<p> 14年7月18日</p><p> 一陣風(fēng)起空氣里添了幾分寒意，緩行步入青藏高原夏季的微雨。眼前是一簾幽夢(mèng)半卷的閑愁，耳畔是云間一陣陣輕徐的風(fēng)。繞過(guò)青草環(huán)繞的山包、石壁，緩緩流淌出空靈而富足的音律。前后左右只剩我青澀的不再單薄的影子隨車(chē)輪飄過(guò)。</p><p> 時(shí)光就這樣展開(kāi)在眼前，思緒已經(jīng)攀爬上心墻，里程已經(jīng)伸好懶腰，安全將陪伴我征服唐古拉山。</p><p> 想著初識(shí)高原時(shí)的美麗與壯美，可是高原留給我最好的記憶卻是高海拔引起的高原反應(yīng)，那種持續(xù)不斷、沒(méi)有間歇的頭疼。</p><p> 風(fēng)雨過(guò)后感到絲絲的涼意，我在騎行路上向高原草甸道一聲珍重：你在那里還好嗎？也提醒自己出發(fā)時(shí)別忘添衣。</p><p><br></p> <h3>喜愛(ài)的整數(shù)里程碑</h3> <p> 騎行第24天，青藏線騎行第5.5天。早上睜開(kāi)眼睛醒來(lái)發(fā)現(xiàn)自己還活著挺好挺好。</p><p> 昨晚住宿海拔4647米的帳篷里，除了緊箍咒般針刺的頭疼最明顯外，其它高反的感覺(jué)顯得輕一些。</p><p> 每天防感冒是第一位，穿著厚衣服鉆著睡袋身體不會(huì)咋樣，只是頭上必須帶一個(gè)自己制作的帽子，就是把裝睡袋的套筒套在頭上擋風(fēng)效果非常好。</p><p> 騎行中魔術(shù)頭巾時(shí)時(shí)刻刻把嘴和鼻子及脖子護(hù)住，也是防感冒的最佳方法之一。</p> <h3>高原游牧</h3> <p> 昨晚狂風(fēng)夾著大雨，大風(fēng)也裹挾著中雨一陣緊似一陣的刮過(guò)圍墻掃過(guò)帳篷，聽(tīng)著呼呼的風(fēng)被圍墻擋住發(fā)出的悶聲。在帳篷里聽(tīng)著呼嘯而過(guò)的大風(fēng)大雨，就想可不敢把圍墻吹倒了。圍墻一旦塌下來(lái)把我砸個(gè)什么樣不知道，連扒我救我的人都沒(méi)有啊！</p><p> 好在選擇支帳篷的是7字形墻拐角，也還是能放下心來(lái)的，大雨間歇著拍打在帳篷上，心也就相對(duì)的安靜下來(lái)。</p><p> 在高原這個(gè)夜黑、天低、云濃、風(fēng)急、雨飄、空曠、寂靜，偶爾駛過(guò)一輛汽車(chē)的夜晚。露宿在青藏高原僅有的能遮風(fēng)避雨的通信基站圍墻內(nèi)；在支起的還算溫暖的“家”里，享受著一天忙碌騎行后躺著的安逸，感謝還算舒適、愜意、溫馨的帳篷生活。</p><p> 雖然看不見(jiàn)天上的繁星，伴隨我夜宿的是疾風(fēng)吹過(guò)的狂吼；伴隨著我的是一陣接一陣掃過(guò)帳篷的急雨，是一陣陣從頭頂滾過(guò)的雷聲；是一道道劃過(guò)黑夜的閃電；是一個(gè)個(gè)閃電過(guò)后的漆黑夜空；是高原沒(méi)有自然蟲(chóng)鳴的安靜。</p><p> 我享受著熱鬧的夜晚雨點(diǎn)拍打帳篷的聲音；我享受閃電照亮帳篷的耀眼刺目；我感受雷聲炸響時(shí)的心驚，享受熱鬧過(guò)后寂靜的夜晚。</p><p> 雨一陣陣的掃過(guò)帳篷；雨一陣接一陣的下?。〗K于風(fēng)停了獨(dú)居帳篷里的日子也就好過(guò)些。一陣接一陣的雨一共下了十一場(chǎng)，半夜里雨總算不下了一切還好。