆起地帶，有雅礱江，東為高山峽谷地帶，有大渡河。在山口遠(yuǎn)眺。</h3> <h3>傍晚到了新都橋，這是鎮(zhèn)前小山上的一座寺廟。</h3> <h3>傍晚時分，天空烏云密布，但沒有下雨。</h3> <h3> 第二天總行駛里程為386公里，其中高速公路為128公里。從瀘定縣田壩鄉(xiāng)的康巴大橋跨過了大渡河。晚上在新都橋的酒店住宿。</h3> <h3><font color="#010101">在新都橋住了一晚。這是黎明時的新都橋景色。</font></h3> <h3>一抹陽光照亮了新都橋的藏族民居。</h3> <h3>被稱為“攝影天堂”的新都橋，初春的景色還不漂亮。應(yīng)該是在秋天，那時植被茂盛，色彩斑斕，會更多姿多彩。</h3> <h3>穿過高爾寺山隧道后13公里處休息，318國道邊的景色。</h3> <h3>過了海拔2500米的雅江縣城，318國道開始爬升，有個“天路十八彎”的連續(xù)拐彎。</h3> <h3>在進(jìn)剪子灣隧道前的“天路十八彎”觀景臺上遠(yuǎn)遠(yuǎn)拍到的四川第一高山——貢嘎山。</h3> <h3>出了隧道，4000多米海拔的高山上，依然是白雪皚皚。</h3> <h3>海拔4718米的卡子拉山口。</h3> <h3><font color="#010101">在這里看山，層巒疊嶂。</font></h3> <h3>一層比一層更遠(yuǎn)，一層比一層顏色更淺，直至天邊，真像行走在‘天路’之上。</h3> <h3>攝友們歡呼雀躍，好不興奮!</h3> <h3>高原明珠、世界高城——理塘。理塘，在藏語里的意思為平坦如銅鏡的草壩，4000多米海拔的理塘曾是“世界高城”(西藏的雙湖是如今世界最高的縣)，最低海拔2680米，最高海拔6204米，平均高度海拔4133米，縣城海拔約4000多米。</h3> <h3>“詩與遠(yuǎn)方”——上映公路大片。</h3> <h3><font color="#010101">海子山是青藏高原最大的古冰川遺跡，在海子山埡口觀景臺(海拔4589米)眺望。</font></h3> <h3>海子山姊妹湖是川藏線上一顆耀眼的明珠—— “姊妹湖”(也叫“眼鏡湖”) ，象兩個美麗的少女，顯得是那么圣潔。周圍是白雪皚皚的雪峰，她猶如兩顆璀璨的明珠、又像雪山的兩滴眼淚，灑在山腳。這種神圣的靜美，讓你記憶終生。</h3> <h3>前往巴塘途中的四川甘孜州巴塘縣莫多鄉(xiāng)的郎翁村，卻也河流環(huán)抱，綠茵阡陌，桃花剛開，有點(diǎn)世外桃源的味道。</h3> <h3>河對面那幢精致的小樓，是座寺廟吧？</h3> <h3> 第三天沿著318國道行駛了393公里，在雅江縣城從雅江大橋過了雅礱江。當(dāng)晚入住距金沙江大橋約3公里不到的金沙江邊的酒店，明天就將進(jìn)入西藏自治區(qū)。</h3> <h3>昨夜就住在金沙江邊，早起從酒店望去，前面是金沙江的一個灣。</h3> <h3>前行3公里，就是金沙江大橋了。大橋全長282米，10孔凈跨25米，橋?qū)?米。橋中間是四川和西藏的分界線。</h3> <h3>站在金沙江大橋上眺望。</h3> <h3>金沙江大橋的西藏一側(cè)。</h3> <h3>進(jìn)入西藏的前四十幾公里在橫斷山脈中穿行的318國道路況比較差，是由于去年的洪水使道路損壞嚴(yán)重。</h3> <h3><font color="#010101">途中還遇到對面過來解放軍的一個長長的車隊，有一百多輛卡車，過了二十幾分鐘，大家紛紛對子弟兵揮手致意。</font></h3> <h3>過了芒康縣城一直到瀾滄江峽谷谷底，沿途有一些民居錯落有致，散布在田間，好一幅經(jīng)典的藏區(qū)田園景色。</h3> <h3>田野里有層層籬笆和石壘矮墻分隔，構(gòu)成了好看的線條。</h3> <h3>途中大巴車加水休息點(diǎn)，一些藏民在閑坐聊天。</h3> <h3>覺巴山觀景臺(海拔3911米)，這邊遠(yuǎn)處雪山上云霧繚繞……</h3> <h3>另一邊卻陽光明媚，下面的公路蜿蜒曲折，山上綠樹環(huán)抱，好一派景色。</h3> <h3>翻越川藏南線上最高的山口——東達(dá)山口(海拔5130米)，也被稱為“生命禁區(qū)”。山的一邊是奔騰的瀾滄江，山的另一邊是左貢縣城。</h3> <h3>東達(dá)山是川藏南線上最高埡口，位于西藏左貢縣境內(nèi)，埡口海拔標(biāo)高5130米。一年四季都有雪，是登山愛好者的圣地。</h3> <h3>在東達(dá)山，氣溫在攝氏零度以下?？墒窃跒憸娼团蠚鉁貐s是20℃左右。一天經(jīng)歷的海拔落差起伏近2500米啊!</h3> <h3> 第四天在318國道上行駛了232公里，在四川巴塘縣竹巴龍鄉(xiāng)的金沙江大橋跨過了金沙江，在西藏芒康縣的如美鎮(zhèn)越過了瀾滄江。