</p> <h3>放羊是走牧</h3> <p> 躺在自己沒(méi)進(jìn)水的“屋里床上”匆匆書(shū)寫(xiě)完微信，關(guān)了手機(jī)迷迷糊糊進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)了。</p><p> 突然在我?guī)づ癫贿h(yuǎn)處傳來(lái)一聲人的喊聲使我驚醒，一聲聲的呼喚對(duì)話聲，彼此呼應(yīng)著把我從睡夢(mèng)中帶到現(xiàn)實(shí)。</p><p> 趕緊坐起先拉開(kāi)帳篷“門(mén)”上的拉鏈，向外看去確定人從哪里發(fā)聲，離著帳篷有多遠(yuǎn)？緊接著他又連喊了幾句話，我聽(tīng)出是藏民在和圍墻外面的同路人大聲說(shuō)喊著話，雖然看不見(jiàn)人聽(tīng)聲音像是離我有大約十余米遠(yuǎn)。</p><p> 感覺(jué)那個(gè)聲音一直在那個(gè)位置發(fā)出，我就想應(yīng)該是在那里大便吧！要是閑轉(zhuǎn)的話，聲音來(lái)源應(yīng)該是移動(dòng)的，而且我已經(jīng)確定那是一個(gè)人發(fā)出的。</p><p> 我趕緊摸到我睡前就放置好的打狗棍和那把水果直刀放在身邊，接下來(lái)所能做的就是靜靜的等待。</p><p> 此時(shí)我在想如果那人黑夜中看見(jiàn)了我的帳篷，召喚他的同路人或者臨時(shí)起了啥心我咋應(yīng)對(duì)？</p><p> 我一個(gè)身體自認(rèn)為不錯(cuò)的騎行客，面對(duì)一個(gè)或二三個(gè)起了賊心的藏民，在海拔4647米的青藏高原國(guó)道邊；在月黑風(fēng)高的雨后漆黑的夜里，應(yīng)該是所有的努力與拼命、抵抗與抗?fàn)幎际峭絼诘模氲竭@里我心里反倒坦然了。</p><p> 知道最起碼藏民不會(huì)是有備而來(lái)進(jìn)行搶劫的，如果有備而來(lái)進(jìn)行搶劫，就不會(huì)大張旗鼓的喊叫。</p><p> 越是無(wú)聲的靠近危險(xiǎn)越大，所以我就決定聽(tīng)天由命、憑命而定運(yùn)氣，腰包里的錢(qián)也沒(méi)取出來(lái)藏一些，證件也沒(méi)拿出來(lái)另放，我在最短的時(shí)間內(nèi)決定了自己的命運(yùn)，放棄抵抗！</p><p> 如果有打算或者準(zhǔn)備拼命的話，最起碼是要先拉開(kāi)帳篷另一端的拉鏈給自己留一條逃跑的路，然后穿上鞋放好手機(jī)，水果刀藏在身上，系上腰包手里攥緊打狗棒，做好往公路上跑的準(zhǔn)備。</p><p> 又聽(tīng)到一聲呼喚之后周?chē)察o下來(lái)，那個(gè)聲音在停頓了一會(huì)后腳步聲漸漸遠(yuǎn)去，等待腳步聲遠(yuǎn)去后，我取出手機(jī)一看時(shí)間23.55分。</p><p> 周?chē)磺谢謴?fù)平靜，看來(lái)只是幾個(gè)藏民黑燈瞎火雨后出來(lái)閑逛路過(guò)這里。其中一人內(nèi)急跑到這沒(méi)人不透風(fēng)的地方拉屎，好在沒(méi)下文拉完就走了，一夜平安 ！</p><p> 我也在想深更半夜雨后的高原連過(guò)路的車(chē)輛都很少有，你費(fèi)哪門(mén)子勁摸著黑，磕磕絆絆、拐彎抹角摸到有人的地方去拉屎，不會(huì)就為了嚇我吧？這樣的夜晚你就在公路中間大解看有人騷擾你沒(méi)？</p><p> 重新平靜下來(lái)也許是太累了，驚嚇過(guò)后再躺下后很快就入睡了，再?zèng)]做夢(mèng)頭也不疼了，今夜無(wú)高反。</p> <h3>天地之靈氣</h3> <p> 清晨六點(diǎn)起床拆卸帳篷、打包裝車(chē)收拾停當(dāng)，那腦袋只能僵硬著與身體連在一起活動(dòng)，靠身體的慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)腦袋的活動(dòng)，才能相安無(wú)事。</p><p> 決不能鬧獨(dú)立想單干，否則就是針刺一樣的頭疼懲罰。</p><p> 已經(jīng)開(kāi)始厭食根本不想吃飯，為了生存就著冰涼刺骨的水、咸菜吃了一個(gè)餅。有能填飽肚子的飯已經(jīng)很好了，在活著的前提下一切都顯得不重要。按部就班該咋做還咋做，不要有非分之想就是最大的幸福，眼前繼續(xù)行走到下一個(gè)站點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)充是至關(guān)重要的。</p><p> 推車(chē)走出臥榻之地圍著的通信基站。荒無(wú)人煙的無(wú)人區(qū)除了荒涼的高原草場(chǎng)公路上沒(méi)一輛車(chē)，感覺(jué)公路就預(yù)示著生命的延續(xù)。</p><p> 騎行大約1千米在右手離路邊三百多米處，看到支著一頂大帳篷，像是在附近施工的?？隙ㄗ蛲碛旰蟛孛駸o(wú)事睡不著出來(lái)瞎逛無(wú)意中走到我?guī)づ窀浇?，讓我心驚肉跳了。</p><p> 無(wú)人區(qū)，顧名思義是無(wú)人，其實(shí)是沒(méi)有定居點(diǎn)，無(wú)常住居民而已，人類(lèi)的社會(huì)活動(dòng)會(huì)照常進(jìn)行。</p> <h3>雁石平</h3> <p> 我享受旅行所帶來(lái)的快樂(lè)與精細(xì)、緊張與淡定、自由與艱辛，而不是旅游所帶來(lái)的匆忙與約束。</p><p> 有時(shí)候愛(ài)與夢(mèng)想是唯一的方向，跨越千山萬(wàn)水只為追尋心中的那個(gè)詩(shī)與遠(yuǎn)方。 真正的旅行者是敢于有夢(mèng)想的人，才能敢于起飛而不是嘗試。</p><p> 俗話說(shuō)：“山有千盤(pán)之險(xiǎn)，路無(wú)百步之平”，車(chē)行路通，亂石縱橫，貼山而行的路，總是艱難險(xiǎn)阻亂石飛渡，不可明態(tài)。</p><p> 就是這份險(xiǎn)峻，給旅行者徒增了一份征服的成就感，經(jīng)歷沿途的毛骨悚然與驚心動(dòng)魄，到心靈所向往的西藏布達(dá)拉宮，這也是柳暗花明又一村的現(xiàn)實(shí)版。</p><p> 人生有太多的遇見(jiàn)，擦肩而過(guò)是一種遇見(jiàn)；緣分使然是一種遇見(jiàn)；刻骨銘心也是一種遇見(jiàn)。</p> <h3>雁石平到了，請(qǐng)下車(chē)。</h3> <p> 下一站是雁石坪，因?yàn)榈乩砦恢脛偤檬乔嗖毓窂母駹柲镜嚼_的中間點(diǎn)，也就順理成章成為了司機(jī)的吃飯、休息站點(diǎn)。平房與公路之間留出大片空地，停滿了歇腳的大卡車(chē)。人車(chē)不分晝夜在其間穿行，雁石坪也就不分晝夜忙亂著。</p> <p> 在雁石坪鎮(zhèn)吃的飯，熱乎乎一大碗湯面條，熱湯、熱水、熱面條感覺(jué)世界都是熱乎乎的。