晚上入住左貢縣城的酒店。</h3> <h3>左貢昨夜下雪，而且還不小。早上起來一看，哇！厚厚的一層雪啊！</h3> <h3>酒店邊上的山被云霧所籠罩。</h3> <h3>車行這一路上都是雪的世界。</h3> <h3>這雪景對于我們上海來的游客是多么難得??！</h3> <h3>過了業(yè)拉山口，天氣豁然開朗。前面是一路下山，來到了聞名遐邇的“怒江72道拐”路段。川藏公路在這里因山勢所限，只能在山間往返折回，呈之字型盤旋，從4658米的業(yè)拉山口到山下2700米的怒江河谷，海拔落差接近2000米，是川藏公路上最危險的路段之一。</h3> <h3>其實(shí)有有心人數(shù)過，這段路上大大小小的彎共有一百多個。</h3> <h3>其中的一個彎。</h3> <h3>專設(shè)的“怒江72拐”觀景臺，可以看到大部分的“拐”。</h3> <h3>“怒江72拐”示意圖。</h3> <h3>從“怒江72拐”路段一路下山，就到了怒江大峽谷了。河谷很深，與路面有一百米的落差，而且沒有緩坡，河岸全是峭壁，感覺怒江河谷真的很險。</h3> <h3>怒江大拐彎的另一側(cè)。</h3> <h3>完整的怒江大拐彎全景。</h3> <h3>318國道在怒江大峽谷中溯流而上。</h3> <h3>途徑的安久拉山口(海拔4475米)。</h3> <h3>與眾多名山大川的埡口一般都陡峭起伏，壁立千仞不同，安久拉山口平緩得出奇。就是這座看上去不起眼的屬于伯舒拉嶺山脈的安久拉山埡口，是怒江和雅魯藏布江的分水嶺。翻越了埡口，也就由怒江流域進(jìn)入了生長傳奇與神話的雅魯藏布江流域。</h3> <h3>在安久拉山埡口舉目四望，到處都是一塊接一塊的草地，草地與草地之間是小小的積水潭，當(dāng)?shù)厝朔Q為海子。</h3> <h3>在安久拉山口下山路邊上的冰掛。</h3> <h3>在安久拉山麓，靜臥著著名的然烏湖。與安久拉山埡口相比，然烏湖海拔已經(jīng)下降到了3900米。</h3> <h3>湖邊便道處設(shè)立的售貨棚。</h3> <h3>然烏湖地形地貌奇特，風(fēng)光旖旎，由3個上下相連的湖泊組成，湖面海拔3800多米，這是中湖。</h3> <h3>湖水如一面鏡子般平靜無瀾，映襯著湖邊晶瑩的冰川、皚皚的雪山，如一個待嫁的嬌娘，動人心魄。</h3> <h3> 第五天行駛了共297公里，其中在318國道行進(jìn)了287公里，從八宿縣林卡鄉(xiāng)的怒江橋上越過了怒江。晚上住宿然烏鎮(zhèn)上的酒店。</h3> <h3>然烏湖的晨曦。</h3> <h3>太陽升起來了，映照在雪山上。</h3> <h3>然烏湖邊。</h3> <h3>緊臨318國道的然烏湖下湖(也叫“安木錯”)。</h3> <h3>離然烏湖二十幾公里的米堆冰川，是藏東南海洋性冰川的典型代表，也是我國境內(nèi)海拔最低的冰川，常年雪光閃耀。</h3> <h3>冰川特征典型，類型齊全，以發(fā)育美麗的拱弧構(gòu)造聞名，是罕見的自然奇觀。</h3> <h3>冰川主峰海拔6800米，雪線海拔只有4600米，常年雪光閃耀、景色神奇迷人。</h3> <h3>米堆冰川觀景臺。</h3> <h3>冰川四周的雪山。</h3> <h3>盔甲山位于波密縣，原名阿里措日，也叫＂松多巴熱神山＂和＂念波茶熱神山＂。相傳它們是一對夫妻，而周圍的其它雪山均是它們的子女。盔甲山接近山頂部分全由石板巖層構(gòu)成，經(jīng)線長而分明，經(jīng)風(fēng)化形成很長的臺階若干層，每年4-5月，積雪在石板崖上化掉一部分后，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，呈現(xiàn)出與古代兵勇所披盔甲上的花紋，所以叫盔甲山。</h3> <h3>未完待續(xù)，謝謝瀏覽!</h3><h3>請點(diǎn)擊鏈接觀閱：</h3><h3><a href="http://m.ivoryta.cn/18jy66di?share_from=self&share_depth=1" target="_blank" class="link"><span class="iconfont icon-iconfontlink"> </span>【圣地川藏 醉美318】——318國道川藏南線12日攝影采風(fēng)活動游記之二</a><br></h3><h3><a href="http://m.ivoryta.cn/199edwyq?share_from=self&share_depth=1" target="_blank" class="link"><span class="iconfont icon-iconfontlink"> </span>【圣地川藏 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