</p><p> 遙遠(yuǎn)、艱辛、寒冷的高原最幸福的不會(huì)是有肉的大菜、大餐，而是連湯帶水有主食燙嘴的熱湯面，就著一個(gè)餅吃的飽飽的、暖暖的。</p><p> 往唐古拉兵站騎行雖是慢上坡但騎行的感覺(jué)還行，累是主旋律就不再啰嗦了。飽飯后騎行感覺(jué)也是很奇妙，到達(dá)唐古拉兵站海拔4872米。</p><p> 兵站現(xiàn)在修的很像回事給人一種威嚴(yán)，士兵沒(méi)有給人一種什么感覺(jué)冷冰冰的，問(wèn)話也是帶搭不理，好像和中國(guó)人有仇一樣。</p><p> 唐古拉兵站它現(xiàn)在只是個(gè)地名字，住宿、吃飯就不麻煩子弟兵了。</p> <h3>前方目標(biāo)</h3> <p> 在唐古拉兵站附近住宿溫泉旅店30元一晚，有無(wú)線網(wǎng)絡(luò)能洗溫泉，還能買(mǎi)飯吃真的挺好的。</p><p> 卸下東西物品存好自行車(chē)，找到床鋪安頓好物品，帶上照相機(jī)、手機(jī)、腰包就去洗溫泉，一大池子熱溫泉水，我不善于洗熱水澡，只好用盆把水盛出來(lái)用毛巾擦身。</p><p> 這是一間大房間里面擺了12張床，只有區(qū)區(qū)幾個(gè)插座，這次我?guī)У亩嗯挪褰K于有用武之地了，充電寶、手機(jī)充電器、剃須刀充電器、相機(jī)充電器，一個(gè)排插上就滿滿的。</p><p> 洗完澡就著餅又吃了一碗面，現(xiàn)在剩下的就是舒舒服服好好休息一下。今天在旅店碰到5個(gè)63——68歲山東菏澤的騎友，我還有什么可說(shuō)的呢？自愧不如啊！ </p><p> 和那幾個(gè)年齡大的一諞他們就不值得敬佩了，他們是一路騎行一路搭車(chē)到了唐古拉兵站附近住宿，還是敬佩自己吧 ！</p><p> 唐古拉兵站住宿的旅館里有賣(mài)新鮮雪蓮花4元一個(gè)，像西蘭花只是比那小的多，顏色淺淺的、淡淡的略微有些紫色。</p><p> 有騎友想買(mǎi)我說(shuō)：人家是自駕游開(kāi)車(chē)來(lái)的，一兩天就走多遠(yuǎn)，等咱們買(mǎi)了騎行回去新鮮雪蓮花早就漚爛了撒在地里植物都出苗了，他說(shuō)那就算了。</p> <h3>唐古拉山兵站</h3> <p> 該走的路自己走了，該騎行的路程一直在騎行，從今天起我不會(huì)輕易再敬佩任何人了。 </p><p> 女孩騎行川藏、青藏線，大多是一站接一站搭車(chē)；背包客也是一站接一站搭車(chē)；騎行青藏線的許多年輕人，也都是一站接一站的搭車(chē)。都是因?yàn)楦叻葱睦锖ε禄蛘呤莾烧鹃g距太大，怕沒(méi)吃、沒(méi)住的地方又騎行不到下一個(gè)住宿點(diǎn)。</p><p> 在4500米以上的高原沒(méi)吃、沒(méi)喝、沒(méi)住有高反，寒冷的夜晚巨大的溫差那是要死人的。</p><p> 還是有一些堅(jiān)定分子不搭車(chē)的，他們頑強(qiáng)地與高原、與山路、與高反抗?fàn)幹?，這是一群最值得人們敬佩的、敬仰的騎士。</p><p> 鑒別的標(biāo)志，一些人體質(zhì)好、輕裝但勇往直前；還有就是看自行車(chē)是否是重裝。說(shuō)白了就是看是否帶了睡袋或有睡袋帳篷的人，我已經(jīng)搭車(chē)了不屬于他們中的一員。</p><p> 騎行可以搭車(chē)但要分具體情況：路況不好應(yīng)該搭車(chē)；修路太多應(yīng)該搭車(chē)；人身體不舒服應(yīng)該搭車(chē)；身體出現(xiàn)病態(tài)應(yīng)該搭車(chē)；騎行繞彎路、遠(yuǎn)路應(yīng)該搭車(chē)；當(dāng)天騎行里程遠(yuǎn)中間沒(méi)住宿、沒(méi)吃飯的地方應(yīng)該搭車(chē)。</p> <h3>藍(lán)藍(lán)的天上白云飄</h3> <p> 沒(méi)有帳篷和睡袋在高原高海拔地區(qū)騎行，因?yàn)樾蘼坊蛘哕?chē)輛問(wèn)題或是人為自身原因錯(cuò)過(guò)能住宿的鎮(zhèn)子，中途不會(huì)有人或車(chē)輛愿意停下來(lái)幫你的。</p><p> 高原夜晚天氣變化無(wú)常，人連擋風(fēng)躲雨的地方都不會(huì)有，那將是非常危險(xiǎn)的，這也是眾多騎友搭車(chē)的主要原因。感覺(jué)高反小些的搭上一兩站下車(chē)休息調(diào)整后繼續(xù)騎行；感覺(jué)高反嚴(yán)重?zé)o法忍耐的就搭車(chē)直接到拉薩結(jié)束行程，無(wú)論是哪一種都是珍惜生命的楷模，因?yàn)樯俏ㄒ坏摹?lt;/p> <h3>高原遠(yuǎn)眺</h3> <p> 進(jìn)入高海拔地區(qū)，少尿的人比多尿的人更容易得肺水腫，所以每頓飯的湯面條，湯湯水水吃飽喝足補(bǔ)充了水分真好。</p><p> 每天正常的騎行能吃上飯喝上水的，保證一頓飯的時(shí)候多，最好的情況是吃兩頓飯，這對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很奢侈、很難得了。</p><p> 后面的騎行只要趕到鎮(zhèn)、縣、市，吃飯的情況就會(huì)好很多。</p><p> 在高海拔、低氧環(huán)境下人的各個(gè)器官因供氧不足，因高海拔引起的不適，呼吸系統(tǒng)、循環(huán)系統(tǒng)、造血系統(tǒng)、神經(jīng)系統(tǒng)、消化系統(tǒng)等都必須加倍工作。</p><p> 高反癥狀的呼吸急促、嗜睡或失眠、多尿或少尿、頭疼、頭昏、嘔吐，人體對(duì)高原的反應(yīng)程度因人而異，與身體對(duì)缺氧的耐受有關(guān)；與進(jìn)入的海拔高度的耐受、適應(yīng)有關(guān)；與進(jìn)入高海拔地區(qū)的快慢有關(guān)。</p><p> 吸氧是有依賴性的，只能在自己堅(jiān)持不住的時(shí)候吸幾口氧氣緩解一下癥狀。有些處置不當(dāng)?shù)呢澙肺酰瑫?huì)形成對(duì)氧氣的依賴，一旦不吸氧或停止吸氧反而會(huì)加重高原反應(yīng)的產(chǎn)生。</p> <h3>起飛</h3> <p> 許多高反癥狀不會(huì)因?yàn)槲醵鴾p輕，吸氧只能暫時(shí)緩解高反的癥狀而不能治愈，無(wú)論你吸多少氧都不會(huì)，除非到能持續(xù)供氧的地方但也是只會(huì)減輕。</p><p> 高反的許多癥狀不是因?yàn)楹粑毖鯇?dǎo)致，而是因?yàn)橐恍┢鞴匍L(zhǎng)期持續(xù)的處于缺氧狀態(tài)而導(dǎo)致的。</p><p> 涼水少喝生水盡量不動(dòng)預(yù)防鬧肚子，在高原嘔吐后喝涼水易造成更加嚴(yán)重的嘔吐。</p><p> 騎行進(jìn)藏是一個(gè)非常艱辛、異常危險(xiǎn)的旅程，許多人半途而廢，甚至有人永遠(yuǎn)留在了路上。每日因自行車(chē)故障返回的；因腰、腿疲勞疼痛難耐難以恢復(fù)返回的；因?yàn)橄ドw風(fēng)寒疼痛返回的；因疲勞艱辛難耐返回的；因雨具沒(méi)攜帶而返回的；因防寒保暖衣服沒(méi)攜帶夠而返回的；因高海拔及缺氧引起的高反不適應(yīng)返回的；因感冒引起上呼吸道不適返回的。</p><p> 其實(shí)知難而退乃真英雄，因?yàn)檎湎橇钊司磁宓淖龇ǎ瑹o(wú)知者無(wú)畏在高原是不適應(yīng)的。</p><p> 騎車(chē)加速上坡或強(qiáng)蹬加速耗氧量大，會(huì)有呼吸不暢順的感覺(jué)；會(huì)有喘不上氣的感覺(jué)，會(huì)有上氣不接下氣的感覺(jué)。必須利用反復(fù)的腹式深呼吸來(lái)強(qiáng)制調(diào)節(jié)好呼吸，不然胸悶久了也易造成高原反應(yīng)。</p> <h3>唐古拉山兵站的靠山</h3> <p><span style="color: rgb(1, 1, 1);"> 高原海拔高空氣稀薄，光照、紫外線特別強(qiáng)，只要皮膚保護(hù)不當(dāng)要不了多久就會(huì)被灼傷。好在高原沒(méi)黃土粉塵又潮濕，人也沒(méi)多臟，薄薄的一層頭套即擋紫外線又擋風(fēng)吹。 </span></p><p><span style="color: rgb(1, 1, 1);"> 從海北州環(huán)2/3青海湖開(kāi)始，一直到唐古拉兵站洗溫泉止，共12天沒(méi)洗澡，也算破了我的記錄了。身上也沒(méi)感覺(jué)有臭了的氣味，平時(shí)三、四天不洗頭發(fā)就被頭油浸透了，現(xiàn)在也沒(méi)有這樣的感覺(jué)了，看來(lái)和飲食結(jié)構(gòu)還是有些關(guān)系。</span></p><p><span style="color: rgb(1, 1, 1);"> 另外，騎行中那風(fēng)一直吹著像是把身體的油也揮發(fā)干了。 </span></p><p><span style="color: rgb(1, 1, 1);"> 騎行沿途的貧瘠顏色，雖然單調(diào)但同樣也是一種風(fēng)景，也同樣需要被欣賞。青藏線不是想象中的那么艱辛，如果你有足夠的時(shí)間、較好的體能、堅(jiān)韌的毅力、勇敢的信念，你也同樣可以的。 </span></p><p><span style="color: rgb(1, 1, 1);"> 青藏線是進(jìn)藏公路中的主動(dòng)脈，是世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)的柏油公路，也是進(jìn)藏路程最短、路況最好、最安全的公路。 </span></p> <h3>騎行路線：</h3><h3> 移動(dòng)通訊基站塔圍墻內(nèi)——雁石坪——唐古拉兵站。</h3> <p> 經(jīng)歷生生死死的驚嚇后，我依然站在準(zhǔn)備沖刺的唐古拉兵站，準(zhǔn)備迎接5231米的騎行最高程和47千米的高原持續(xù)的慢上坡。</p> <p> 騎行第24天，青藏高原騎行5.5天，住唐古拉兵站，騎行86千米。</p> <p class="ql-block">—《END》—</p>
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